MOQ: | 1000 kg |
prezzo: | $0.87-$1.50(KG) |
Imballaggio standard: | Trasporti |
Periodo di consegna: | 3-7 work days |
Metodo di pagamento: | t/t |
Capacità di approvvigionamento: | 125000 KG/mese |
Pacco | Pellicole e cartoni di plastica |
Peso | Personalizzare |
Materiale | Fibra di vetro |
Compatibilità con la resina | Poliestere, vinile estere, epossidica |
Lunghezza del rotolo | Personalizzare |
Tipo di fibra | E-Glass |
Scoprire soluzioni di rinforzo ad alte prestazioni per la produzione di materiali compositi
Codice del prodotto | Struttura dello strato | Peso (g/m2) | Forza (N/50 mm) | Industria |
---|---|---|---|---|
EWRM1050 | 450 g di tappeto + 600 g di roving | 1050 | ≥ 280 curvatura/tesa | Marina, infrastrutture |
EWRM1250 | 450 g di tappeto + 800 g di roving | 1250 | ≥ 300 warp/tessura | Laminatura delle navi |
Modello | Edilizia | Peso (g/m2) | 0° Forza di direzione | Uso primario |
---|---|---|---|---|
EBXM600/300 | 300 g di tappeto + ± 45° biassiale | 900 | ≥ 300N/50mm | Parti per autoveicoli |
ELTM800/225 | 225 g di tappeto + 0°/90° 600 g di tessuto | 825 | ≥ 330N/50mm | Le pale delle turbine eoliche |
EMK450+BX800 | 450 g di tappeto + 800 g di biassiale | 1250 | ≥ 350N/50mm | Lamette pesanti |
ID del prodotto | Tipo | Peso (g/m2) | Roughness superficiale | Processo ottimale |
---|---|---|---|---|
PEC240 | Velo in poliestere + tappeto | 240 | ≤ 1,0 μm | Pultrusione |
CE340 | Velo di vetro + tessuto | 340 | ≤ 0,8 μm | RTM, Infusione a vuoto |
Articolo n. | Composizione | Peso (g/m2) | Classificazione del fuoco | Esempio di applicazione |
---|---|---|---|---|
E-MP1100 | 180 g di nucleo in PP + 2x450 g di tappeti | 1080 | B1 | Pareti della cabina del treno |
E-MP1760 | 250 g di nucleo in PP + 2x750 g di tappeti | 1750 | A1 | Apparecchiature industriali |
MOQ: | 1000 kg |
prezzo: | $0.87-$1.50(KG) |
Imballaggio standard: | Trasporti |
Periodo di consegna: | 3-7 work days |
Metodo di pagamento: | t/t |
Capacità di approvvigionamento: | 125000 KG/mese |
Pacco | Pellicole e cartoni di plastica |
Peso | Personalizzare |
Materiale | Fibra di vetro |
Compatibilità con la resina | Poliestere, vinile estere, epossidica |
Lunghezza del rotolo | Personalizzare |
Tipo di fibra | E-Glass |
Scoprire soluzioni di rinforzo ad alte prestazioni per la produzione di materiali compositi
Codice del prodotto | Struttura dello strato | Peso (g/m2) | Forza (N/50 mm) | Industria |
---|---|---|---|---|
EWRM1050 | 450 g di tappeto + 600 g di roving | 1050 | ≥ 280 curvatura/tesa | Marina, infrastrutture |
EWRM1250 | 450 g di tappeto + 800 g di roving | 1250 | ≥ 300 warp/tessura | Laminatura delle navi |
Modello | Edilizia | Peso (g/m2) | 0° Forza di direzione | Uso primario |
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EBXM600/300 | 300 g di tappeto + ± 45° biassiale | 900 | ≥ 300N/50mm | Parti per autoveicoli |
ELTM800/225 | 225 g di tappeto + 0°/90° 600 g di tessuto | 825 | ≥ 330N/50mm | Le pale delle turbine eoliche |
EMK450+BX800 | 450 g di tappeto + 800 g di biassiale | 1250 | ≥ 350N/50mm | Lamette pesanti |
ID del prodotto | Tipo | Peso (g/m2) | Roughness superficiale | Processo ottimale |
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PEC240 | Velo in poliestere + tappeto | 240 | ≤ 1,0 μm | Pultrusione |
CE340 | Velo di vetro + tessuto | 340 | ≤ 0,8 μm | RTM, Infusione a vuoto |
Articolo n. | Composizione | Peso (g/m2) | Classificazione del fuoco | Esempio di applicazione |
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E-MP1100 | 180 g di nucleo in PP + 2x450 g di tappeti | 1080 | B1 | Pareti della cabina del treno |
E-MP1760 | 250 g di nucleo in PP + 2x750 g di tappeti | 1750 | A1 | Apparecchiature industriali |