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Refuerzo compuesto premium de alto rendimiento de sarga de fibra de carbono resistente a la corrosión
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estera tajada del filamento

tela de la fibra de vidrio

Tela de la fibra de carbono

Fieltro de fibra de carbono

de fibra de vidrio

Fibra de basalto

Tejido de fibra de basalto

Cuerda de UHMWPE

Resina química

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Refuerzo compuesto premium de alto rendimiento de sarga de fibra de carbono resistente a la corrosión

Cuota De Producción: 300 m2
Precio: $9.58-$12.68（㎡）
Embalaje Estándar: Empaliete
Período De Entrega: 3-7 días hábiles
Método De Pago: T/t
Capacidad De Suministro: 15000㎡/mes
Información Detallada
Descripción del Producto
Calificaciones y reseñas
Información Detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
WGSC
Certificación
ISO9001
Grado:
T300/T700
Estructura de la armadura:
2×2 Twill / 4H Satín / 5H Satín
Densidad de superficie (g/m2):
Hecho a medida
Tiempo de humectación de la resina:
≤20s /≤25s/≤30s
Elongado:
1,5%
El material:
Fibra de carbono
Resaltar:

Sarga de fibra de carbono resistente a la corrosión

,

Rollo de tejido de fibra de carbono resistente a la corrosión

,

Sarga de fibra de carbono de alto rendimiento

Descripción del Producto
Fabric de fibra de carbono | Refuerzo compuesto premium para aplicaciones exigentes
Atributo Valor
Espesor 0.5 mm
Ancho 1040 mm
Tratamiento superficial Dimensionamiento de silano
Duración 6 meses
Contenido de humedad ≤ 0.2%
Solicitud Play-up de manos, devanado de filamentos, moldura de compresión
Introducción al producto
El tejido de sarga de fibra de carbono está diseñada para aplicaciones que requieren un equilibrio de resistencia, flexibilidad y atractivo estético. Caracterizado por su patrón de tejido de sarga 2x2 o 4x4, este material ofrece una drapeabilidad y resistencia mejorada para la deshielo, lo que lo hace ideal para geometrías curvas o complejas.
  • Alta resistencia a la tracción: Rangos de3.000 -5,000 MPA, haciéndolo adecuado para componentes estructurales bajo estrés pesado.
  • Ligero: Densidad tan baja como1.5 -2.0 g/cm³, crítico para las industrias aeroespaciales y automotrices.
  • Estabilidad térmica: Opera de manera efectiva hasta300 ° Csin degradación significativa.
  • Resistencia a la corrosión: Impermeable a los ácidos, álcalis y humedad, ideal para aplicaciones marinas e industriales.
 
Proceso de fabricación
  1. Procesamiento precursor:
    Las fibras de poliacrilonitrilo (PAN) sufren estabilización (200-300 ° C) y carbonización (1,000-3,000 ° C) para formar estructuras similares a grafitos.
  2. Tejeduría:
    Los filamentos de carbono (5-25 µm de diámetro) están entrelazados en un patrón de sarga 2x2 o 4x4 usando telares automatizados para crear una textura acanalada diagonal.
  3. Impregnación de resina:
    Las fibras están recubiertas con resina epoxi, poliéster o éster de vinilo para mejorar la adhesión y la durabilidad.
  4. Consolidación de capas:
    Múltiples capas de sarga se apilan y se unen con adhesivos resistentes al calor.
  5. Curación:
    Calor y presión (120-150 ° C, 0.5-1.0 MPa) aseguran el curado completo de resina y la eliminación del vacío.
 
Precauciones de uso
  • Manejo:
    Tener puestoPPE (guantes, gafas)para evitar la irritación de la fibra; Use herramientas nítidas con cautela para evitar la rotura.
  • Compatibilidad de resina:
    Haga coincidir el tipo de tela (por ejemplo, módulo estándar versus módulo alto) con resinas epoxi, poliéster o éster de vinilo.
  • Condiciones de curado:
    Mantener120-150 ° Cy0.5 -1.0 MPa Presióndurante el curado para eliminar los vacíos.
  • Almacenamiento:
    Almacenar en áreas secas y ventiladas (humedad <60%); Evite la exposición prolongada a los rayos UV para evitar la degradación del recubrimiento.
 
