Hoe het juiste gramsgewicht van glasvezelmat voor truckcompartimentpanelen te kiezen

Koeltruckcompartimentplaten vereisen een hoge stijfheid, waterdichtheid en een stabiele laagtemperatuurweerstand.Het gewicht in grammen van de gekapte mat is de meest cruciale grondstofindex die van invloed is op de kwaliteit van het afgewerkte kartonWe samenvatten de gewichtsselectie standaard op basis van duizenden FRP compartiment fabriek samenwerking gevallen.

1. 100­200 g/m2 CSM

   Het maakt het oppervlak van FRP-platen glad, voorkomt vezelblootstelling en vermindert het verfverbruik.Kan niet alleen als structurele versterkingslaag worden gebruikt.

2. 300 g/m2 CSM

   De meest universele specificatie voor lichte koelbuspanelen.veel gebruikt voor kleine koelwagens.

3. 450 g/m2 CSM

   Hoog trekvermogen, uitstekende kraakbestrijding na harsverharding, aangepast aan langeafstandsvervoer.Onze fabriek's 450g poeder binder mat is de mainstream materiaal voor binnenlandse en Zuidoost-Aziatische compartiment fabrikanten.

4. 600 g/m2 Zware CSM

   Voor dikke structuurplaten, vloerlagers van grote koeltrucks, FRP-voeringen voor containers.vermindert het aantal laminaatslagen en verkort de productietijd.