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高性能 ガラス繊維 繊維シート 耐化学性 高強度
製品

切り刻まれた繊維のマット

ガラス繊維の生地

カーボン繊維の生地

炭素繊維フィール

ガラス繊維のロービング

バザルト繊維

バザルト繊維の織物

UHMWPEロープ

化学樹脂

FRPフラットパネル

RTM補助資料
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高性能 ガラス繊維 繊維シート 耐化学性 高強度

MOQ: 2000kg
価格: $0.70-$0.99（KG）
標準梱包: パレットで運搬しなさい
配達期間: 3～7営業日
決済方法: t/t
供給能力: 200,000キログラム/月
詳細情報
製品説明
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
WGSC
証明
ISO9001
多用性がある樹脂:
UP/VE/EP
耐性:
耐食性と耐薬品性
幅:
≤2600mm
強さ:
高い
重量:
400~1200g/m2
張力強度:
200-600 (N/50mm)​
ハイライト:

高性能ガラス繊維の布のシート

,

高性能ガラス繊維の布巻

,

耐化学性のあるガラスの繊維のシート

製品説明
ガラス繊維軸方向ファブリック | 高性能複合材補強材
属性 値
幅 100～3200 mm
厚さ 0.5～3 mm
耐熱性 最大300℃
アルカリ含有量 ≦ 0.8%
酸含有量 ≦ 0.5%
繊維タイプ Eガラス
製品紹介
ガラス繊維軸方向ファブリックは、優れた強度、耐久性、設計の柔軟性を提供するために、一方向または多軸の繊維配列で設計された特殊な複合材補強材です。これらのファブリックは、高い引張強度、熱安定性、軽量ソリューションを必要とする用途で重要です。
  • 一方向/多軸配列: 最適化された方向強度を実現するために、0°、±45°、または90°方向に配向された繊維。
  • 高引張強度: 3,000～5,000 MPaの範囲で、従来の織布よりも主要な応力方向で優れています。
  • 軽量: 密度はわずか1.5～2.0 g/cm³で、航空宇宙および自動車産業に最適です。
  • 耐熱性: 著しい劣化なしに最大600℃の温度に耐えます。
  • 化学的安定性: 酸、アルカリ、溶剤に強く、過酷な環境での耐久性を確保します。
 
製造プロセス
  1. 繊維の準備: EガラスまたはSガラスフィラメント（直径6～25 μm）は、1,500～1,600℃で溶融ガラスから引き出されます。
  2. 繊維の配列: フィラメントは、自動スプレッディングマシンを使用して、一方向または多軸パターン（0°、±45°、90°）に配列されます。
  3. ステッチボンディング: 繊維の完全性を維持し、変位を防ぐために、層はポリエステルまたはナイロン糸で一緒にステッチされます。
  4. 表面処理: 樹脂の接着性とUV耐性を高めるために、サイジング剤（例：シラン）でコーティングされています。
  5. 品質管理: 引張強度、繊維配向精度、および厚さの均一性のISO 9001認証試験。
 
使用上の注意
  • 取り扱い: 繊維の刺激を避けるためにPPE（手袋、ゴーグル）を着用してください。破損を防ぐために、鋭利な工具を慎重に使用してください。
  • 樹脂適合性: エポキシ、ポリエステル、またはビニルエステル樹脂と、ファブリックタイプ（例：一般用途のEガラス、高強度のSガラス）を一致させてください。
  • 硬化条件: ボイドをなくすために、硬化中は120～150℃および0.5～1.0 MPaの圧力を維持してください。
  • 保管: 乾燥した換気の良い場所に保管してください（湿度<60％）。コーティングの劣化を防ぐために、長時間のUV曝露を避けてください。
 
仕様
パラメータ 詳細
材料 Eガラス、Sガラス、またはハイブリッド（ガラス/カーボン）
繊維配向 0°、±45°、90°（多軸オプション）
重量 200～1,200 g/m²
厚さ 0.2～0.8 mm
引張強度 3,000～5,000 MPa
弾性率 70～110 GPa
動作温度 -60℃～+600℃（短時間：800℃）
表面抵抗率 >10¹² Ω（電気絶縁）
認証 ISO 9001、REACH、RoHS
 
用途とケーススタディ
A. 航空宇宙
航空機部品: 軽量耐久性のために、胴体パネル、翼、エンジンマウントを補強します。
ケース：ボーイング787ドリームライナーは、翼構造に多軸ファブリックを使用して、重量を20％削減しています。
B. 自動車
ボディパネル: EVドアパネルとシャーシコンポーネントの強度を高めます。
ケース：テスラモデルSは、衝突耐性のためにバッテリートレイに軸方向ファブリックを使用しています。
C. 風力エネルギー
タービンブレード: 高い風荷重と疲労に耐えるために、リーディングエッジを補強します。
ケース：GE Haliade-Xオフショア風力タービンブレードは、耐用年数を延長するために多軸ファブリックを使用しています。
D. 海洋
ボートハル: 鋼/アルミニウムの耐食性代替品。
ケース：Benettiスーパーヨットは、15年以上の耐塩水耐久性のために、ハルラミネートに軸方向ファブリックを採用しています。
E. 産業用配管
圧力容器: 化学物質貯蔵用のFRPタンクを補強します。
ケース：Dow Chemicalの貯蔵タンクは、25年以上にわたって漏れのないサービスのためにEガラス軸方向ファブリックを使用しています。
F. スポーツと安全
保護具: ヘルメットと自動車用安全ベルト。
高性能 ガラス繊維 繊維シート 耐化学性 高強度 0 高性能 ガラス繊維 繊維シート 耐化学性 高強度 1
タグ: 

