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내식성 탄소 섬유 능직 고성능 프리미엄 복합재 보강재

내식성 탄소 섬유 능직 고성능 프리미엄 복합재 보강재

모크: 300㎡
가격: $9.58-$12.68(㎡)
표준 포장: 팰릿 위에 얹으세요
배달 기간: 3-7 일
지불 방법: T/T
공급 능력: 월 15000 ℃
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
WGSC
인증
ISO9001
등급:
T300/T700
제직물 구조:
2 × 2 Twill/4H 새틴/5H 새틴
면적 밀도 (g/m²):
주문제조
수지 습식 시간:
≤20S /≤25S /≤30S
길쭉함:
1.5%
소재:
탄소 섬유
강조하다:

내식성 탄소 섬유 능직

,

내식성 탄소 섬유 직물 롤

,

고성능 탄소 섬유 능직

제품 설명
탄소섬유 윙 팩브릭 퀄리티 높은 복합재 강화
속성 가치
두께 0.5mm
너비 1040mm
표면 처리 실라인 사이징
유효기간 6개월
수분 함량 ≤ 0.2%
적용 수동 배치, 필라멘트 와일딩, 압축 폼핑
제품 소개
탄소 섬유 윙크 직물 은 강도, 유연성, 미적 호소력 의 균형 을 필요로 하는 응용 용품 을 위해 설계 되었습니다. 2x2 또는 4x4 윙크 직물 패턴 으로 특징 이 있습니다.이 재료는 더 많은 드래피를 제공하고, 마비에 저항합니다., 곡선 또는 복잡한 기하학에 이상적입니다.
  • 높은 견고성: 범위31000~5000 MPa, 그것은 강한 스트레스 아래 구조 구성 요소에 적합합니다.
  • 가벼운 무게: 밀도는1.5~2.0g/cm3, 항공우주 및 자동차 산업에 매우 중요합니다.
  • 열 안정성: 효과적 으로300 °C심각한 손상 없이
  • 부식 저항성: 산, 알칼리, 습기에 내성, 해양 및 산업용에 이상적입니다.
 
제조 과정
  1. 선행물 가공:
    폴리아크릴노트릴 (PAN) 섬유는 안정화 (200-300°C) 및 탄화 (1,000-3,000°C) 를 통해 그래피트와 같은 구조를 형성합니다.
  2. 직물:
    탄소 필라멘트 (5~25μm 지름) 는 자동 목조기를 사용하여 2x2 또는 4x4 트와일 패턴으로 얽혀 diagonal ribbed texture를 만듭니다.
  3. 樹脂 浸透:
    섬유는 접착력 및 내구성을 높이기 위해 에포시, 폴리에스터 또는 비닐 에스테르 합금으로 코팅됩니다.
  4. 레이어 통합:
    여러 층의 빗줄이 쌓여 열에 저항하는 접착제를 사용하여 결합됩니다.
  5. 치료:
    열과 압력 (120 ~ 150 ° C, 0.5-1.0 MPa) 은 樹脂의 완전한 완화와 빈자 제거를 보장합니다.
 
사용 주의 사항
  • 처리:
    착용PPE (장갑, 안경)섬유 자극을 피하기 위해 날카로운 도구를 조심스럽게 사용하여 깨지지 않도록하십시오.
  • 樹脂 호환성:
    직물 유형 (예를 들어, 표준 모듈 vs 높은 모듈) 과 에포시, 폴리에스터 또는 비닐 에스터 樹脂을 일치시킵니다.
  • 치료 조건:
    유지120~150°C그리고0압력 0.5 -1.0 MPa가공을 제거하기 위해 가공하는 동안
  • 저장:
    건조하고 통풍되는 곳에 보관하십시오 (습도 < 60%); 코팅의 붕괴를 방지하기 위해 장기간 UV 노출을 피하십시오.
 
