ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ม้วนเสื่อไฟเบอร์กลาสป้องกันการกัดกร่อน น้ำหนักเบา พร้อมมาตรฐานความปลอดภัย

ม้วนเสื่อไฟเบอร์กลาสป้องกันการกัดกร่อน น้ำหนักเบา พร้อมมาตรฐานความปลอดภัย

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1000KGS
ราคา: $0.87-$1.50(KG)
การบรรจุแบบมาตรฐาน: วางบนแท่นวางสินค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3-7 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 125000kgs/เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
WGSC
ได้รับการรับรอง
ISO9001
แพ็คเกจ:
ฟิล์มพลาสติกและกล่อง
น้ําหนัก:
ปรับแต่ง
วัสดุ:
สายใยแก้ว
ความเข้ากันได้ของเรซิน:
โพลีเอสเตอร์, ไวนิลเอสเตอร์, อีพ็อกซี่
ความยาวม้วน:
ปรับแต่ง
ประเภทไฟเบอร์:
อี-กลาส
เน้น:

ม้วนเสื่อไฟเบอร์กลาสป้องกันการกัดกร่อน

,

เสื่อไฟเบอร์กลาสสับป้องกันการกัดกร่อน

,

ม้วนเสื่อไฟเบอร์กลาสน้ำหนักเบา

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ผนังผสมเสริมที่ตรงกับมาตรฐานความปลอดภัยทางทะเล สําหรับการใช้งานต่อต้านการกัดกร่อน
แผ่นผสมเสริมเป็นวัสดุวิศวกรรมที่มีความก้าวหน้า ที่รวมกันความแข็งแรงสูง คุณสมบัติเบาและความทนทานที่พิเศษมันมีโครงสร้างหลายชั้นที่มีเส้นใยเสริมเหล็ก (e).ตัวอย่างเช่น คาร์บอน, แก้ว, หรืออารามิด) ภายในเมทริกซ์พอลิเมอร์รถยนต์, และการใช้งานด้านอากาศ
1. การนําเสนอสินค้า
แผ่นผสมเสริมเป็นวัสดุวิศวกรรมที่มีความก้าวหน้า ที่รวมกันความแข็งแรงสูง คุณสมบัติเบาและความทนทานที่พิเศษมันมีโครงสร้างหลายชั้นที่มีเส้นใยเสริมเหล็ก (e).ตัวอย่างเช่น คาร์บอน, แก้ว, หรืออารามิด) ภายในเมทริกซ์พอลิเมอร์รถยนต์, และการใช้งานด้านอากาศ
2กระบวนการผลิต
  • การเลือกวัสดุ:ธ อร์ความบริสุทธิ์สูง (เอโป็กซี่, โพลีเอสเตอร์) และเส้นใยเสริม (คาร์บอน, แก้ว) มาจากแหล่งที่เหมาะสมสําหรับสัดส่วนความแข็งแรงกับน้ําหนัก
  • การประกอบชั้น:สายใยเสริมกําลังถูกจัดตรงและจัดชั้นอย่างแม่นยํา โดยใช้วิธีการวางเส้นใยอัตโนมัติ (AFP) หรือเทคนิคการล่อเส้นใย
  • การรักษา:สารประกอบได้รับการรักษาด้วยความร้อนภายใต้สภาพที่ควบคุมได้ (เช่น ออโตคลาฟหรือ RTM) เพื่อบรรลุการบูรณาการเมทริกซ์เต็ม
  • หลังการแปรรูป:การรักษาพื้นผิว (เช่น การบีบ, การเคลือบ) เพิ่มความแน่นและความทนทานสําหรับการประกอบสุดท้าย
3การใช้ หลักการป้องกัน
  • ปัจจัยสิ่งแวดล้อมหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้าต่อรังสี UV ระยะยาว ความชื้น หรืออุณหภูมิที่รุนแรง ยกเว้นที่กําหนดสําหรับเกรดที่ทนทานกับสภาพอากาศ
  • ความเครียดทางกล:ให้แน่ใจว่าการกระจายภาระที่เหมาะสมระหว่างการติดตั้ง เพื่อป้องกันความเข้มข้นในพื้นที่
  • ความทนทานต่อสารเคมี:ตรวจสอบความเหมาะสมกับสารละลายหรือ nhiên liệuในสถานที่อุตสาหกรรม
  • การจัดการ:ใช้ อุปกรณ์ ป้องกัน เพื่อ หลีกเลี่ยง การ สกปรก สายใย หรือ การ ทําลาย ร่างกาย
4. รายละเอียดสําคัญและเมทริกการทํางาน
ปริมาตร ค่า/ระดับ
ความหนา 2-10 มม.
ความหนาแน่น 1.2-2.0 กรัม/ซม.
ความแข็งแรงในการดึง 300-800 MPa
ความแข็งแรงในการบด 200-600 MPa
โมดูลัส flexural 10-30 GPa
ความมั่นคงทางความร้อน -50 °C ถึง 200 °C
ความทนทานต่อการกัดกร่อน ASTM B117 (สเปรย์เกลือ) ≥1000 ชั่วโมง
5การใช้งาน
  • ประเภทรถยนต์:องค์ประกอบโครงสร้าง (ชัสซี่, แผ่น), ภายในเบาและระบบดึงดูดชน
  • การบินอวกาศ:ภายในห้องบิน เครื่องยนต์ และการออกแบบปีกที่ประหยัดน้ํามัน
  • การก่อสร้างแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็ก วัสดุก่อสร้างที่ทนภัยแผ่นดินไหว
  • พลังงานลม:ใบหญ้าทอร์บีนและกระเป๋าสะพาย
  • อุปกรณ์กีฬา:จักรยานที่มีประสิทธิภาพสูง แร็คเก็ตเทนนิส และอุปกรณ์ป้องกัน
Reinforced Composite Mat showing layered fiber structure Close-up view of Reinforced Composite Mat surface texture
เรตติ้งและรีวิว

