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Reforço de fibra de carbono resistente à corrosão de alto desempenho

Reforço de fibra de carbono resistente à corrosão de alto desempenho

MOQ: 300 m2
preço: $9.58-$12.68(㎡)
Embalagem Padrão: Palletize
Período de entrega: 3-7 dias úteis
Método de pagamento: T/t
Capacidade de abastecimento: 15000㎡/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
WGSC
Certificação
ISO9001
Grau:
T300/T700
Teça a estrutura:
Sarja 2×2/Cetim 4H/Cetim 5H
Densidade de área (g/m2):
Fabricados sob medida
Tempo de humedecimento da resina:
≤20s /≤25s/≤30s
Extensão:
1,5%
Materiais:
Fibra de carbono
Destacar:

Fibras de carbono resistentes à corrosão

,

Rolo de tecido de fibra de carbono resistente à corrosão

,

Torção de fibras de carbono de alto desempenho

Descrição do produto
Tecido de sarja de fibra de carbono | Reforço composto premium para aplicações exigentes
Atributo Valor
Grossura 0,5 mm
Largura 1040mm
Tratamento de superfície Dimensionamento de silano
Vida de validade 6 meses
Teor de umidade ≤ 0,2%
Aplicativo Lay-up de mão, enrolamento do filamento, moldagem de compressão
Introdução ao produto
O tecido de sarja de fibra de carbono é projetado para aplicações que exigem um equilíbrio de força, flexibilidade e apelo estético. Caracterizada por seu padrão de tecido de sarja 2x2 ou 4x4, este material oferece drapeabilidade e resistência aprimoradas à desgaste, tornando -o ideal para geometrias curvas ou complexas.
  • Alta resistência à tração: Varia de3.000 -5.000 MPa, tornando -o adequado para componentes estruturais sob estresse pesado.
  • Leve: Densidade tão baixa quanto1,5 -2,0 g/cm³, crítico para indústrias aeroespacial e automotiva.
  • Estabilidade térmica: Opera efetivamente até300 ° C.sem degradação significativa.
  • Resistência à corrosão: Impervo a ácidos, álcalis e umidade, ideal para aplicações marinhas e industriais.
 
Processo de fabricação
  1. Processamento do precursor:
    As fibras de poliacrilonitrila (PAN) passam por estabilização (200-300 ° C) e carbonização (1.000-3.000 ° C) para formar estruturas do tipo grafite.
  2. Tecelagem:
    Os filamentos de carbono (5-25 µm de diâmetro) estão entrelaçados em um padrão de sarja 2x2 ou 4x4 usando teares automatizados para criar uma textura diagonal com nervuras.
  3. Impregnação de resina:
    As fibras são revestidas com resina epóxi, poliéster ou éster de vinil para aumentar a adesão e a durabilidade.
  4. Consolidação de camadas:
    Várias camadas de sarja são empilhadas e ligadas usando adesivos resistentes ao calor.
  5. Cura:
    Calor e pressão (120-150 ° C, 0,5-1,0 MPa) garantem a cura total da resina e a eliminação de vazios.
 
Precauções de uso
  • Manuseio:
    VestirEPI (luvas, óculos)para evitar irritação de fibras; Use ferramentas nítidas com cautela para evitar quebras.
  • Compatibilidade de resina:
    Combine o tipo de tecido (por exemplo, módulo padrão vs. módulo alto) com resinas de epóxi, poliéster ou éster de vinil.
  • Condições de cura:
    Manter120 -150 ° C.e0,5 -1,0 MPA Pressãodurante a cura para eliminar os vazios.
  • Armazenar:
    Armazenar em áreas seco e ventiladas (umidade <60%); Evite a exposição prolongada a UV para evitar a degradação do revestimento.
 
Especificações
Parâmetro Detalhes
Material Éster de fibra de carbono baseado em panela + epoxi/vinil
Padrão de tecelagem Sarja 2x2 ou 4x4
Peso unitário 160-400 g/m²
Grossura 0,1-0,6 mm
Resistência à tracção 3.000-5.000 MPa
Módulo elástico 70-200 GPA
Temperatura operacional -60 ° C a +300 ° C.
Resistividade da superfície > 10¹² Ω (isolamento elétrico)
Certificações ISO 9001, Reach, ROHS
 
