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고강도 내구성 탄소섬유 엮기 롤 일방적인 탄소섬유 시트

상품

고강도 내구성 탄소섬유 엮기 롤 일방적인 탄소섬유 시트

모크:	300㎡
가격:	$9.15-$12.39（㎡）
표준 포장:	팰릿 위에 얹으세요
배달 기간:	3-7 일
지불 방법:	T/T
공급 능력:	월 15000 ℃

자세한 정보

제품 설명

평가 및 리뷰

자세한 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

WGSC

인증

ISO9001

등급:

T300/T700

제직물 구조:

평지

면적 밀도 (g/m²):

주문제조

수지 습식 시간:

≤20S /≤25S /≤30S

제직물 타입:

평지

전기 전도도:

낮은

강조하다:

고강도 탄소섬유 엮기 롤

고강도 단방향 탄소섬유 잎

내구성 있는 탄소 섬유 엮기 롤

제품 설명

탄소 섬유 평면 직물: 항공우주용 고강성 복합 강화

속성	가치
섬유 종류	E-Glass
너비	1040mm
팽창 강도	≥30N/50mm
색상	흰색
樹脂 호환성	폴리에스터, 비닐 에스테르, 에포시
접착제 종류	에뮬션

제품 소개

탄소 섬유 평면 직물 은 탄소 섬유 가닥 을 엮어 단순 한 위 아래 패턴 으로 만든 가벼운 고 강도 복합 물질 이다.이 일률적 인 구조 는 균형 잡힌 기계적 특성 과 뛰어난 내구성 을 보장 한다.

높은 견고성: 범위31000~5000 MPa, 최소한의 무게를 필요로 하는 구조적 응용에 이상적입니다.
가벼운 무게: 밀도는10.5-2.0g/cm3, 항공우주 및 자동차 산업에 매우 중요합니다.
부식 저항성: 산, 알칼리, 용매 에 내성, 가혹 한 환경 에 적합 합니다.
열 안정성: 효과적 으로400°C심각한 손상 없이
전기 전도성: 비전도성 특성이 전자 및 항공 우주 응용 분야에서 안전을 보장합니다.

제조 과정

선행물 가공: 폴리아크릴니트릴 (PAN) 섬유는200~300°C그리고 탄소화1,000-3000°C그래피트 같은 구조를 형성합니다.
가닥 형성: 탄소 필라멘트 (5-25μm 지름) 는 균일성을 위해 톱으로 묶여있다 (예를 들어, 3K, 6K, 12K).
직물: 자동조직을 이용하여 톱니줄이 튼튼한 체크보드 구조를 만들기 위해 평평한 직물 패턴 (0°/90°) 으로 얽혀 있습니다.
표면 처리: 크기를 조절하는 물질 (예를 들어, 실라인) 으로 코팅하여 樹脂 접착력과 자외선 저항성을 향상시킵니다.
품질 관리: ISO 9001 인증을 받은 견고성, 두께 균일성 및 섬유의 정렬에 대한 테스트.

사용 주의 사항

처리: 착용PPE (장갑, 안경)섬유 자극을 피하기 위해 날카로운 도구를 조심스럽게 사용하여 깨지지 않도록하십시오.
樹脂 호환성: 에포시, 폴리에스터 또는 비닐 에스테르 합금과 직물 유형 (예: 표준 모듈 vs 고 모듈) 을 일치시킵니다.
치료 조건: 유지120~150°C그리고00.5-1.0 MPa 압력가공을 제거하기 위해 가공하는 동안
저장: 건조하고 통풍된 곳에 보관하십시오 (습도 < 60%); 코팅의 붕괴를 방지하기 위해 장기간 UV 노출을 피하십시오.

사양

소재	PAN 기반 탄소 섬유 + 에포시 크기
밀도	10.5-2.0g/cm3
무게	200-500g/m2
두께	0.2-0.6mm
팽창 강도	31000~5000 MPa
탄력 모듈	70~200GPa
작동 온도	-60°C ~ +400°C (단기: 600°C)
표면 저항성	>1012 Ω (전기 단열)
인증서	ISO 9001, REACH, RoHS

응용 프로그램 및 사례 연구

A. 항공우주

항공기 부품

가벼운 내구성을 위해 몸체 패널, 날개, 엔진 마운트를 강화합니다.

케이스: 보잉 787 드림 라인어는 20%의 무게를 줄이기 위해 날개 구조에 평면 직물 직물을 사용합니다.

B. 자동차

시체 패널

EV 문 패널과 차시 부품의 강도를 높입니다.

케이스: 테슬라 모델 S는 충돌 저항을 위해 배터리 트레이에 평면 직물 직물을 사용합니다.