คะแนนโดยรวม

5.0
จาก 50 รีวิวสำหรับผู้ขายรายนี้

รูปฉบับการจัดอันดับ

ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมด
5 ดาว
100%
4 ดาว
0%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

P
Pakistan
Pakistan Jan 13.2026
I’ve been using the WGSC Eco-Friendly Chopped Strand Mat for our boatbuilding projects for six months now, and it’s exceeded expectations! The 300g/m² weight was perfect for our sailboat deck reinforcement – strong yet lightweight. The ISO9001 certification gives me peace of mind about quality, and the eco-friendly aspect aligns perfectly with our sustainability goals. Installation was a breeze thanks to the uniform resin absorption (no more air bubbles. Highly recommend for marine applications.
E
Erik Olsen
Norway Dec 28.2025
Operating in harsh Arctic waters, we needed a corrosion-resistant solution for our fish farm infrastructure. WGSC's EMC450 Marine Grade outperformed expectations – no degradation after 24 months in brackish fjords. The non-woven structure prevented biofouling, and the SGS eco-certification aligned with our sustainability goals. Local distributors delivered palletized loads within 3 days (even to remote archipelagos), and technical support helped optimize resin blends. Critical for harsh marine environments!
H
Hans Müller
Germany Oct 29.2025
In our automotive plant near Stuttgart, we replaced metal reinforcements with WGSC's 450g/m² Fiberglass Mat for lightweight car bumpers. The binder's rapid resin impregnation (≤60 sec) slashed production time by 25%, while the 90% wet strength retention ensured long-term durability. The customized width options (up to 3,300mm) perfectly matched our mold designs. Plus, their FOB shipping terms made global supply chain management seamless. A top choice for EV manufacturers prioritizing sustainability!
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ม้วนเสื่อไฟเบอร์กลาสป้องกันการกัดกร่อน น้ำหนักเบา พร้อมมาตรฐานความปลอดภัย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1000KGS
ราคา: $0.87-$1.50(KG)
การบรรจุแบบมาตรฐาน: วางบนแท่นวางสินค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3-7 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 125000kgs/เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
WGSC
ได้รับการรับรอง
ISO9001
แพ็คเกจ:
ฟิล์มพลาสติกและกล่อง
น้ําหนัก:
ปรับแต่ง
วัสดุ:
สายใยแก้ว
ความเข้ากันได้ของเรซิน:
โพลีเอสเตอร์, ไวนิลเอสเตอร์, อีพ็อกซี่
ความยาวม้วน:
ปรับแต่ง
ประเภทไฟเบอร์:
อี-กลาส
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1000KGS
ราคา:
$0.87-$1.50(KG)
รายละเอียดการบรรจุ:
วางบนแท่นวางสินค้า
เวลาการส่งมอบ:
3-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T
สามารถในการผลิต:
125000kgs/เดือน
เน้น

