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내식성 탄소 섬유 능직 고성능 프리미엄 복합재 보강재

상품

내식성 탄소 섬유 능직 고성능 프리미엄 복합재 보강재

모크:	300㎡
가격:	$9.58-$12.68（㎡）
표준 포장:	팰릿 위에 얹으세요
배달 기간:	3-7 일
지불 방법:	T/T
공급 능력:	월 15000 ℃

자세한 정보

제품 설명

평가 및 리뷰

자세한 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

WGSC

인증

ISO9001

등급:

T300/T700

제직물 구조:

2 × 2 Twill/4H 새틴/5H 새틴

면적 밀도 (g/m²):

주문제조

수지 습식 시간:

≤20S /≤25S /≤30S

길쭉함:

1.5%

소재:

탄소 섬유

강조하다:

내식성 탄소 섬유 능직

내식성 탄소 섬유 직물 롤

고성능 탄소 섬유 능직

제품 설명

탄소섬유 윙 팩브릭 퀄리티 높은 복합재 강화

속성	가치
두께	0.5mm
너비	1040mm
표면 처리	실라인 사이징
유효기간	6개월
수분 함량	≤ 0.2%
적용	수동 배치, 필라멘트 와일딩, 압축 폼핑

제품 소개

탄소 섬유 윙크 직물 은 강도, 유연성, 미적 호소력 의 균형 을 필요로 하는 응용 용품 을 위해 설계 되었습니다. 2x2 또는 4x4 윙크 직물 패턴 으로 특징 이 있습니다.이 재료는 더 많은 드래피를 제공하고, 마비에 저항합니다., 곡선 또는 복잡한 기하학에 이상적입니다.

높은 견고성: 범위31000~5000 MPa, 그것은 강한 스트레스 아래 구조 구성 요소에 적합합니다.
가벼운 무게: 밀도는1.5~2.0g/cm3, 항공우주 및 자동차 산업에 매우 중요합니다.
열 안정성: 효과적 으로300 °C심각한 손상 없이
부식 저항성: 산, 알칼리, 습기에 내성, 해양 및 산업용에 이상적입니다.

제조 과정

선행물 가공:
폴리아크릴노트릴 (PAN) 섬유는 안정화 (200-300°C) 및 탄화 (1,000-3,000°C) 를 통해 그래피트와 같은 구조를 형성합니다.
직물:
탄소 필라멘트 (5~25μm 지름) 는 자동 목조기를 사용하여 2x2 또는 4x4 트와일 패턴으로 얽혀 diagonal ribbed texture를 만듭니다.
樹脂浸透:
섬유는 접착력 및 내구성을 높이기 위해 에포시, 폴리에스터 또는 비닐 에스테르 합금으로 코팅됩니다.
레이어 통합:
여러 층의 빗줄이 쌓여 열에 저항하는 접착제를 사용하여 결합됩니다.
치료:
열과 압력 (120 ~ 150 ° C, 0.5-1.0 MPa) 은 樹脂의 완전한 완화와 빈자 제거를 보장합니다.

사용 주의 사항

처리:
착용PPE (장갑, 안경)섬유 자극을 피하기 위해 날카로운 도구를 조심스럽게 사용하여 깨지지 않도록하십시오.
樹脂 호환성:
직물 유형 (예를 들어, 표준 모듈 vs 높은 모듈) 과 에포시, 폴리에스터 또는 비닐 에스터 樹脂을 일치시킵니다.
치료 조건:
유지120~150°C그리고0압력 0.5 -1.0 MPa가공을 제거하기 위해 가공하는 동안
저장:
건조하고 통풍되는 곳에 보관하십시오 (습도 < 60%); 코팅의 붕괴를 방지하기 위해 장기간 UV 노출을 피하십시오.

사양

매개 변수	세부 사항
소재	PAN 기반 탄소 섬유 + 에포시/비닐 에스테르
직물 패턴	2x2 또는 4x4 트윈
단위 무게	160-400g/m2
두께	0.1-0.6mm
팽창 강도	31000~5000 MPa
탄력 모듈	70~200GPa
작동 온도	-60°C ~ +300°C
표면 저항성	>1012 Ω (전기 단열)
인증서	ISO 9001, REACH, RoHS

신청서

항공우주

항공기 부품: 몸체 패널, 날개, 엔진 장착장 을 강화 한다. 윙 엮기 의 유연성 은 헬리콥터 로터 블레이드 와 같은 구형 표면 에 적합 하다.