Presupuesto
Parámetro Detalles
Material Fibra de carbono a base de sartén + éster epoxi/vinilo
Patrón de tejido Sarga de 2x2 o 4x4
Peso unitario 160-400 g/m²
Espesor 0.1-0.6 mm
Resistencia a la tracción 3.000-5,000 MPA
Módulo elástico 70-200 GPA
Temperatura operativa -60 ° C a +300 ° C
Resistividad de la superficie > 10¹² Ω (aislamiento eléctrico)
Certificaciones ISO 9001, Reach, ROHS
 
Aplicaciones
Aeroespacial
Componentes de la aeronave: Refuerza los paneles de fuselaje, las alas y los montajes del motor. La flexibilidad del tejido de sarga se adapta a las superficies contorneadas como las palas del rotor del helicóptero.
Automotor
Vehículos de rendimiento: Mejora la fuerza del chasis EV y los componentes de suspensión. Usado en paneles del cuerpo del automóvil de Fórmula 1 para una durabilidad ligera.
Energía eólica
Hojas de turbina: Refuerza los bordes de los liderores para soportar cargas de viento y fatiga. El patrón de sarga mejora la distribución del estrés en cuchillas grandes.
Marina
Cascos: Alternativa resistente a la corrosión al acero/aluminio. Utilizado en superestructuras de yates para la durabilidad del agua salada.
Arquitectura
Estructuras livianas: Refuerza los paneles y fachadas de concreto para edificios de eficiencia energética.
Equipo deportivo
Marcos de bicicleta: Marcos livianos pero duraderos para bicicletas de carreras. El tejido de sarga equilibra la rigidez y la amortiguación de la vibración.
Maquinaria industrial
Robótica y drones: Usado en brazos robóticos y marcos UAV para proporciones de alta resistencia a peso.
Refuerzo compuesto premium de alto rendimiento de sarga de fibra de carbono resistente a la corrosión 0 Refuerzo compuesto premium de alto rendimiento de sarga de fibra de carbono resistente a la corrosión 1
Clasificaciones y revisión

Calificación general

5.0
Basado en 50 reseñas para este proveedor

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4 estrellas
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3 estrellas
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2 estrellas
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Todas las reseñas

H
High Durability Heat Resistant Continuous Roving Fiberglass ​LFT Direct Roving
Philippines Jan 16.2026
Es muy útil. (1)
At our marine engineering firm in Subic Bay, WGSC’s J860 LFT Roving revolutionized our offshore buoy mooring systems. The 1200tex profile’s exceptional saltwater resistance (no degradation after 18 months in 3.5% salinity) and 550MPa tensile strength exceeded ABS marine standards. The filament winding process ensured zero fiber breakage during injection molding, and the military-grade packaging survived typhoon-season shipping. Engr. Juan dela Cruz, our project lead, praised the 3-day delivery from Manila warehouses—critical for our 24/7 operations
I
Industrial Corrosion Resistant Fiberglass Resin Cloth Glass Fiber Axial Fabrics
Philippines Dec 1.2025
Es muy útil. (5)
I never thought a fabric could transform our boatyard! Switching to WGSC's ±45° biaxial fiberglass (EBX800/225) for our outrigger canoe repairs slashed production costs by 35%. The chopped strand mat layer eliminated delamination issues we’d struggled with for years. Local fishermen rave about the lightweight yet durable hulls – even in saltwater! Your QC team’s detailed inspection reports (with 98.7% tensile strength compliance) gave us peace of mind. Plus, your 3-day delivery from Guangzhou to Manila kept our clients’ vessels sailing on schedule.
H
High Performance Fire Resistant Basalt Fiber Roving Continuous Basalt Fiber
Papua New Guinea Nov 2.2025
Es muy útil. (6)
As a civil engineer in PNG’s Highlands, transporting heavy materials is a nightmare. Your 330 tex basalt yarns were a lifesaver for our suspension bridge retrofit. At just 9μm filament diameter, the woven roving weighed 60% less than steel wire mesh while handling 800kg/m² tensile loads. Local installers loved the UV-resistant spool packaging—no degradation after 3-month jungle storage. Critical for us: the ISO9001-certified ISO 2230 moisture barrier ensured 0% corrosion during monsoon season. Total project cost dropped by 55%, and we’re now standardizing on WGSC for all rural infrastructure.
Etiquetas: 

paño de la fibra de carbono,  

rollo de tejido de fibra de carbono,  

Tejido de fibra de carbono

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Materiales auxiliares de la RTM
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Refuerzo compuesto premium de alto rendimiento de sarga de fibra de carbono resistente a la corrosión
Cuota De Producción: 300 m2
Precio: $9.58-$12.68（㎡）
Embalaje Estándar: Empaliete
Período De Entrega: 3-7 días hábiles
Método De Pago: T/t
Capacidad De Suministro: 15000㎡/mes
Información Detallada
Descripción del Producto
Información Detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
WGSC
Certificación
ISO9001
Grado:
T300/T700
Estructura de la armadura:
2×2 Twill / 4H Satín / 5H Satín
Densidad de superficie (g/m2):
Hecho a medida
Tiempo de humectación de la resina:
≤20s /≤25s/≤30s
Elongado:
1,5%
El material:
Fibra de carbono
Cantidad de orden mínima:
300 m2
Precio:
$9.58-$12.68（㎡）
Detalles de empaquetado:
Empaliete
Tiempo de entrega:
3-7 días hábiles
Condiciones de pago:
T/t
Capacidad de la fuente:
15000㎡/mes
Resaltar

