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ट्रक कंपार्टमेंट पैनल के लिए चॉप्ड स्ट्रैंड मैट के सही ग्राम वजन का चुनाव कैसे करें
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ट्रक कंपार्टमेंट पैनल के लिए चॉप्ड स्ट्रैंड मैट के सही ग्राम वजन का चुनाव कैसे करें

2026-08-08
Latest company news about ट्रक कंपार्टमेंट पैनल के लिए चॉप्ड स्ट्रैंड मैट के सही ग्राम वजन का चुनाव कैसे करें
ट्रक कम्पार्टमेंट पैनल के लिए चॉप्ड स्ट्रैंड मैट के सही ग्राम वजन का चुनाव कैसे करें

रेफ्रिजरेटेड ट्रक कम्पार्टमेंट बोर्डों के लिए उच्च कठोरता, जल-अभेद्यता और स्थिर निम्न-तापमान प्रतिरोध की आवश्यकता होती है। चॉप्ड स्ट्रैंड मैट का ग्राम वजन तैयार बोर्ड की गुणवत्ता को प्रभावित करने वाला सबसे महत्वपूर्ण कच्चा माल सूचकांक है। हम हजारों एफआरपी कम्पार्टमेंट फैक्ट्री सहयोग मामलों के आधार पर वजन चयन मानक का सारांश प्रस्तुत करते हैं।

  1. 100–200 ग्राम/मी² सीएसएम

    पतली सतह परत मैट, सतह वेइल बैकिंग के रूप में उपयोग की जाती है। यह एफआरपी बोर्डों की सतह को चिकना करती है, फाइबर के संपर्क से बचाती है, और पेंट की खपत को कम करती है। अकेले संरचनात्मक सुदृढीकरण परत के रूप में उपयोग नहीं किया जा सकता है।

  2. 300 ग्राम/मी² सीएसएम

    हल्के-ड्यूटी वाले रेफ्रिजरेटेड वैन पैनल के लिए सबसे सार्वभौमिक विनिर्देश। लचीलेपन और संरचनात्मक शक्ति को संतुलित करता है, 3–6 मिमी पतली कम्पार्टमेंट साइड प्लेटों के लिए उपयुक्त है, छोटे डिलीवरी वाले रेफ्रिजरेटेड ट्रकों के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

  3. 450 ग्राम/मी² सीएसएम

    मध्यम और भारी ट्रक बॉक्स बोर्डों के लिए सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल। उच्च तन्यता ताकत, रेजिन क्योरिंग के बाद उत्कृष्ट एंटी-क्रैकिंग प्रदर्शन, लंबी दूरी की परिवहन झटके कंपन के अनुकूल है। हमारे कारखाने का 450 ग्राम पाउडर बाइंडर मैट घरेलू और दक्षिण पूर्व एशियाई कम्पार्टमेंट निर्माताओं के लिए मुख्यधारा की सामग्री है।

  4. 600 ग्राम/मी² हेवी-ड्यूटी सीएसएम

    मोटी संरचनात्मक प्लेटों, बड़े कोल्ड स्टोरेज ट्रकों के फर्श असर प्लेटों, कंटेनर एफआरपी लाइनरों के लिए। उच्च फाइबर सामग्री, मजबूत भार-वहन क्षमता, लैमिनेट परतों की संख्या को कम करती है और उत्पादन समय को छोटा करती है।

सुझाव:

बेहतर प्रदर्शन के लिए दो वजन के मैट मिलाएं। 300 ग्राम सतह परत + 450 ग्राम संरचनात्मक परत सतह प्रभाव और संरचनात्मक शक्ति को संतुलित कर सकती है। हमारी टीम आपके कम्पार्टमेंट उत्पादन प्रक्रिया के अनुसार अनुकूलित चौड़ाई और वजन वाले चॉप्ड स्ट्रैंड मैट प्रदान कर सकती है।

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रेफ्रिजरेटेड ट्रक कम्पार्टमेंट बोर्डों के लिए उच्च कठोरता, जल-अभेद्यता और स्थिर निम्न-तापमान प्रतिरोध की आवश्यकता होती है। चॉप्ड स्ट्रैंड मैट का ग्राम वजन तैयार बोर्ड की गुणवत्ता को प्रभावित करने वाला सबसे महत्वपूर्ण कच्चा माल सूचकांक है। हम हजारों एफआरपी कम्पार्टमेंट फैक्ट्री सहयोग मामलों के आधार पर वजन चयन मानक का सारांश प्रस्तुत करते हैं।

  1. 100–200 ग्राम/मी² सीएसएम

    पतली सतह परत मैट, सतह वेइल बैकिंग के रूप में उपयोग की जाती है। यह एफआरपी बोर्डों की सतह को चिकना करती है, फाइबर के संपर्क से बचाती है, और पेंट की खपत को कम करती है। अकेले संरचनात्मक सुदृढीकरण परत के रूप में उपयोग नहीं किया जा सकता है।

  2. 300 ग्राम/मी² सीएसएम

    हल्के-ड्यूटी वाले रेफ्रिजरेटेड वैन पैनल के लिए सबसे सार्वभौमिक विनिर्देश। लचीलेपन और संरचनात्मक शक्ति को संतुलित करता है, 3–6 मिमी पतली कम्पार्टमेंट साइड प्लेटों के लिए उपयुक्त है, छोटे डिलीवरी वाले रेफ्रिजरेटेड ट्रकों के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

  3. 450 ग्राम/मी² सीएसएम

    मध्यम और भारी ट्रक बॉक्स बोर्डों के लिए सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल। उच्च तन्यता ताकत, रेजिन क्योरिंग के बाद उत्कृष्ट एंटी-क्रैकिंग प्रदर्शन, लंबी दूरी की परिवहन झटके कंपन के अनुकूल है। हमारे कारखाने का 450 ग्राम पाउडर बाइंडर मैट घरेलू और दक्षिण पूर्व एशियाई कम्पार्टमेंट निर्माताओं के लिए मुख्यधारा की सामग्री है।

  4. 600 ग्राम/मी² हेवी-ड्यूटी सीएसएम

    मोटी संरचनात्मक प्लेटों, बड़े कोल्ड स्टोरेज ट्रकों के फर्श असर प्लेटों, कंटेनर एफआरपी लाइनरों के लिए। उच्च फाइबर सामग्री, मजबूत भार-वहन क्षमता, लैमिनेट परतों की संख्या को कम करती है और उत्पादन समय को छोटा करती है।

सुझाव:

बेहतर प्रदर्शन के लिए दो वजन के मैट मिलाएं। 300 ग्राम सतह परत + 450 ग्राम संरचनात्मक परत सतह प्रभाव और संरचनात्मक शक्ति को संतुलित कर सकती है। हमारी टीम आपके कम्पार्टमेंट उत्पादन प्रक्रिया के अनुसार अनुकूलित चौड़ाई और वजन वाले चॉप्ड स्ट्रैंड मैट प्रदान कर सकती है।