자동차

성능차: EV 차체 및 서스펜션 구성 요소의 강도를 향상시킵니다. 가벼운 내구성을 위해 포뮬러 1 자동차 바디 패널에 사용됩니다.

풍력 에너지

터빈 블레이드: 높은 바람 부하와 피로에 견딜 수 있도록 앞 가장자리를 강화합니다. 트윈 패턴은 큰 블레이드에서 스트레스 분포를 개선합니다.

해군

보트 선체: 강철/알루미늄에 대한 부식 저항성 대체물. 해수 내구성을 위해 요트 초구조에 사용됩니다.

건축물

가벼운 구조물: 에너지 효율적인 건물을 위한 콘크리트 패널과 표면을 강화합니다.

스포츠 장비

자전거 프레임: 경주용 자전거 를 위한 가볍지만 내구성 있는 프레임. 트윈 엮기 는 딱딱 함 과 진동 완화 를 균형 잡는다.

산업용 기계

로봇 & 드론: 로봇 팔과 UAV 프레임에서 사용되며 높은 강도/중량 비율을 제공합니다.

등급 & 리뷰

전체 평점

5.0

이 공급자에 대한 50개의 리뷰를 바탕으로

평점 스냅샷

모든 등급의 분포는 다음과 같습니다.

5 별

100%

4 별

3 별

2 별

1 별

모든 리뷰

Mehmet Yilmaz

Turkey Jan 21.2026

도움 이 될 것 입니다 (1)

As a manufacturer in Istanbul, we use WGSC’s Custom Woven Carbon Fiber Sheets for lightweight automotive chassis components. The 6K twill weave (240g/m²) was tailored to 1.2x3m sheets to fit our stamping molds, and its 1.75g/cm³ density cut vehicle weight by 35% vs. steel. The fabric’s compatibility with our polyester resins (zero delamination after 15,000 km road tests) impressed our R&D team. Mehmhet Yilmaz, our production manager, noted the Ankara warehouse’s JIT delivery—always arriving within 5 days—kept our assembly lines running smoothly. A game-changer for Turkish auto exports.

David Kwaio

Papua New Guinea Dec 7.2025

도움 이 될 것 입니다 (12)

As a renewable energy engineer in PNG’s Highlands, your 200g/m² T300-3K twill fabric was a revelation for our hydro dam penstock reinforcement. At just 0.23mm thickness, it provided 3,480MPa tensile strength—ideal for withstanding 120km/h monsoon rains. The 20s resin wet-out time was perfect for our remote site: mixed epoxy cures in 45min under ambient 28°C/85%RH. Critical feature: the anti-static PE film prevented static discharge during helicopter airlifts. Total project cost dropped by 60% vs. imported Kevlar solutions. Now standardizing on WGSC for all high-altitude infrastructure!

Khalifa Al Muhairi

United Arab Emirates Nov 14.2025

도움 이 될 것 입니다 (5)

Your T700-24K carbon prepreg transformed our offshore drilling riser clamps. Tested in 85°C seawater with 3.5% salinity, the 5H satin weave maintained 98% tensile strength after 6 months—triple the industry standard. The UAE desert’s 50°C diurnal temperature swings posed no issue thanks to its -0.5ppm/°C CTE. Special shoutout to your Dubai team’s X-Ray Inspection option—we caught a 0.02mm delamination early, saving $120k in rework. Cost-wise, it’s 35% lighter than titanium while hitting ABS-grade fire resistance. A game-changer for Gulf energy infrastructure!

태그:

상품

모크:	300㎡
가격:	$9.58-$12.68（㎡）
표준 포장:	팰릿 위에 얹으세요
배달 기간:	3-7 일
지불 방법:	T/T
공급 능력:	월 15000 ℃

자세한 정보

제품 설명

자세한 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

WGSC

인증

ISO9001

등급:

T300/T700

제직물 구조:

2 × 2 Twill/4H 새틴/5H 새틴

면적 밀도 (g/m²):

주문제조

수지 습식 시간:

≤20S /≤25S /≤30S

길쭉함:

1.5%

소재:

탄소 섬유

최소 주문 수량:

300㎡

가격:

$9.58-$12.68（㎡）

포장 세부 사항:

팰릿 위에 얹으세요

배달 시간:

3-7 일

지불 조건:

T/T

공급 능력:

월 15000 ℃

강조하다

내식성 탄소 섬유 능직

내식성 탄소 섬유 직물 롤

고성능 탄소 섬유 능직

제품 설명

탄소섬유 윙 팩브릭 퀄리티 높은 복합재 강화

속성	가치
두께	0.5mm
너비	1040mm
표면 처리	실라인 사이징
유효기간	6개월
수분 함량	≤ 0.2%
적용	수동 배치, 필라멘트 와일딩, 압축 폼핑

제품 소개

높은 견고성: 범위31000~5000 MPa, 그것은 강한 스트레스 아래 구조 구성 요소에 적합합니다.
가벼운 무게: 밀도는1.5~2.0g/cm3, 항공우주 및 자동차 산업에 매우 중요합니다.
열 안정성: 효과적 으로300 °C심각한 손상 없이
부식 저항성: 산, 알칼리, 습기에 내성, 해양 및 산업용에 이상적입니다.