ม้วนเสื่อไฟเบอร์กลาสป้องกันการกัดกร่อน

,

เสื่อไฟเบอร์กลาสสับป้องกันการกัดกร่อน

,

ม้วนเสื่อไฟเบอร์กลาสน้ำหนักเบา

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ผนังผสมเสริมที่ตรงกับมาตรฐานความปลอดภัยทางทะเล สําหรับการใช้งานต่อต้านการกัดกร่อน
แผ่นผสมเสริมเป็นวัสดุวิศวกรรมที่มีความก้าวหน้า ที่รวมกันความแข็งแรงสูง คุณสมบัติเบาและความทนทานที่พิเศษมันมีโครงสร้างหลายชั้นที่มีเส้นใยเสริมเหล็ก (e).ตัวอย่างเช่น คาร์บอน, แก้ว, หรืออารามิด) ภายในเมทริกซ์พอลิเมอร์รถยนต์, และการใช้งานด้านอากาศ
1. การนําเสนอสินค้า
แผ่นผสมเสริมเป็นวัสดุวิศวกรรมที่มีความก้าวหน้า ที่รวมกันความแข็งแรงสูง คุณสมบัติเบาและความทนทานที่พิเศษมันมีโครงสร้างหลายชั้นที่มีเส้นใยเสริมเหล็ก (e).ตัวอย่างเช่น คาร์บอน, แก้ว, หรืออารามิด) ภายในเมทริกซ์พอลิเมอร์รถยนต์, และการใช้งานด้านอากาศ
2กระบวนการผลิต
  • การเลือกวัสดุ:ธ อร์ความบริสุทธิ์สูง (เอโป็กซี่, โพลีเอสเตอร์) และเส้นใยเสริม (คาร์บอน, แก้ว) มาจากแหล่งที่เหมาะสมสําหรับสัดส่วนความแข็งแรงกับน้ําหนัก
  • การประกอบชั้น:สายใยเสริมกําลังถูกจัดตรงและจัดชั้นอย่างแม่นยํา โดยใช้วิธีการวางเส้นใยอัตโนมัติ (AFP) หรือเทคนิคการล่อเส้นใย
  • การรักษา:สารประกอบได้รับการรักษาด้วยความร้อนภายใต้สภาพที่ควบคุมได้ (เช่น ออโตคลาฟหรือ RTM) เพื่อบรรลุการบูรณาการเมทริกซ์เต็ม
  • หลังการแปรรูป:การรักษาพื้นผิว (เช่น การบีบ, การเคลือบ) เพิ่มความแน่นและความทนทานสําหรับการประกอบสุดท้าย
3การใช้ หลักการป้องกัน
  • ปัจจัยสิ่งแวดล้อมหลีกเลี่ยงการเผชิญหน้าต่อรังสี UV ระยะยาว ความชื้น หรืออุณหภูมิที่รุนแรง ยกเว้นที่กําหนดสําหรับเกรดที่ทนทานกับสภาพอากาศ
  • ความเครียดทางกล:ให้แน่ใจว่าการกระจายภาระที่เหมาะสมระหว่างการติดตั้ง เพื่อป้องกันความเข้มข้นในพื้นที่
  • ความทนทานต่อสารเคมี:ตรวจสอบความเหมาะสมกับสารละลายหรือ nhiên liệuในสถานที่อุตสาหกรรม
  • การจัดการ:ใช้ อุปกรณ์ ป้องกัน เพื่อ หลีกเลี่ยง การ สกปรก สายใย หรือ การ ทําลาย ร่างกาย
4. รายละเอียดสําคัญและเมทริกการทํางาน
ปริมาตร ค่า/ระดับ
ความหนา 2-10 มม.
ความหนาแน่น 1.2-2.0 กรัม/ซม.
ความแข็งแรงในการดึง 300-800 MPa
ความแข็งแรงในการบด 200-600 MPa
โมดูลัส flexural 10-30 GPa
ความมั่นคงทางความร้อน -50 °C ถึง 200 °C
ความทนทานต่อการกัดกร่อน ASTM B117 (สเปรย์เกลือ) ≥1000 ชั่วโมง
5การใช้งาน
  • ประเภทรถยนต์:องค์ประกอบโครงสร้าง (ชัสซี่, แผ่น), ภายในเบาและระบบดึงดูดชน
  • การบินอวกาศ:ภายในห้องบิน เครื่องยนต์ และการออกแบบปีกที่ประหยัดน้ํามัน
  • การก่อสร้างแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็ก วัสดุก่อสร้างที่ทนภัยแผ่นดินไหว
  • พลังงานลม:ใบหญ้าทอร์บีนและกระเป๋าสะพาย
  • อุปกรณ์กีฬา:จักรยานที่มีประสิทธิภาพสูง แร็คเก็ตเทนนิส และอุปกรณ์ป้องกัน
Reinforced Composite Mat showing layered fiber structure Close-up view of Reinforced Composite Mat surface texture