Aplicações
Aeroespacial
Componentes de aeronaves: Reforça os painéis da fuselagem, asas e as montagens do motor. As superfícies de flexibilidade da Twill Teave são superfícies com contornos, como lâminas de rotor de helicóptero.
Automotivo
Veículos de desempenho: Aumenta a força do chassi de EV e dos componentes da suspensão. Utilizado nos painéis do corpo da Fórmula 1 para durabilidade leve.
Energia eólica
Blades de turbina: Reforça as bordas líderes para suportar cargas altas e fadiga. O padrão de sarja melhora a distribuição do estresse em grandes lâminas.
Marinho
Cascos de barco: Alternativa resistente à corrosão ao aço/alumínio. Utilizado em superestruturas de iate para durabilidade da água salgada.
Arquitetura
Estruturas leves: Reforça painéis de concreto e fachadas para edifícios com eficiência energética.
Equipamento esportivo
Quadros de bicicleta: Quadros leves, mas duráveis, para bicicletas de corrida. A tecelagem de sarja equilibra a rigidez e o amortecimento da vibração.
Máquinas industriais
Robótica e drones: Usado em braços robóticos e quadros de UAV para proporções de alta força / peso.
Carbon Fiber Twill Fabric sample Carbon Fiber Twill Fabric close-up
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5.0
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M
Mehmet Yilmaz
Turkey Jan 21.2026
As a manufacturer in Istanbul, we use WGSC’s Custom Woven Carbon Fiber Sheets for lightweight automotive chassis components. The 6K twill weave (240g/m²) was tailored to 1.2x3m sheets to fit our stamping molds, and its 1.75g/cm³ density cut vehicle weight by 35% vs. steel. The fabric’s compatibility with our polyester resins (zero delamination after 15,000 km road tests) impressed our R&D team. Mehmhet Yilmaz, our production manager, noted the Ankara warehouse’s JIT delivery—always arriving within 5 days—kept our assembly lines running smoothly. A game-changer for Turkish auto exports.
D
David Kwaio
Papua New Guinea Dec 7.2025
As a renewable energy engineer in PNG’s Highlands, your 200g/m² T300-3K twill fabric was a revelation for our hydro dam penstock reinforcement. At just 0.23mm thickness, it provided 3,480MPa tensile strength—ideal for withstanding 120km/h monsoon rains. The 20s resin wet-out time was perfect for our remote site: mixed epoxy cures in 45min under ambient 28°C/85%RH. Critical feature: the anti-static PE film prevented static discharge during helicopter airlifts. Total project cost dropped by 60% vs. imported Kevlar solutions. Now standardizing on WGSC for all high-altitude infrastructure!
K
Khalifa Al Muhairi
United Arab Emirates Nov 14.2025
Your T700-24K carbon prepreg transformed our offshore drilling riser clamps. Tested in 85°C seawater with 3.5% salinity, the 5H satin weave maintained 98% tensile strength after 6 months—triple the industry standard. The UAE desert’s 50°C diurnal temperature swings posed no issue thanks to its -0.5ppm/°C CTE. Special shoutout to your Dubai team’s X-Ray Inspection option—we caught a 0.02mm delamination early, saving $120k in rework. Cost-wise, it’s 35% lighter than titanium while hitting ABS-grade fire resistance. A game-changer for Gulf energy infrastructure!
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Reforço de fibra de carbono resistente à corrosão de alto desempenho
MOQ: 300 m2
preço: $9.58-$12.68(㎡)
Embalagem Padrão: Palletize
Período de entrega: 3-7 dias úteis
Método de pagamento: T/t
Capacidade de abastecimento: 15000㎡/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
WGSC
Certificação
ISO9001
Grau:
T300/T700
Teça a estrutura:
Sarja 2×2/Cetim 4H/Cetim 5H
Densidade de área (g/m2):
Fabricados sob medida
Tempo de humedecimento da resina:
≤20s /≤25s/≤30s
Extensão:
1,5%
Materiais:
Fibra de carbono
Quantidade de ordem mínima:
300 m2
Preço:
$9.58-$12.68(㎡)
Detalhes da embalagem:
Palletize
Tempo de entrega:
3-7 dias úteis
Termos de pagamento:
T/t
Habilidade da fonte:
15000㎡/mês
Destacar

Fibras de carbono resistentes à corrosão

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Rolo de tecido de fibra de carbono resistente à corrosão

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Torção de fibras de carbono de alto desempenho

