|
| 모크: | 3000m2 |
| 가격: | $0.70-$1.13（㎡） |
| 표준 포장: | 나일론 스트랩 크로스 바인딩 (≤1.5m 간격) |
| 배달 기간: | 3-7 일 |
| 지불 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 월 100000 ℃ |
| 속성 | 가치 |
|---|---|
| 소재 | 바잘트 |
| 부식 저항성 | 높은 |
| UV 저항성 | 높은 |
| 직물 종류 | 평면/Twill/사틴 |
| 화재 저항성 | 높은 |
| 화학물질 저항성 | 높은 |
폴리머로 변형된 아스팔트 코팅을 가진 화산암 공학 지질 합성은 폴리에스터 그리드보다 40% 더 높은 팽성 강도를 제공합니다.무거운 부하 용도로 설계 (-260°C ~ 650°C 작동 범위), 우리의 지리망은 길거리 이동 변형을 제거하고 도로의 두께를 35% 감소시킵니다.
| 강도급 | 구조적 특징 | 주요 용도 | 세계적 거대 프로젝트 |
|---|---|---|---|
| 25kN/m | 가벼운 무게 (1.2±0.1mm 두께) | 시골 도로, 경사지 잔디 안정화 | 유난산 고속도로 프로젝트 |
| 30kN/m | 양축 절단 저항 | 시내 도로 수리, 철도 밸러스트 | 첸두-완저우 철도 |
| 40kN/m | 고밀도 격자 (COF≥0.8) | 고속도로 부드러운 토양 처리 | 우룸치-이닝 고속도로 |
| 50kN/m | 중력 코팅 (≥400g/m2 아스팔트) | 항구 복원, 광산 경사지원 | 천진항 동부 통행구역 |
| 80kN/m | 다층 복합재료 | HSR 발라스트 없는 철도, 지진 다리 | 시추안-티베트 철도 (야안-뉴징치) |
| 120kN/m | 핵급 강화 | 군사용 비행장, 원자력 발전소 | 하이난 장지안 해벽 |
| 매개 변수 | 25kN/m | 30kN/m | 40kN/m | 50kN/m | 80kN/m | 120kN/m | 시험 방법 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 팽창 강도 ≥ | 25 kN/m | 30 kN/m | 40 kN/m | 50 kN/m | 80 kN/m | 120 kN/m | ISO 10319 |
| 부러짐의 길쭉함 ≤ | 3% | 3% | 3% | 3% | 3% | 3% | ASTM D6637 |
| 메시 크기 | 25.4±3.8mm | 25.4±3.8mm | 25.4±3.8mm | 12.7±3.8mm | 12.7±3.8mm | 12.7±3.8mm | ASTM D4751 |
| UV 저항성 ≥ | 85% | 85% | 90% | 90% | 95% | 95% | ISO 4892-3 |
| 탄소 흑색 함수 ≥ | 20.0% | 20.0% | 20.2% | 20.5% | 20.5% | 30.0% | ASTM D4218 |
| 열 용도 | -260~650°C | -260~650°C | -260~650°C | -260~650°C | -260~650°C | -260~650°C | ISO 22062 |
| 보호층 | 기술 사양 | 인증 |
|---|---|---|
| 압축 방지 코어 | 항공용 Al 튜브 (Φ=76mm, 2T 부하 제한) | MIL-STD-2073 |
| 진공 밀폐 | 반 정적 알 포일 + O2 표시기 (≤0.02% RH) | ISO 2230 |
| 충격 저항 상자 | 재사용할 수 있는 철갑 (8T 스택 부하) | ISTA 6A |
| 기상 유연 한 덮개 | IPX6 등급의 천장, 가장자리가 열 밀폐 | GB/T 17643 |
| 매개 변수 | 제어 표준 | IoT 모니터링 | 비판적 인 반응 |
|---|---|---|---|
| 온도 | 10°C ~ 30°C | 산업용 센서 (±0.5°C) | >35°C는 액체 N2 냉각을 유발합니다. |
| 습도 | ≤40% RH | MEMS 위온계 배열 (± 1% RH) | >60% RH 가 수습기를 활성화합니다. |
| 겹치기 | 수직 ≤2층 | AI 변형 스캔 | <0.5mm의 왜곡 경고 |
| 자외선 노출 | UV 차단 ≥99% | 실시간 UV 강도 센서 | >5μW/cm2는 색조를 배포합니다. |
비디오
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| 모크: | 3000m2 |
| 가격: | $0.70-$1.13（㎡） |
| 표준 포장: | 나일론 스트랩 크로스 바인딩 (≤1.5m 간격) |
| 배달 기간: | 3-7 일 |
| 지불 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 월 100000 ℃ |
| 속성 | 가치 |
|---|---|
| 소재 | 바잘트 |
| 부식 저항성 | 높은 |
| UV 저항성 | 높은 |
| 직물 종류 | 평면/Twill/사틴 |
| 화재 저항성 | 높은 |
| 화학물질 저항성 | 높은 |
폴리머로 변형된 아스팔트 코팅을 가진 화산암 공학 지질 합성은 폴리에스터 그리드보다 40% 더 높은 팽성 강도를 제공합니다.무거운 부하 용도로 설계 (-260°C ~ 650°C 작동 범위), 우리의 지리망은 길거리 이동 변형을 제거하고 도로의 두께를 35% 감소시킵니다.