사양
매개 변수 세부 사항
소재 PAN 기반 탄소 섬유 + 에포시/비닐 에스테르
직물 패턴 2x2 또는 4x4 트윈
단위 무게 160-400g/m2
두께 0.1-0.6mm
팽창 강도 31000~5000 MPa
탄력 모듈 70~200GPa
작동 온도 -60°C ~ +300°C
표면 저항성 >1012 Ω (전기 단열)
인증서 ISO 9001, REACH, RoHS
 
신청서
항공우주
항공기 부품: 몸체 패널, 날개, 엔진 장착장 을 강화 한다. 윙 엮기 의 유연성 은 헬리콥터 로터 블레이드 와 같은 구형 표면 에 적합 하다.
자동차
성능차: EV 차체 및 서스펜션 구성 요소의 강도를 향상시킵니다. 가벼운 내구성을 위해 포뮬러 1 자동차 바디 패널에 사용됩니다.
풍력 에너지
터빈 블레이드: 높은 바람 부하와 피로에 견딜 수 있도록 앞 가장자리를 강화합니다. 트윈 패턴은 큰 블레이드에서 스트레스 분포를 개선합니다.
해군
보트 선체: 강철/알루미늄에 대한 부식 저항성 대체물. 해수 내구성을 위해 요트 초구조에 사용됩니다.
건축물
가벼운 구조물: 에너지 효율적인 건물을 위한 콘크리트 패널과 표면을 강화합니다.
스포츠 장비
자전거 프레임: 경주용 자전거 를 위한 가볍지만 내구성 있는 프레임. 트윈 엮기 는 딱딱 함 과 진동 완화 를 균형 잡는다.
산업용 기계
로봇 & 드론: 로봇 팔과 UAV 프레임에서 사용되며 높은 강도/중량 비율을 제공합니다.
내식성 탄소 섬유 능직 고성능 프리미엄 복합재 보강재 0 내식성 탄소 섬유 능직 고성능 프리미엄 복합재 보강재 1
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제품 세부 정보
내식성 탄소 섬유 능직 고성능 프리미엄 복합재 보강재
모크: 300㎡
가격: $9.58-$12.68(㎡)
표준 포장: 팰릿 위에 얹으세요
배달 기간: 3-7 일
지불 방법: T/T
공급 능력: 월 15000 ℃
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
WGSC
인증
ISO9001
등급:
T300/T700
제직물 구조:
2 × 2 Twill/4H 새틴/5H 새틴
면적 밀도 (g/m²):
주문제조
수지 습식 시간:
≤20S /≤25S /≤30S
길쭉함:
1.5%
소재:
탄소 섬유
최소 주문 수량:
300㎡
가격:
$9.58-$12.68(㎡)
포장 세부 사항:
팰릿 위에 얹으세요
배달 시간:
3-7 일
지불 조건:
T/T
공급 능력:
월 15000 ℃
강조하다

내식성 탄소 섬유 능직

,

내식성 탄소 섬유 직물 롤

,

고성능 탄소 섬유 능직

제품 설명
탄소섬유 윙 팩브릭 퀄리티 높은 복합재 강화
속성 가치
두께 0.5mm
너비 1040mm
표면 처리 실라인 사이징
유효기간 6개월
수분 함량 ≤ 0.2%
적용 수동 배치, 필라멘트 와일딩, 압축 폼핑
제품 소개
탄소 섬유 윙크 직물 은 강도, 유연성, 미적 호소력 의 균형 을 필요로 하는 응용 용품 을 위해 설계 되었습니다. 2x2 또는 4x4 윙크 직물 패턴 으로 특징 이 있습니다.이 재료는 더 많은 드래피를 제공하고, 마비에 저항합니다., 곡선 또는 복잡한 기하학에 이상적입니다.
  • 높은 견고성: 범위31000~5000 MPa, 그것은 강한 스트레스 아래 구조 구성 요소에 적합합니다.
  • 가벼운 무게: 밀도는1.5~2.0g/cm3, 항공우주 및 자동차 산업에 매우 중요합니다.
  • 열 안정성: 효과적 으로300 °C심각한 손상 없이
  • 부식 저항성: 산, 알칼리, 습기에 내성, 해양 및 산업용에 이상적입니다.
 