Descrição do produto
Tecido de sarja de fibra de carbono | Reforço composto premium para aplicações exigentes
Atributo Valor
Grossura 0,5 mm
Largura 1040mm
Tratamento de superfície Dimensionamento de silano
Vida de validade 6 meses
Teor de umidade ≤ 0,2%
Aplicativo Lay-up de mão, enrolamento do filamento, moldagem de compressão
Introdução ao produto
O tecido de sarja de fibra de carbono é projetado para aplicações que exigem um equilíbrio de força, flexibilidade e apelo estético. Caracterizada por seu padrão de tecido de sarja 2x2 ou 4x4, este material oferece drapeabilidade e resistência aprimoradas à desgaste, tornando -o ideal para geometrias curvas ou complexas.
  • Alta resistência à tração: Varia de3.000 -5.000 MPa, tornando -o adequado para componentes estruturais sob estresse pesado.
  • Leve: Densidade tão baixa quanto1,5 -2,0 g/cm³, crítico para indústrias aeroespacial e automotiva.
  • Estabilidade térmica: Opera efetivamente até300 ° C.sem degradação significativa.
  • Resistência à corrosão: Impervo a ácidos, álcalis e umidade, ideal para aplicações marinhas e industriais.
 
Processo de fabricação
  1. Processamento do precursor:
    As fibras de poliacrilonitrila (PAN) passam por estabilização (200-300 ° C) e carbonização (1.000-3.000 ° C) para formar estruturas do tipo grafite.
  2. Tecelagem:
    Os filamentos de carbono (5-25 µm de diâmetro) estão entrelaçados em um padrão de sarja 2x2 ou 4x4 usando teares automatizados para criar uma textura diagonal com nervuras.
  3. Impregnação de resina:
    As fibras são revestidas com resina epóxi, poliéster ou éster de vinil para aumentar a adesão e a durabilidade.
  4. Consolidação de camadas:
    Várias camadas de sarja são empilhadas e ligadas usando adesivos resistentes ao calor.
  5. Cura:
    Calor e pressão (120-150 ° C, 0,5-1,0 MPa) garantem a cura total da resina e a eliminação de vazios.
 
Precauções de uso
  • Manuseio:
    VestirEPI (luvas, óculos)para evitar irritação de fibras; Use ferramentas nítidas com cautela para evitar quebras.
  • Compatibilidade de resina:
    Combine o tipo de tecido (por exemplo, módulo padrão vs. módulo alto) com resinas de epóxi, poliéster ou éster de vinil.
  • Condições de cura:
    Manter120 -150 ° C.e0,5 -1,0 MPA Pressãodurante a cura para eliminar os vazios.
  • Armazenar:
    Armazenar em áreas seco e ventiladas (umidade <60%); Evite a exposição prolongada a UV para evitar a degradação do revestimento.
 
Especificações
Parâmetro Detalhes
Material Éster de fibra de carbono baseado em panela + epoxi/vinil
Padrão de tecelagem Sarja 2x2 ou 4x4
Peso unitário 160-400 g/m²
Grossura 0,1-0,6 mm
Resistência à tracção 3.000-5.000 MPa
Módulo elástico 70-200 GPA
Temperatura operacional -60 ° C a +300 ° C.
Resistividade da superfície > 10¹² Ω (isolamento elétrico)
Certificações ISO 9001, Reach, ROHS
 
Aplicações
Aeroespacial
Componentes de aeronaves: Reforça os painéis da fuselagem, asas e as montagens do motor. As superfícies de flexibilidade da Twill Teave são superfícies com contornos, como lâminas de rotor de helicóptero.
Automotivo
Veículos de desempenho: Aumenta a força do chassi de EV e dos componentes da suspensão. Utilizado nos painéis do corpo da Fórmula 1 para durabilidade leve.
Energia eólica
Blades de turbina: Reforça as bordas líderes para suportar cargas altas e fadiga. O padrão de sarja melhora a distribuição do estresse em grandes lâminas.
Marinho
Cascos de barco: Alternativa resistente à corrosão ao aço/alumínio. Utilizado em superestruturas de iate para durabilidade da água salgada.
Arquitetura
Estruturas leves: Reforça painéis de concreto e fachadas para edifícios com eficiência energética.
Equipamento esportivo
Quadros de bicicleta: Quadros leves, mas duráveis, para bicicletas de corrida. A tecelagem de sarja equilibra a rigidez e o amortecimento da vibração.
Máquinas industriais
Robótica e drones: Usado em braços robóticos e quadros de UAV para proporções de alta força / peso.
Carbon Fiber Twill Fabric sample Carbon Fiber Twill Fabric close-up