Cara Memilih Berat Gram yang Tepat dari Mat Strand yang Dicincang untuk Panel Kompartemen Truk

Papan kompartemen truk pendingin membutuhkan kekakuan tinggi, anti penetrasi air dan ketahanan suhu rendah yang stabil.Berat gram dari karpet untaian yang dipotong adalah indeks bahan baku yang paling penting yang mempengaruhi kualitas papan jadiKami meringkas standar pemilihan berat berdasarkan ribuan kasus kerjasama pabrik FRP kompartemen.

1. 100~200 g/m2 CSM

   Karpet lapisan permukaan yang tipis, digunakan sebagai penopang kerudung permukaan.Tidak dapat digunakan sebagai lapisan penguatan struktural saja.

2. 300 g/m2 CSM

   Spesifikasi yang paling universal untuk panel van pendingin tugas ringan. Keseimbangan fleksibilitas dan kekuatan struktural, cocok untuk 3?? 6mm tipis lapis sisi kompartemen,digunakan secara luas untuk truk pendingin pengiriman kecil.

3. 450 g/m2 CSM

   Model terlaris untuk papan kotak truk menengah dan berat. kekuatan tarik yang tinggi, kinerja anti retak yang sangat baik setelah pengerasan resin, beradaptasi dengan getaran benturan transportasi jarak jauh.Pabrik kami 450g bubuk pengikat tikar adalah bahan utama untuk produsen kompartemen domestik dan Asia Tenggara.

4. 600 g/m2 CSM Tugas Berat

   Untuk pelat struktural tebal, pelat bantalan lantai truk penyimpanan dingin besar, lapisan FRP kontainer.mengurangi jumlah lapisan laminasi dan memperpendek waktu produksi.