การป้องกันการเกรี้ยวทางเคมี

​​วัสดุคอมโพสิต: ปฏิวัติการป้องกันการกัดกร่อนทางเคมี​​

        วัสดุคอมโพสิต—น้ำหนักเบา แข็งแรงสูง และออกแบบมาพร้อมความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ปรับแต่งได้—กำลังเปลี่ยนแปลงการใช้งานในอุตสาหกรรมโดยแก้ไขข้อจำกัดของสารเคลือบโลหะแบบดั้งเดิม ตั้งแต่การบุท่อส่งไปจนถึงอุปกรณ์ทางทะเล นวัตกรรมในสารเคลือบที่เสริมด้วยกราฟีน คอมโพสิตนาโนโพลิเมอร์ และระบบซ่อมแซมตัวเอง กำลังยืดอายุการใช้งาน ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และส่งเสริมความยั่งยืนในกระบวนการทางเคมีและภาคพลังงาน

​​ข้อได้เปรียบหลัก​​

1. ​​คุณสมบัติกั้นที่เพิ่มขึ้น​​

   • ​​คอมโพสิตที่ใช้กราฟีน​​: กราฟีนออกไซด์ (GO) และกราฟีนออกไซด์ลดรูป (rGO) เติมเต็มรูพรุนขนาดเล็กในสารเคลือบ ลดการซึมผ่านของออกซิเจนและไอออนคลอไรด์ลง 90% ขึ้นไป 

     . ตัวอย่างเช่น สารเคลือบอีพ็อกซีที่ดัดแปลงด้วย GO ให้ค่าอิมพีแดนซ์เกิน 10¹⁰ Ω·cm² ซึ่งเหนือกว่าอีพ็อกซีแบบเดิมถึงสามเท่า

   • ​​ฉนวนแอโรเจล​​: คอมโพสิตซิลิกาแอโรเจล-ฟอยล์อะลูมิเนียม (การนำความร้อน: 0.018 W/m·K) แทนที่โฟมโพลียูรีเทนแบบดั้งเดิม ลดการใช้พลังงานความเย็นลง 30% ในห้องเย็น

     .

2. ​​การยับยั้งการกัดกร่อนแบบแอคทีฟ​​

   • ​​ระบบซ่อมแซมตัวเอง​​: สารยับยั้งการกัดกร่อนแบบไมโครแคปซูล (เช่น โพลีอะนิลีน, ฟีแนนโทรลีน) ปล่อยสารออกฤทธิ์เมื่อสารเคลือบเสียหาย ซ่อมแซมข้อบกพร่องและลดอัตราการกัดกร่อนลง 80%

     .

   • ​​MOF แบบไฮบริด​​: โครงสร้างโลหะอินทรีย์ (MOF) ที่มีพื้นฐานจากเซอร์โคเนียม เช่น UiO-66-NH₂/CNTs สร้างแคปซูลนาโนที่มีรูพรุนที่ดักจับไอออนกัดกร่อน รักษาความสมบูรณ์ของสิ่งกีดขวางได้นานกว่า 45 วันในสภาพแวดล้อมที่เป็นน้ำเกลือ

     .

3. ​​ความทนทานทางกลและเคมี​​

   • ​​โพลิเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP)​​: รวมความแข็งแรงในการดึงสูงกว่าเหล็ก 35% พร้อมลดน้ำหนัก 60% เหมาะสำหรับส่วนประกอบแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง

     .

   • ​​คอมโพสิตนาโนโพลิเมอร์​​: เรซินอีพ็อกซีที่ดัดแปลงด้วยเซลลูโลสนาโนคริสตัล (CNCs) แสดงความทนทานต่อแรงกระแทกสูงกว่า 50% และความทนทานต่อสารเคมีดีขึ้น 40%

     .

     
     

​​การใช้งานหลัก​​

1. ​​ระบบท่อส่งและจัดเก็บ​​

• ​​สารเคลือบภายใน​​: คอมโพสิตโพลีอีเทอร์อีเทอร์คีโตน (PEEK)/คาร์บอนไฟเบอร์ทนทานต่อการกัดกร่อนของ H₂S และ CO₂ ในท่อส่งน้ำมัน โดยมีอายุการใช้งานเกิน 30 ปี

  .

