Bảng khoang xe tải lạnh đòi hỏi độ cứng cao, chống thâm nước và khả năng chống nhiệt độ thấp ổn định.Trọng lượng gram của thảm sợi cắt là chỉ số nguyên liệu thô quan trọng nhất ảnh hưởng đến chất lượng tấm hoàn thiệnChúng tôi tóm tắt tiêu chuẩn lựa chọn trọng lượng dựa trên hàng ngàn trường hợp hợp tác của nhà máy FRP.
Khảm lớp bề mặt mỏng, được sử dụng làm nền màn che bề mặt. Nó làm mịn bề mặt của bảng FRP, tránh tiếp xúc với sợi và giảm tiêu thụ sơn.Không thể được sử dụng như một lớp tăng cường cấu trúc một mình.
Thông số kỹ thuật phổ quát nhất cho các tấm xe buýt lạnh hạng nhẹ. cân bằng tính linh hoạt và độ bền cấu trúc, phù hợp với các tấm bên khoang mỏng 3 ∼ 6 mm,được sử dụng rộng rãi cho xe tải lạnh giao hàng nhỏ.
Mô hình bán chạy nhất cho các tấm hộp xe tải trung bình và nặng. Độ bền kéo cao, hiệu suất chống nứt tuyệt vời sau khi làm cứng nhựa, thích nghi với rung động va chạm vận chuyển đường dài.Nhà máy của chúng tôi 450g binder thảm bột là vật liệu chính cho các nhà sản xuất khoang trong nước và Đông Nam Á.
Đối với các tấm cấu trúc dày, tấm đệm sàn của xe tải lưu trữ lạnh lớn, lót FRP container.giảm số lượng lớp mảng và rút ngắn thời gian sản xuất.
Trộn hai trọng lượng thảm để hiệu suất tốt hơn. 300g lớp bề mặt + 450g lớp cấu trúc có thể cân bằng hiệu ứng bề mặt và sức mạnh cấu trúc.Đội ngũ của chúng tôi có thể cung cấp tùy chỉnh chiều rộng và trọng lượng đệm sợi cắt theo quy trình sản xuất khoang của bạn.
Bảng khoang xe tải lạnh đòi hỏi độ cứng cao, chống thâm nước và khả năng chống nhiệt độ thấp ổn định.Trọng lượng gram của thảm sợi cắt là chỉ số nguyên liệu thô quan trọng nhất ảnh hưởng đến chất lượng tấm hoàn thiệnChúng tôi tóm tắt tiêu chuẩn lựa chọn trọng lượng dựa trên hàng ngàn trường hợp hợp tác của nhà máy FRP.
Khảm lớp bề mặt mỏng, được sử dụng làm nền màn che bề mặt. Nó làm mịn bề mặt của bảng FRP, tránh tiếp xúc với sợi và giảm tiêu thụ sơn.Không thể được sử dụng như một lớp tăng cường cấu trúc một mình.
Thông số kỹ thuật phổ quát nhất cho các tấm xe buýt lạnh hạng nhẹ. cân bằng tính linh hoạt và độ bền cấu trúc, phù hợp với các tấm bên khoang mỏng 3 ∼ 6 mm,được sử dụng rộng rãi cho xe tải lạnh giao hàng nhỏ.
Mô hình bán chạy nhất cho các tấm hộp xe tải trung bình và nặng. Độ bền kéo cao, hiệu suất chống nứt tuyệt vời sau khi làm cứng nhựa, thích nghi với rung động va chạm vận chuyển đường dài.Nhà máy của chúng tôi 450g binder thảm bột là vật liệu chính cho các nhà sản xuất khoang trong nước và Đông Nam Á.
Đối với các tấm cấu trúc dày, tấm đệm sàn của xe tải lưu trữ lạnh lớn, lót FRP container.giảm số lượng lớp mảng và rút ngắn thời gian sản xuất.
Trộn hai trọng lượng thảm để hiệu suất tốt hơn. 300g lớp bề mặt + 450g lớp cấu trúc có thể cân bằng hiệu ứng bề mặt và sức mạnh cấu trúc.Đội ngũ của chúng tôi có thể cung cấp tùy chỉnh chiều rộng và trọng lượng đệm sợi cắt theo quy trình sản xuất khoang của bạn.