C. 풍력 에너지

터빈 블레이드

높은 바람과 피로에 견딜 수 있도록 앞쪽 가장자리를 강화합니다.

사례: GE Haliade-X 해상 풍력 터빈 블레이드는 연장 수명을 위해 평면 직물을 사용합니다.

D. 해군

보트 선체

강철/알루미늄에 대한 부식 저항 대안

케이스: 베네티의 슈퍼 요트들은 15년 이상의 소금 물 내구성을 위해 선체 라미네이트에 평면 직물 직물을 사용합니다.

산업용 파이프

압력 용기

화학물질 저장용 FRP 탱크를 강화합니다.

케이스: 도우케미칼의 저장 탱크는 25년 이상 누출 없는 서비스를 위해 평면 직물 강화 폴리에스터를 사용합니다.

F. 스포츠 및 안전

보호 장비

헬멧과 자동차 안전벨트

등급 & 리뷰

전체 평점

5.0

이 공급자에 대한 50개의 리뷰를 바탕으로

평점 스냅샷

모든 등급의 분포는 다음과 같습니다.

5 별

4 별

3 별

2 별

1 별

모든 리뷰

High Performance Fire Resistant Basalt Fiber Roving Continuous Basalt Fiber

Papua New Guinea Nov 2.2025

도움 이 될 것 입니다 (6)

As a civil engineer in PNG’s Highlands, transporting heavy materials is a nightmare. Your 330 tex basalt yarns were a lifesaver for our suspension bridge retrofit. At just 9μm filament diameter, the woven roving weighed 60% less than steel wire mesh while handling 800kg/m² tensile loads. Local installers loved the UV-resistant spool packaging—no degradation after 3-month jungle storage. Critical for us: the ISO9001-certified ISO 2230 moisture barrier ensured 0% corrosion during monsoon season. Total project cost dropped by 55%, and we’re now standardizing on WGSC for all rural infrastructure.

Eco Friendly Standard Chopped Strand Mat Non Woven Fiberglass Mat For Marine Panels

Germany Oct 29.2025

도움 이 될 것 입니다 (4)

In our automotive plant near Stuttgart, we replaced metal reinforcements with WGSC's 450g/m² Fiberglass Mat for lightweight car bumpers. The binder's rapid resin impregnation (≤60 sec) slashed production time by 25%, while the 90% wet strength retention ensured long-term durability. The customized width options (up to 3,300mm) perfectly matched our mold designs. Plus, their FOB shipping terms made global supply chain management seamless. A top choice for EV manufacturers prioritizing sustainability!

High Strength Fiber Reinforced Plastic Panels Frp Plastic Sheet For Industrial Applications

Brazil Aug 28.2025

도움 이 될 것 입니다 (22)

We used WGSC’s FRP Panels for the walkways and equipment platforms at our São Paulo ethanol plant—where constant steam and organic acids demand tough materials. The 8mm thick, 1000x2000mm panels (with a glass fiber-reinforced polyester core) handled 200kg/m² foot traffic and 80°C steam exposure without cracking. Their anti-slip surface (Ra 6.3 texture) improved worker safety, and the modular design let us assemble 200m² of platforms in 3 days. Mariana Silva, our project engineer, highlighted the São Paulo distributor’s JIT delivery—panels arrived just as our concrete bases cured. With a 20-year lifespan estimate, these panels are a smart investment for Brazilian agro-industrial sites!

태그:

상품

모크:	300㎡
가격:	$9.15-$12.39（㎡）
표준 포장:	팰릿 위에 얹으세요
배달 기간:	3-7 일
지불 방법:	T/T
공급 능력:	월 15000 ℃

자세한 정보

제품 설명

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원래 장소

중국

브랜드 이름

WGSC

인증

ISO9001

등급:

T300/T700

제직물 구조:

평지

면적 밀도 (g/m²):

주문제조

수지 습식 시간:

≤20S /≤25S /≤30S

제직물 타입:

평지

전기 전도도:

낮은

최소 주문 수량:

300㎡

가격:

$9.15-$12.39（㎡）

포장 세부 사항:

팰릿 위에 얹으세요

배달 시간:

3-7 일

지불 조건:

T/T

공급 능력:

월 15000 ℃

강조하다

고강도 탄소섬유 엮기 롤

고강도 단방향 탄소섬유 잎

내구성 있는 탄소 섬유 엮기 롤

제품 설명

탄소 섬유 평면 직물: 항공우주용 고강성 복합 강화

속성	가치
섬유 종류	E-Glass
너비	1040mm
팽창 강도	≥30N/50mm
색상	흰색
樹脂 호환성	폴리에스터, 비닐 에스테르, 에포시
접착제 종류	에뮬션

제품 소개

높은 견고성: 범위31000~5000 MPa, 최소한의 무게를 필요로 하는 구조적 응용에 이상적입니다.
가벼운 무게: 밀도는10.5-2.0g/cm3, 항공우주 및 자동차 산업에 매우 중요합니다.
부식 저항성: 산, 알칼리, 용매 에 내성, 가혹 한 환경 에 적합 합니다.
열 안정성: 효과적 으로400°C심각한 손상 없이
전기 전도성: 비전도성 특성이 전자 및 항공 우주 응용 분야에서 안전을 보장합니다.

