producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Korrosiebestendig koolstofvezel Twill High Performance Premium Composite Versterking

Korrosiebestendig koolstofvezel Twill High Performance Premium Composite Versterking

MOQ: 300 m2
Prijs: $9.58-$12.68(㎡)
Standaardverpakking: Palletiseer
Leveringstermijn: 3-7 werkdagen
Betalingswijze: t/t
Toeleveringskapaciteit: 15000㎡/maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
WGSC
Certificering
ISO9001
Graad:
T300/T700
Weefselstructuur:
2×2 Twill/4H Satin/5H Satin
​Oppervlaktegewicht (g/m²)​:
Op maat gemaakt
Hars bevochtigingstijd:
≤20s /≤25s/≤30s
Verlenging:
1.5%
Materiaal:
Koolstofvezels
Markeren:

Corrosiebestendige koolstofvezel-twill

,

Corrosiebestendige koolstofvezelstofrol

,

Hoogwaardige koolstofvezel twill

Productbeschrijving
Koolstofvezel Twill Fabric | Premium composietversterking voor veeleisende toepassingen
Attribuut Waarde
Dikte 0,5 mm
Breedte 1040 mm
Oppervlaktebehandeling Silaangrootte
Houdbaarheid 6 maanden
Vochtinhoud ≤ 0,2%
Sollicitatie Handlay-up, gloeidraadwikkeling, compressiongieten
Productintroductie
Koolstofvezel twill -stof is ontworpen voor toepassingen die een evenwicht van sterkte, flexibiliteit en esthetische aantrekkingskracht vereisen. Gekenmerkt door zijn 2x2 of 4x4 Twill -weefpatroon, biedt dit materiaal verbeterde drapabiliteit en weerstand tegen rafelen, waardoor het ideaal is voor gebogen of complexe geometrieën.
  • Hoge treksterkte: Varieert van3.000 -5.000 MPa, waardoor het geschikt is voor structurele componenten onder zware stress.
  • Lichtgewicht: Dichtheid zo laag als1.5 -2.0 g/cm³, kritisch voor ruimtevaart- en auto -industrieën.
  • Thermische stabiliteit: Werkt effectief tot300 ° Czonder significante degradatie.
  • Corrosieweerstand: Ongevoelig voor zuren, alkalis en vocht, ideaal voor mariene en industriële toepassingen.
 
Productieproces
  1. Voorloperverwerking:
    Polyacrylonitril (PAN) vezels ondergaan stabilisatie (200-300 ° C) en carbonisatie (1.000-3.000 ° C) om grafietachtige structuren te vormen.
  2. Weven:
    Koolstoffilamenten (diameter van 5-25 µm) zijn verweven in een 2x2 of 4x4 Twill-patroon met behulp van geautomatiseerde weefgetouwen om een diagonale geribbelde textuur te creëren.
  3. Hars Impregnation:
    Vezels zijn gecoat met epoxy-, polyester- of vinylesterhars om de hechting en duurzaamheid te verbeteren.
  4. Laagconsolidatie:
    Meerdere Twill-lagen worden gestapeld en gebonden met behulp van warmtebestendige lijmen.
  5. Uitharding:
    Warmte en druk (120-150 ° C, 0,5-1,0 MPa) zorgen voor volledige harsuitharding en nietige eliminatie.
 
Gebruik voorzorgsmaatregelen
  • Afhandeling:
    DragenPPE (handschoenen, bril)om vezelirritatie te voorkomen; Gebruik voorzichtig met scherpe gereedschappen om breuk te voorkomen.
  • Harscompatibiliteit:
    Match -stoftype (bijv. Standaardmodulus versus hoge modulus) met epoxy-, polyester- of vinylesterharsen.
  • Uithardingsomstandigheden:
    Behouden120 -150 ° CEn0,5 -1,0 MPa -drukTijdens het uitharden om leegtes te elimineren.
  • Opslag:
    Bewaren in droge, geventileerde gebieden (vochtigheid <60%); Vermijd langdurige UV -blootstelling om afbraak te voorkomen.
 
Specificaties
Parameter Details
Materiaal Pan-gebaseerde koolstofvezel + epoxy/vinylester
Weef het patroon 2x2 of 4x4 twill
Eenheidsgewicht 160-400 g/m²
Dikte 0,1-0,6 mm
Treksterkte 3.000-5.000 MPa
Elastische modulus 70-200 GPA
Operationele temp -60 ° C tot +300 ° C
Oppervlakteweerstand > 10¹² Ω (elektrische isolatie)
Certificeringen ISO 9001, Bereik, ROHS
 