제조 과정
  1. 선행물 가공:
    폴리아크릴노트릴 (PAN) 섬유는 안정화 (200-300°C) 및 탄화 (1,000-3,000°C) 를 통해 그래피트와 같은 구조를 형성합니다.
  2. 직물:
    탄소 필라멘트 (5~25μm 지름) 는 자동 목조기를 사용하여 2x2 또는 4x4 트와일 패턴으로 얽혀 diagonal ribbed texture를 만듭니다.
  3. 樹脂 浸透:
    섬유는 접착력 및 내구성을 높이기 위해 에포시, 폴리에스터 또는 비닐 에스테르 합금으로 코팅됩니다.
  4. 레이어 통합:
    여러 층의 빗줄이 쌓여 열에 저항하는 접착제를 사용하여 결합됩니다.
  5. 치료:
    열과 압력 (120 ~ 150 ° C, 0.5-1.0 MPa) 은 樹脂의 완전한 완화와 빈자 제거를 보장합니다.
 
사용 주의 사항
  • 처리:
    착용PPE (장갑, 안경)섬유 자극을 피하기 위해 날카로운 도구를 조심스럽게 사용하여 깨지지 않도록하십시오.
  • 樹脂 호환성:
    직물 유형 (예를 들어, 표준 모듈 vs 높은 모듈) 과 에포시, 폴리에스터 또는 비닐 에스터 樹脂을 일치시킵니다.
  • 치료 조건:
    유지120~150°C그리고0압력 0.5 -1.0 MPa가공을 제거하기 위해 가공하는 동안
  • 저장:
    건조하고 통풍되는 곳에 보관하십시오 (습도 < 60%); 코팅의 붕괴를 방지하기 위해 장기간 UV 노출을 피하십시오.
 
사양
매개 변수 세부 사항
소재 PAN 기반 탄소 섬유 + 에포시/비닐 에스테르
직물 패턴 2x2 또는 4x4 트윈
단위 무게 160-400g/m2
두께 0.1-0.6mm
팽창 강도 31000~5000 MPa
탄력 모듈 70~200GPa
작동 온도 -60°C ~ +300°C
표면 저항성 >1012 Ω (전기 단열)
인증서 ISO 9001, REACH, RoHS
 
신청서
항공우주
항공기 부품: 몸체 패널, 날개, 엔진 장착장 을 강화 한다. 윙 엮기 의 유연성 은 헬리콥터 로터 블레이드 와 같은 구형 표면 에 적합 하다.
자동차
성능차: EV 차체 및 서스펜션 구성 요소의 강도를 향상시킵니다. 가벼운 내구성을 위해 포뮬러 1 자동차 바디 패널에 사용됩니다.
풍력 에너지
터빈 블레이드: 높은 바람 부하와 피로에 견딜 수 있도록 앞 가장자리를 강화합니다. 트윈 패턴은 큰 블레이드에서 스트레스 분포를 개선합니다.
해군
보트 선체: 강철/알루미늄에 대한 부식 저항성 대체물. 해수 내구성을 위해 요트 초구조에 사용됩니다.
건축물
가벼운 구조물: 에너지 효율적인 건물을 위한 콘크리트 패널과 표면을 강화합니다.
스포츠 장비
자전거 프레임: 경주용 자전거 를 위한 가볍지만 내구성 있는 프레임. 트윈 엮기 는 딱딱 함 과 진동 완화 를 균형 잡는다.
산업용 기계
로봇 & 드론: 로봇 팔과 UAV 프레임에서 사용되며 높은 강도/중량 비율을 제공합니다.
내식성 탄소 섬유 능직 고성능 프리미엄 복합재 보강재 0 내식성 탄소 섬유 능직 고성능 프리미엄 복합재 보강재 1