カーボンファイバー (カーボンとも呼ばれます) は、世界で入手可能な最も強力で軽量な素材の 1 つです。炭素繊維複合布鋼鉄の5倍の強度を持ち、重さはわずか3分の1です。航空宇宙、航空、ロボット工学、レース、およびさまざまな産業用途で使用されています。この布は東レやヘクセルなどのメーカーから供給されており、プロジェクトの見栄えと性能を素晴らしいものにするためにヤード単位またはロール単位で購入できます。
カーボンクロスは織り方によって強度特性が異なります。平織り、ハーネスサテン織り、ツイル織り、一方向など、いくつかの古典的な織りスタイルから選択できます。選択する生地の種類は、用途と美学に基づいて選択する必要があります。一方向炭素繊維クロスは一方向に強く、反対方向には弱いのに対し、平織りや綾織りはシート全体でより均一な強度を有するため、織り方も製品の強度に影響します。
完成したカーボンファイバー複合部品を作るには、生地にエポキシ樹脂を浸透させ、高温で加熱して個々のファイバーを融合させて単一の材料を形成します。次に、材料を型に入れ、圧力と熱を加えて目的の形状に成形します。複合材料が壊れたり砕けたりするのは、圧縮されたり、強度能力を超えて押し込まれたり、非常に大きな衝撃を受けた場合のみです。
カーボンファイバー (カーボンとも呼ばれます) は、世界で入手可能な最も強力で軽量な素材の 1 つです。炭素繊維複合布鋼鉄の5倍の強度を持ち、重さはわずか3分の1です。航空宇宙、航空、ロボット工学、レース、およびさまざまな産業用途で使用されています。この布は東レやヘクセルなどのメーカーから供給されており、プロジェクトの見栄えと性能を素晴らしいものにするためにヤード単位またはロール単位で購入できます。
カーボンクロスは織り方によって強度特性が異なります。平織り、ハーネスサテン織り、ツイル織り、一方向など、いくつかの古典的な織りスタイルから選択できます。選択する生地の種類は、用途と美学に基づいて選択する必要があります。一方向炭素繊維クロスは一方向に強く、反対方向には弱いのに対し、平織りや綾織りはシート全体でより均一な強度を有するため、織り方も製品の強度に影響します。
完成したカーボンファイバー複合部品を作るには、生地にエポキシ樹脂を浸透させ、高温で加熱して個々のファイバーを融合させて単一の材料を形成します。次に、材料を型に入れ、圧力と熱を加えて目的の形状に成形します。複合材料が壊れたり砕けたりするのは、圧縮されたり、強度能力を超えて押し込まれたり、非常に大きな衝撃を受けた場合のみです。
住所
山東省青島市黄島区浜海街道事務所、小馬村西、国道204号線北側、中国
テレ
86-0532-87165888
