صنعت فیبر کربن در سال 2025 "توازن طلایی" بین کاهش هزینه ها و بهبود عملکرد را به دست می آورد

رامن دینامیک صنعت: غول‌ها روی فیبر یدک‌کش کم‌هزینه شرط می‌بندند، رقابت ظرفیت وارد فاز جدیدی می‌شودرا

تحلیلگران صنعت خاطرنشان می کنند که این "رقابت هزینه" صرفاً یک جنگ قیمت نیست، بلکه بهینه سازی کل زنجیره صنعتی بر اساس پیشرفت فناوری است. بهبود کارایی در هر مرحله - از پالایش مواد خام اکریلونیتریل، کنترل مصرف انرژی در اکسیداسیون و کربن‌سازی، تا بلوغ فناوری چرخش با سرعت بالا - راه را برای "دموکراتیزه کردن" فیبر کربن هموار می‌کند.را

II. مرزهای فناوری: سه روند نقشه آینده صنعت را ترسیم می کندرا

1. 1.
   رامسیرهای جدید مواد خام: رهایی از وابستگی به نفترا
   فرآیند سنتی با استفاده از اکریلونیتریل به عنوان ماده خام با چالش هایی مواجه است. فناوری‌های تولید پیش‌ساز فیبر کربن مبتنی بر زیست توده (مانند لیگنین) و متان به پیشرفت‌هایی در آزمایشگاه دست یافته‌اند. اگرچه تجاری‌سازی در مقیاس بزرگ هنوز تا حدودی فاصله دارد، این مسیر فنی نه تنها پتانسیل کاهش بیشتر هزینه‌ها را دارد، بلکه به فیبر کربن یک برچسب جدید «سبز و پایدار» می‌بخشد که کاملاً اهداف بی‌طرفی کربن جهانی است.
2. 2.
   رانوآوری در فرآیند: چرخش مرطوب با جت خشک به جریان اصلی برای عملکرد بالا تبدیل می شودرا
   در زمینه ای که عملکرد بالا را دنبال می کند (مانند درجه T1000 و بالاتر)، فرآیند "چرخش مرطوب با جت خشک" به جریان اصلی تبدیل شده است. در مقایسه با ریسندگی مرطوب، این فناوری منجر به فیبر کربن با استحکام و مدول بالاتر و نقص سطح کمتر می شود. شرکت‌های پیشرو داخلی به طور کامل بر این فناوری تسلط دارند و به کاربرد در مقیاس بزرگ دست یافته‌اند، که کلید ورود فیبر کربن داخلی به حوزه‌های کاربردی سطح بالا مانند هوافضا و تجهیزات ورزشی پیشرفته است.
3. 3.
   رافناوری بازیافت: شکل جنینی یک اقتصاد دایره ایرا
   همانطور که اولین دسته از مواد کامپوزیتی فیبر کربن (مانند بدنه هواپیماهای بازنشسته و پره های توربین بادی) به پایان عمر خود می رسد، بازیافت به یک مسئله فوری تبدیل شده است. در حال حاضر، بازیافت پیرولیز تجاری شده است و به فیبر کربن اجازه می دهد تا به شکل الیاف خرد شده یا تشک "دوباره متولد شود". آخرین تمرکز فناوری بر روی "تجزیه سیال فوق بحرانی" است که هدف آن بازیابی الیاف بلند در عین حفظ خواص آنها است. مکانیسم تنظیم مرز کربن آینده اتحادیه اروپا همچنین سرمایه گذاری شرکت ها را در فناوری تحقیق و توسعه فیبر کربن بازیافتی تحریک می کند.

راIII. دیده بان بازار برنامه: نیروی باد، انرژی هیدروژن و خودرو یک نیروی سه جانبه را تشکیل می دهندرا

• •
  رابخش برق بادی:با تقاضای قوی برای پره های توربین بادی بسیار بلند، بزرگترین مصرف کننده فیبر کربن باقی می ماند. سفارش‌های تولیدکنندگان OEM مانند Vestas تا سال 2026 عقب مانده است و مستقیماً تقاضای جهانی برای فیبر کربن بزرگ را افزایش می‌دهد.
• •
  رابخش انرژی هیدروژن:مخازن ذخیره هیدروژن نوع IV برای ذخیره سازی هیدروژن با فشار بالا یکی دیگر از بازارهای اقیانوس آبی فیبر کربن است. لایه سیم پیچ خارج از لاینر به مقادیر زیادی فیبر کربن درجه T700 نیاز دارد. با رشد صنعت جهانی هیدروژن، تقاضا در این بخش رشد انفجاری را تجربه می کند.
• •
  رابخش خودرو:اگرچه در حال حاضر عمدتاً در اتومبیل‌های لوکس و اتومبیل‌های مسابقه‌ای گران‌قیمت استفاده می‌شود، پروژه‌های آزمایشی فیبر کربن در باتری‌های اصلی خودروهای الکتریکی و اجزای شاسی با کاهش هزینه‌ها در حال افزایش است و هدف آن دستیابی به وزن سبک خودرو برای برد طولانی است.
• 

راIV دیدگاه های کارشناسان: فرصت ها و چالش ها در کنار هم وجود دارندرا

رانتیجه گیریرا