Toepassingen
Ruimtevaart
Vliegtuigcomponenten: Versterkt romppanelen, vleugels en motorbevestigingen. De flexibiliteitspakken van de twillige weefsel gevormde oppervlakken zoals helikopterrotorbladen.
Automotive
Prestatievoertuigen: Verbetert de sterkte van EV -chassis en ophangingscomponenten. Gebruikt in Formule 1 -auto -carrosseriepanelen voor lichtgewicht duurzaamheid.
Windenergie
Turbinebladen: Versterkt leidende randen om hoge windbelastingen en vermoeidheid te weerstaan. Het Twill -patroon verbetert de stressverdeling in grote messen.
Mariene
Boat Hulls: Corrosiebestendig alternatief voor staal/aluminium. Gebruikt in jachtopstructuren voor duurzaamheid van zoutwater.
Architectuur
Lichtgewicht structuren: Versterkt betonnen panelen en gevels voor energie-efficiënte gebouwen.
Sportuitrusting
Fietsframes: Lichtgewicht maar duurzame frames voor racefietsen. De twill weven balanceert stijfheid en trillingsdempen.
Industriële machines
Robotica en drones: Gebruikt in robotarmen en UAV-frames voor verhoudingen met een hoge sterkte tot gewicht.
Carbon Fiber Twill Fabric sample Carbon Fiber Twill Fabric close-up
Beoordelingen en recensie

Algemene Beoordeling

5.0
Gebaseerd op 50 beoordelingen voor deze leverancier

Beoordelingsmomentopname

Het volgende is de verdeling van alle beoordelingen
5 sterren
100%
4 sterren
0%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 sterren
0%

Alle recensies

M
Mehmet Yilmaz
Turkey Jan 21.2026
As a manufacturer in Istanbul, we use WGSC’s Custom Woven Carbon Fiber Sheets for lightweight automotive chassis components. The 6K twill weave (240g/m²) was tailored to 1.2x3m sheets to fit our stamping molds, and its 1.75g/cm³ density cut vehicle weight by 35% vs. steel. The fabric’s compatibility with our polyester resins (zero delamination after 15,000 km road tests) impressed our R&D team. Mehmhet Yilmaz, our production manager, noted the Ankara warehouse’s JIT delivery—always arriving within 5 days—kept our assembly lines running smoothly. A game-changer for Turkish auto exports.
D
David Kwaio
Papua New Guinea Dec 7.2025
As a renewable energy engineer in PNG’s Highlands, your 200g/m² T300-3K twill fabric was a revelation for our hydro dam penstock reinforcement. At just 0.23mm thickness, it provided 3,480MPa tensile strength—ideal for withstanding 120km/h monsoon rains. The 20s resin wet-out time was perfect for our remote site: mixed epoxy cures in 45min under ambient 28°C/85%RH. Critical feature: the anti-static PE film prevented static discharge during helicopter airlifts. Total project cost dropped by 60% vs. imported Kevlar solutions. Now standardizing on WGSC for all high-altitude infrastructure!
K
Khalifa Al Muhairi
United Arab Emirates Nov 14.2025
Your T700-24K carbon prepreg transformed our offshore drilling riser clamps. Tested in 85°C seawater with 3.5% salinity, the 5H satin weave maintained 98% tensile strength after 6 months—triple the industry standard. The UAE desert’s 50°C diurnal temperature swings posed no issue thanks to its -0.5ppm/°C CTE. Special shoutout to your Dubai team’s X-Ray Inspection option—we caught a 0.02mm delamination early, saving $120k in rework. Cost-wise, it’s 35% lighter than titanium while hitting ABS-grade fire resistance. A game-changer for Gulf energy infrastructure!
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Korrosiebestendig koolstofvezel Twill High Performance Premium Composite Versterking
MOQ: 300 m2
Prijs: $9.58-$12.68(㎡)
Standaardverpakking: Palletiseer
Leveringstermijn: 3-7 werkdagen
Betalingswijze: t/t
Toeleveringskapaciteit: 15000㎡/maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
WGSC
Certificering
ISO9001
Graad:
T300/T700
Weefselstructuur:
2×2 Twill/4H Satin/5H Satin
​Oppervlaktegewicht (g/m²)​:
Op maat gemaakt
Hars bevochtigingstijd:
≤20s /≤25s/≤30s
Verlenging:
1.5%
Materiaal:
Koolstofvezels
Min. bestelaantal:
300 m2
Prijs:
$9.58-$12.68(㎡)
Verpakking Details:
Palletiseer
Levertijd:
3-7 werkdagen
Betalingscondities:
t/t
Levering vermogen:
15000㎡/maand
Markeren