Sarga de fibra de carbono resistente a la corrosión

,

Rollo de tejido de fibra de carbono resistente a la corrosión

,

Sarga de fibra de carbono de alto rendimiento

Descripción del Producto
Fabric de fibra de carbono | Refuerzo compuesto premium para aplicaciones exigentes
Atributo Valor
Espesor 0.5 mm
Ancho 1040 mm
Tratamiento superficial Dimensionamiento de silano
Duración 6 meses
Contenido de humedad ≤ 0.2%
Solicitud Play-up de manos, devanado de filamentos, moldura de compresión
Introducción al producto
El tejido de sarga de fibra de carbono está diseñada para aplicaciones que requieren un equilibrio de resistencia, flexibilidad y atractivo estético. Caracterizado por su patrón de tejido de sarga 2x2 o 4x4, este material ofrece una drapeabilidad y resistencia mejorada para la deshielo, lo que lo hace ideal para geometrías curvas o complejas.
  • Alta resistencia a la tracción: Rangos de3.000 -5,000 MPA, haciéndolo adecuado para componentes estructurales bajo estrés pesado.
  • Ligero: Densidad tan baja como1.5 -2.0 g/cm³, crítico para las industrias aeroespaciales y automotrices.
  • Estabilidad térmica: Opera de manera efectiva hasta300 ° Csin degradación significativa.
  • Resistencia a la corrosión: Impermeable a los ácidos, álcalis y humedad, ideal para aplicaciones marinas e industriales.
 
Proceso de fabricación
  1. Procesamiento precursor:
    Las fibras de poliacrilonitrilo (PAN) sufren estabilización (200-300 ° C) y carbonización (1,000-3,000 ° C) para formar estructuras similares a grafitos.
  2. Tejeduría:
    Los filamentos de carbono (5-25 µm de diámetro) están entrelazados en un patrón de sarga 2x2 o 4x4 usando telares automatizados para crear una textura acanalada diagonal.
  3. Impregnación de resina:
    Las fibras están recubiertas con resina epoxi, poliéster o éster de vinilo para mejorar la adhesión y la durabilidad.
  4. Consolidación de capas:
    Múltiples capas de sarga se apilan y se unen con adhesivos resistentes al calor.
  5. Curación:
    Calor y presión (120-150 ° C, 0.5-1.0 MPa) aseguran el curado completo de resina y la eliminación del vacío.
 
Precauciones de uso
  • Manejo:
    Tener puestoPPE (guantes, gafas)para evitar la irritación de la fibra; Use herramientas nítidas con cautela para evitar la rotura.
  • Compatibilidad de resina:
    Haga coincidir el tipo de tela (por ejemplo, módulo estándar versus módulo alto) con resinas epoxi, poliéster o éster de vinilo.
  • Condiciones de curado:
    Mantener120-150 ° Cy0.5 -1.0 MPa Presióndurante el curado para eliminar los vacíos.
  • Almacenamiento:
    Almacenar en áreas secas y ventiladas (humedad <60%); Evite la exposición prolongada a los rayos UV para evitar la degradación del recubrimiento.
 
Presupuesto
Parámetro Detalles
Material Fibra de carbono a base de sartén + éster epoxi/vinilo
Patrón de tejido Sarga de 2x2 o 4x4
Peso unitario 160-400 g/m²
Espesor 0.1-0.6 mm
Resistencia a la tracción 3.000-5,000 MPA
Módulo elástico 70-200 GPA
Temperatura operativa -60 ° C a +300 ° C
Resistividad de la superficie > 10¹² Ω (aislamiento eléctrico)
Certificaciones ISO 9001, Reach, ROHS
 
Aplicaciones
Aeroespacial
Componentes de la aeronave: Refuerza los paneles de fuselaje, las alas y los montajes del motor. La flexibilidad del tejido de sarga se adapta a las superficies contorneadas como las palas del rotor del helicóptero.
Automotor
Vehículos de rendimiento: Mejora la fuerza del chasis EV y los componentes de suspensión. Usado en paneles del cuerpo del automóvil de Fórmula 1 para una durabilidad ligera.
Energía eólica
Hojas de turbina: Refuerza los bordes de los liderores para soportar cargas de viento y fatiga. El patrón de sarga mejora la distribución del estrés en cuchillas grandes.
Marina
Cascos: Alternativa resistente a la corrosión al acero/aluminio. Utilizado en superestructuras de yates para la durabilidad del agua salada.
Arquitectura
Estructuras livianas: Refuerza los paneles y fachadas de concreto para edificios de eficiencia energética.
Equipo deportivo
Marcos de bicicleta: Marcos livianos pero duraderos para bicicletas de carreras. El tejido de sarga equilibra la rigidez y la amortiguación de la vibración.
Maquinaria industrial
Robótica y drones: Usado en brazos robóticos y marcos UAV para proporciones de alta resistencia a peso.
Refuerzo compuesto premium de alto rendimiento de sarga de fibra de carbono resistente a la corrosión 0 Refuerzo compuesto premium de alto rendimiento de sarga de fibra de carbono resistente a la corrosión 1
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