제조 과정

선행물 가공: 폴리아크릴니트릴 (PAN) 섬유는200~300°C그리고 탄소화1,000-3000°C그래피트 같은 구조를 형성합니다.
가닥 형성: 탄소 필라멘트 (5-25μm 지름) 는 균일성을 위해 톱으로 묶여있다 (예를 들어, 3K, 6K, 12K).
직물: 자동조직을 이용하여 톱니줄이 튼튼한 체크보드 구조를 만들기 위해 평평한 직물 패턴 (0°/90°) 으로 얽혀 있습니다.
표면 처리: 크기를 조절하는 물질 (예를 들어, 실라인) 으로 코팅하여 樹脂 접착력과 자외선 저항성을 향상시킵니다.
품질 관리: ISO 9001 인증을 받은 견고성, 두께 균일성 및 섬유의 정렬에 대한 테스트.

사용 주의 사항

처리: 착용PPE (장갑, 안경)섬유 자극을 피하기 위해 날카로운 도구를 조심스럽게 사용하여 깨지지 않도록하십시오.
樹脂 호환성: 에포시, 폴리에스터 또는 비닐 에스테르 합금과 직물 유형 (예: 표준 모듈 vs 고 모듈) 을 일치시킵니다.
치료 조건: 유지120~150°C그리고00.5-1.0 MPa 압력가공을 제거하기 위해 가공하는 동안
저장: 건조하고 통풍된 곳에 보관하십시오 (습도 < 60%); 코팅의 붕괴를 방지하기 위해 장기간 UV 노출을 피하십시오.

사양

소재	PAN 기반 탄소 섬유 + 에포시 크기
밀도	10.5-2.0g/cm3
무게	200-500g/m2
두께	0.2-0.6mm
팽창 강도	31000~5000 MPa
탄력 모듈	70~200GPa
작동 온도	-60°C ~ +400°C (단기: 600°C)
표면 저항성	>1012 Ω (전기 단열)
인증서	ISO 9001, REACH, RoHS

응용 프로그램 및 사례 연구

A. 항공우주

항공기 부품

가벼운 내구성을 위해 몸체 패널, 날개, 엔진 마운트를 강화합니다.

케이스: 보잉 787 드림 라인어는 20%의 무게를 줄이기 위해 날개 구조에 평면 직물 직물을 사용합니다.

B. 자동차

시체 패널

EV 문 패널과 차시 부품의 강도를 높입니다.

케이스: 테슬라 모델 S는 충돌 저항을 위해 배터리 트레이에 평면 직물 직물을 사용합니다.

C. 풍력 에너지

터빈 블레이드

높은 바람과 피로에 견딜 수 있도록 앞쪽 가장자리를 강화합니다.

사례: GE Haliade-X 해상 풍력 터빈 블레이드는 연장 수명을 위해 평면 직물을 사용합니다.

D. 해군

보트 선체

강철/알루미늄에 대한 부식 저항 대안

케이스: 베네티의 슈퍼 요트들은 15년 이상의 소금 물 내구성을 위해 선체 라미네이트에 평면 직물 직물을 사용합니다.

산업용 파이프

압력 용기

화학물질 저장용 FRP 탱크를 강화합니다.

케이스: 도우케미칼의 저장 탱크는 25년 이상 누출 없는 서비스를 위해 평면 직물 강화 폴리에스터를 사용합니다.

F. 스포츠 및 안전

보호 장비

헬멧과 자동차 안전벨트

태그:

찹드 스트란드 메트

섬유 유리 직물

탄소 섬유 직물

탄소 섬유 필트

유리 섬유 로빙

바잘트 섬유

현무암 섬유 직물

UHMWPE 로프

화학 수지

frp 시트

RTM 보조자재

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고강도 탄소섬유 엮기 롤

고강도 단방향 탄소섬유 잎

내구성 있는 탄소 섬유 엮기 롤

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고강도 탄소섬유 엮기 롤

고강도 단방향 탄소섬유 잎

내구성 있는 탄소 섬유 엮기 롤

탄소 섬유천,

탄소섬유 엮기 롤,