Corrosiebestendige koolstofvezel-twill

,

Corrosiebestendige koolstofvezelstofrol

,

Hoogwaardige koolstofvezel twill

Productbeschrijving
Koolstofvezel Twill Fabric | Premium composietversterking voor veeleisende toepassingen
Attribuut Waarde
Dikte 0,5 mm
Breedte 1040 mm
Oppervlaktebehandeling Silaangrootte
Houdbaarheid 6 maanden
Vochtinhoud ≤ 0,2%
Sollicitatie Handlay-up, gloeidraadwikkeling, compressiongieten
Productintroductie
Koolstofvezel twill -stof is ontworpen voor toepassingen die een evenwicht van sterkte, flexibiliteit en esthetische aantrekkingskracht vereisen. Gekenmerkt door zijn 2x2 of 4x4 Twill -weefpatroon, biedt dit materiaal verbeterde drapabiliteit en weerstand tegen rafelen, waardoor het ideaal is voor gebogen of complexe geometrieën.
  • Hoge treksterkte: Varieert van3.000 -5.000 MPa, waardoor het geschikt is voor structurele componenten onder zware stress.
  • Lichtgewicht: Dichtheid zo laag als1.5 -2.0 g/cm³, kritisch voor ruimtevaart- en auto -industrieën.
  • Thermische stabiliteit: Werkt effectief tot300 ° Czonder significante degradatie.
  • Corrosieweerstand: Ongevoelig voor zuren, alkalis en vocht, ideaal voor mariene en industriële toepassingen.
 
Productieproces
  1. Voorloperverwerking:
    Polyacrylonitril (PAN) vezels ondergaan stabilisatie (200-300 ° C) en carbonisatie (1.000-3.000 ° C) om grafietachtige structuren te vormen.
  2. Weven:
    Koolstoffilamenten (diameter van 5-25 µm) zijn verweven in een 2x2 of 4x4 Twill-patroon met behulp van geautomatiseerde weefgetouwen om een diagonale geribbelde textuur te creëren.
  3. Hars Impregnation:
    Vezels zijn gecoat met epoxy-, polyester- of vinylesterhars om de hechting en duurzaamheid te verbeteren.
  4. Laagconsolidatie:
    Meerdere Twill-lagen worden gestapeld en gebonden met behulp van warmtebestendige lijmen.
  5. Uitharding:
    Warmte en druk (120-150 ° C, 0,5-1,0 MPa) zorgen voor volledige harsuitharding en nietige eliminatie.
 
Gebruik voorzorgsmaatregelen
  • Afhandeling:
    DragenPPE (handschoenen, bril)om vezelirritatie te voorkomen; Gebruik voorzichtig met scherpe gereedschappen om breuk te voorkomen.
  • Harscompatibiliteit:
    Match -stoftype (bijv. Standaardmodulus versus hoge modulus) met epoxy-, polyester- of vinylesterharsen.
  • Uithardingsomstandigheden:
    Behouden120 -150 ° CEn0,5 -1,0 MPa -drukTijdens het uitharden om leegtes te elimineren.
  • Opslag:
    Bewaren in droge, geventileerde gebieden (vochtigheid <60%); Vermijd langdurige UV -blootstelling om afbraak te voorkomen.
 
Specificaties
Parameter Details
Materiaal Pan-gebaseerde koolstofvezel + epoxy/vinylester
Weef het patroon 2x2 of 4x4 twill
Eenheidsgewicht 160-400 g/m²
Dikte 0,1-0,6 mm
Treksterkte 3.000-5.000 MPa
Elastische modulus 70-200 GPA
Operationele temp -60 ° C tot +300 ° C
Oppervlakteweerstand > 10¹² Ω (elektrische isolatie)
Certificeringen ISO 9001, Bereik, ROHS
 
Toepassingen
Ruimtevaart
Vliegtuigcomponenten: Versterkt romppanelen, vleugels en motorbevestigingen. De flexibiliteitspakken van de twillige weefsel gevormde oppervlakken zoals helikopterrotorbladen.
Automotive
Prestatievoertuigen: Verbetert de sterkte van EV -chassis en ophangingscomponenten. Gebruikt in Formule 1 -auto -carrosseriepanelen voor lichtgewicht duurzaamheid.
Windenergie
Turbinebladen: Versterkt leidende randen om hoge windbelastingen en vermoeidheid te weerstaan. Het Twill -patroon verbetert de stressverdeling in grote messen.
Mariene
Boat Hulls: Corrosiebestendig alternatief voor staal/aluminium. Gebruikt in jachtopstructuren voor duurzaamheid van zoutwater.
Architectuur
Lichtgewicht structuren: Versterkt betonnen panelen en gevels voor energie-efficiënte gebouwen.
Sportuitrusting
Fietsframes: Lichtgewicht maar duurzame frames voor racefietsen. De twill weven balanceert stijfheid en trillingsdempen.
Industriële machines
Robotica en drones: Gebruikt in robotarmen en UAV-frames voor verhoudingen met een hoge sterkte tot gewicht.
Carbon Fiber Twill Fabric sample Carbon Fiber Twill Fabric close-up