• ​​การจัดเก็บแบบไครโอเจนิค​​: ถังฉนวนแอโรเจลแบบยืดหยุ่นรักษาอุณหภูมิ -196°C โดยมีการรั่วไหลของความร้อนน้อยกว่าการออกแบบแบบเดิม 40%

  .

2. ​​โครงสร้างทางทะเลและนอกชายฝั่ง​​

• ​​สารเคลือบตัวเรือ​​: สารเคลือบอีพ็อกซีที่อุดมด้วยสังกะสีพร้อมกราฟีนช่วยเพิ่มการป้องกันแคโทด ลดกระแสการกัดกร่อนลงเหลือ <1 μA/cm²

  .

• ​​อุปกรณ์กำจัดเกลือ​​: สารเคลือบฟลูออโรคาร์บอน/GO ให้มุมสัมผัส 150° ปิดกั้นการเข้าของน้ำทะเล 99%

  .

3. ​​อุปกรณ์แปรรูปสารเคมี​​

• ​​สารบุรองในเครื่องปฏิกรณ์​​: คอมโพสิตโบรอนไนไตรด์ (h-BN)/อีพ็อกซีทนต่อสภาพแวดล้อม pH 1–14 โดยมีอิมพีแดนซ์ 10⁹ Ω·cm² ในกรดซัลฟิวริก

  .

• ​​ซีลปั๊ม​​: คอมโพสิตซิลิโคนยาง/GO รักษาความยืดหยุ่นตั้งแต่ -60°C ถึง 200°C ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ายางไนไทรล์แบบดั้งเดิมถึง 3×

  .

​​นวัตกรรมและความท้าทาย​​

• ​​ความก้าวหน้าในการผลิต​​:

  • ​​คอมโพสิตที่พิมพ์ด้วย 3 มิติ​​: เปิดใช้งานรูปร่างที่กำหนดเองด้วยการลดของเสียจากวัสดุ 70% ซึ่งมีความสำคัญสำหรับส่วนประกอบการบินและอวกาศ

    .

  • ​​เทคนิคโซล-เจล​​: ผลิตการกระจายตัวของ GO ที่สม่ำเสมอในอีพ็อกซี ปรับปรุงความสม่ำเสมอของสารเคลือบ 50%

    .

• ​​อุปสรรคทางการตลาด​​:

  • ​​ต้นทุน​​: สารเคลือบที่เสริมด้วยกราฟีนมีราคาแพงกว่าตัวเลือกมาตรฐาน 3–5× การผลิตแบบปรับขนาดมีเป้าหมายที่ <$15/kg ภายในปี 2030

    .

  • ​​มาตรฐาน​​: โปรโตคอลการทดสอบที่กระจัดกระจายขัดขวางการปฏิบัติตามข้อกำหนดทั่วโลก โดยมีเพียง 38% ของประเทศที่ใช้มาตรวัดการกัดกร่อนแบบรวม

    .

• ​​แนวโน้มในอนาคต​​:

  • ​​สารเคลือบอัจฉริยะ​​: สีย้อมเปลี่ยนสี (เช่น ฟีแนนโทรลีน-TiO₂) ให้การแจ้งเตือนการกัดกร่อนแบบเรียลไทม์ ทำให้สามารถบำรุงรักษาเชิงรุกได้

    .

  • ​​การสังเคราะห์สีเขียว​​: เรซินจากชีวภาพจากลิกนินหรือสาหร่ายช่วยลดรอยเท้าคาร์บอนลง 60% สอดคล้องกับเป้าหมายเศรษฐกิจหมุนเวียน

    .

ลิงก์ด่วน

บ้าน ผลิตภัณฑ์ เกี่ยวกับเรา ข่าว กรณี ติดต่อเรา

ติดต่อเร็ว

ที่อยู่

ทิศตะวันตกของหมู่บ้าน Xiaoma, Binhai Street Office, จังหวัด Huangdao, เมือง Qingdao, จังหวัด Shandong; ทิศเหนือของทางหลวงแห่งชาติ 204 ของจีน

โทร

86-0532-87165888

อีเมล

postmaster@wgsc-fiber.com

18560667123

ข่าวสารของเรา

สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ

ติดต่อเรา