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軽量のガラス繊維の布,  

海洋用ガラス繊維の布

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高性能 ガラス繊維 繊維シート 耐化学性 高強度
MOQ: 2000kg
価格: $0.70-$0.99（KG）
標準梱包: パレットで運搬しなさい
配達期間: 3～7営業日
決済方法: t/t
供給能力: 200,000キログラム/月
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起源の場所
中国
ブランド名
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証明
ISO9001
多用性がある樹脂:
UP/VE/EP
耐性:
耐食性と耐薬品性
幅:
≤2600mm
強さ:
高い
重量:
400~1200g/m2
張力強度:
200-600 (N/50mm)​
最小注文数量:
2000kg
価格:
$0.70-$0.99（KG）
パッケージの詳細:
パレットで運搬しなさい
受渡し時間:
3～7営業日
支払条件:
t/t
供給の能力:
200,000キログラム/月
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ガラス繊維軸方向ファブリック | 高性能複合材補強材
属性 値
幅 100～3200 mm
厚さ 0.5～3 mm
耐熱性 最大300℃
アルカリ含有量 ≦ 0.8%
酸含有量 ≦ 0.5%
繊維タイプ Eガラス
製品紹介
ガラス繊維軸方向ファブリックは、優れた強度、耐久性、設計の柔軟性を提供するために、一方向または多軸の繊維配列で設計された特殊な複合材補強材です。これらのファブリックは、高い引張強度、熱安定性、軽量ソリューションを必要とする用途で重要です。
  • 一方向/多軸配列: 最適化された方向強度を実現するために、0°、±45°、または90°方向に配向された繊維。
  • 高引張強度: 3,000～5,000 MPaの範囲で、従来の織布よりも主要な応力方向で優れています。
  • 軽量: 密度はわずか1.5～2.0 g/cm³で、航空宇宙および自動車産業に最適です。
  • 耐熱性: 著しい劣化なしに最大600℃の温度に耐えます。
  • 化学的安定性: 酸、アルカリ、溶剤に強く、過酷な環境での耐久性を確保します。
 
製造プロセス
  1. 繊維の準備: EガラスまたはSガラスフィラメント（直径6～25 μm）は、1,500～1,600℃で溶融ガラスから引き出されます。
  2. 繊維の配列: フィラメントは、自動スプレッディングマシンを使用して、一方向または多軸パターン（0°、±45°、90°）に配列されます。
  3. ステッチボンディング: 繊維の完全性を維持し、変位を防ぐために、層はポリエステルまたはナイロン糸で一緒にステッチされます。
  4. 表面処理: 樹脂の接着性とUV耐性を高めるために、サイジング剤（例：シラン）でコーティングされています。
  5. 品質管理: 引張強度、繊維配向精度、および厚さの均一性のISO 9001認証試験。
 
使用上の注意
  • 取り扱い: 繊維の刺激を避けるためにPPE（手袋、ゴーグル）を着用してください。破損を防ぐために、鋭利な工具を慎重に使用してください。
  • 樹脂適合性: エポキシ、ポリエステル、またはビニルエステル樹脂と、ファブリックタイプ（例：一般用途のEガラス、高強度のSガラス）を一致させてください。
  • 硬化条件: ボイドをなくすために、硬化中は120～150℃および0.5～1.0 MPaの圧力を維持してください。
  • 保管: 乾燥した換気の良い場所に保管してください（湿度<60％）。コーティングの劣化を防ぐために、長時間のUV曝露を避けてください。
 
仕様
パラメータ 詳細
材料 Eガラス、Sガラス、またはハイブリッド（ガラス/カーボン）
繊維配向 0°、±45°、90°（多軸オプション）
重量 200～1,200 g/m²
厚さ 0.2～0.8 mm
引張強度 3,000～5,000 MPa
弾性率 70～110 GPa
動作温度 -60℃～+600℃（短時間：800℃）
表面抵抗率 >10¹² Ω（電気絶縁）
認証 ISO 9001、REACH、RoHS
 
用途とケーススタディ
A. 航空宇宙
航空機部品: 軽量耐久性のために、胴体パネル、翼、エンジンマウントを補強します。
ケース：ボーイング787ドリームライナーは、翼構造に多軸ファブリックを使用して、重量を20％削減しています。
B. 自動車
ボディパネル: EVドアパネルとシャーシコンポーネントの強度を高めます。
ケース：テスラモデルSは、衝突耐性のためにバッテリートレイに軸方向ファブリックを使用しています。
C. 風力エネルギー
タービンブレード: 高い風荷重と疲労に耐えるために、リーディングエッジを補強します。
ケース：GE Haliade-Xオフショア風力タービンブレードは、耐用年数を延長するために多軸ファブリックを使用しています。
D. 海洋
ボートハル: 鋼/アルミニウムの耐食性代替品。
ケース：Benettiスーパーヨットは、15年以上の耐塩水耐久性のために、ハルラミネートに軸方向ファブリックを採用しています。
E. 産業用配管
圧力容器: 化学物質貯蔵用のFRPタンクを補強します。
ケース：Dow Chemicalの貯蔵タンクは、25年以上にわたって漏れのないサービスのためにEガラス軸方向ファブリックを使用しています。
F. スポーツと安全
保護具: ヘルメットと自動車用安全ベルト。
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