Comment choisir le bon grammage de mat de fibre de verre hachée pour les panneaux de compartiment de camion

Les panneaux de compartiment de camion frigorifique nécessitent une rigidité élevée, une résistance à la pénétration de l'eau et une résistance stable aux basses températures. Le grammage du mat de fibres coupées est l'indice de matière première le plus critique affectant la qualité du panneau fini. Nous résumons la norme de sélection du poids basée sur des milliers de cas de coopération avec des usines de compartiments en PRV.

1. 100–200 g/m² CSM

   Mat de couche de surface mince, utilisé comme support de voile de surface. Il lisse la surface des panneaux en PRV, évite l'exposition des fibres et réduit la consommation de peinture. Ne peut pas être utilisé seul comme couche de renforcement structurel.

2. 300 g/m² CSM

   Spécification la plus universelle pour les panneaux de fourgon frigorifique léger. Équilibre flexibilité et résistance structurelle, convient aux plaques latérales de compartiment minces de 3 à 6 mm, largement utilisé pour les petits camions frigorifiques de livraison.

3. 450 g/m² CSM

   Modèle le plus vendu pour les panneaux de caisse de camions moyens et lourds. Haute résistance à la traction, excellente performance anti-fissuration après durcissement de la résine, s'adapte aux vibrations de choc du transport longue distance. Le mat à liant poudre 450g de notre usine est le matériau principal pour les fabricants de compartiments nationaux et d'Asie du Sud-Est.

4. 600 g/m² CSM pour usage intensif

   Pour les plaques structurelles épaisses, les plaques de support de plancher des grands camions frigorifiques, les revêtements intérieurs en PRV de conteneurs. Teneur élevée en fibres, forte capacité de charge, réduit le nombre de couches de stratifié et raccourcit le temps de production.