| 강도급 | 구조적 특징 | 주요 용도 | 세계적 거대 프로젝트 |
|---|---|---|---|
| 25kN/m | 가벼운 무게 (1.2±0.1mm 두께) | 시골 도로, 경사지 잔디 안정화 | 유난산 고속도로 프로젝트 |
| 30kN/m | 양축 절단 저항 | 시내 도로 수리, 철도 밸러스트 | 첸두-완저우 철도 |
| 40kN/m | 고밀도 격자 (COF≥0.8) | 고속도로 부드러운 토양 처리 | 우룸치-이닝 고속도로 |
| 50kN/m | 중력 코팅 (≥400g/m2 아스팔트) | 항구 복원, 광산 경사지원 | 천진항 동부 통행구역 |
| 80kN/m | 다층 복합재료 | HSR 발라스트 없는 철도, 지진 다리 | 시추안-티베트 철도 (야안-뉴징치) |
| 120kN/m | 핵급 강화 | 군사용 비행장, 원자력 발전소 | 하이난 장지안 해벽 |
| 매개 변수 | 25kN/m | 30kN/m | 40kN/m | 50kN/m | 80kN/m | 120kN/m | 시험 방법 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 팽창 강도 ≥ | 25 kN/m | 30 kN/m | 40 kN/m | 50 kN/m | 80 kN/m | 120 kN/m | ISO 10319 |
| 부러짐의 길쭉함 ≤ | 3% | 3% | 3% | 3% | 3% | 3% | ASTM D6637 |
| 메시 크기 | 25.4±3.8mm | 25.4±3.8mm | 25.4±3.8mm | 12.7±3.8mm | 12.7±3.8mm | 12.7±3.8mm | ASTM D4751 |
| UV 저항성 ≥ | 85% | 85% | 90% | 90% | 95% | 95% | ISO 4892-3 |
| 탄소 흑색 함수 ≥ | 20.0% | 20.0% | 20.2% | 20.5% | 20.5% | 30.0% | ASTM D4218 |
| 열 용도 | -260~650°C | -260~650°C | -260~650°C | -260~650°C | -260~650°C | -260~650°C | ISO 22062 |
| 보호층 | 기술 사양 | 인증 |
|---|---|---|
| 압축 방지 코어 | 항공용 Al 튜브 (Φ=76mm, 2T 부하 제한) | MIL-STD-2073 |
| 진공 밀폐 | 반 정적 알 포일 + O2 표시기 (≤0.02% RH) | ISO 2230 |
| 충격 저항 상자 | 재사용할 수 있는 철갑 (8T 스택 부하) | ISTA 6A |
| 기상 유연 한 덮개 | IPX6 등급의 천장, 가장자리가 열 밀폐 | GB/T 17643 |
| 매개 변수 | 제어 표준 | IoT 모니터링 | 비판적 인 반응 |
|---|---|---|---|
| 온도 | 10°C ~ 30°C | 산업용 센서 (±0.5°C) | >35°C는 액체 N2 냉각을 유발합니다. |
| 습도 | ≤40% RH | MEMS 위온계 배열 (± 1% RH) | >60% RH 가 수습기를 활성화합니다. |
| 겹치기 | 수직 ≤2층 | AI 변형 스캔 | <0.5mm의 왜곡 경고 |
| 자외선 노출 | UV 차단 ≥99% | 실시간 UV 강도 센서 | >5μW/cm2는 색조를 배포합니다. |
주소
중국 산둥성 칭다오시 황다오구 빈하이 가도 샤오마촌 서쪽, 국도 204 북쪽
전화
86-0532-87165888