제조 과정

선행물 가공:
폴리아크릴노트릴 (PAN) 섬유는 안정화 (200-300°C) 및 탄화 (1,000-3,000°C) 를 통해 그래피트와 같은 구조를 형성합니다.
직물:
탄소 필라멘트 (5~25μm 지름) 는 자동 목조기를 사용하여 2x2 또는 4x4 트와일 패턴으로 얽혀 diagonal ribbed texture를 만듭니다.
樹脂浸透:
섬유는 접착력 및 내구성을 높이기 위해 에포시, 폴리에스터 또는 비닐 에스테르 합금으로 코팅됩니다.
레이어 통합:
여러 층의 빗줄이 쌓여 열에 저항하는 접착제를 사용하여 결합됩니다.
치료:
열과 압력 (120 ~ 150 ° C, 0.5-1.0 MPa) 은 樹脂의 완전한 완화와 빈자 제거를 보장합니다.

사용 주의 사항

처리:
착용PPE (장갑, 안경)섬유 자극을 피하기 위해 날카로운 도구를 조심스럽게 사용하여 깨지지 않도록하십시오.
樹脂 호환성:
직물 유형 (예를 들어, 표준 모듈 vs 높은 모듈) 과 에포시, 폴리에스터 또는 비닐 에스터 樹脂을 일치시킵니다.
치료 조건:
유지120~150°C그리고0압력 0.5 -1.0 MPa가공을 제거하기 위해 가공하는 동안
저장:
건조하고 통풍되는 곳에 보관하십시오 (습도 < 60%); 코팅의 붕괴를 방지하기 위해 장기간 UV 노출을 피하십시오.

사양

매개 변수	세부 사항
소재	PAN 기반 탄소 섬유 + 에포시/비닐 에스테르
직물 패턴	2x2 또는 4x4 트윈
단위 무게	160-400g/m2
두께	0.1-0.6mm
팽창 강도	31000~5000 MPa
탄력 모듈	70~200GPa
작동 온도	-60°C ~ +300°C
표면 저항성	>1012 Ω (전기 단열)
인증서	ISO 9001, REACH, RoHS

신청서

항공우주

항공기 부품: 몸체 패널, 날개, 엔진 장착장 을 강화 한다. 윙 엮기 의 유연성 은 헬리콥터 로터 블레이드 와 같은 구형 표면 에 적합 하다.

자동차

성능차: EV 차체 및 서스펜션 구성 요소의 강도를 향상시킵니다. 가벼운 내구성을 위해 포뮬러 1 자동차 바디 패널에 사용됩니다.

풍력 에너지

터빈 블레이드: 높은 바람 부하와 피로에 견딜 수 있도록 앞 가장자리를 강화합니다. 트윈 패턴은 큰 블레이드에서 스트레스 분포를 개선합니다.

해군

보트 선체: 강철/알루미늄에 대한 부식 저항성 대체물. 해수 내구성을 위해 요트 초구조에 사용됩니다.

건축물

가벼운 구조물: 에너지 효율적인 건물을 위한 콘크리트 패널과 표면을 강화합니다.

스포츠 장비

자전거 프레임: 경주용 자전거 를 위한 가볍지만 내구성 있는 프레임. 트윈 엮기 는 딱딱 함 과 진동 완화 를 균형 잡는다.

산업용 기계

로봇 & 드론: 로봇 팔과 UAV 프레임에서 사용되며 높은 강도/중량 비율을 제공합니다.

태그:

찹드 스트란드 메트

섬유 유리 직물

탄소 섬유 직물

탄소 섬유 필트

유리 섬유 로빙

바잘트 섬유

현무암 섬유 직물

UHMWPE 로프

화학 수지

frp 시트

RTM 보조자재

내식성 탄소 섬유 능직 고성능 프리미엄 복합재 보강재

내식성 탄소 섬유 능직

내식성 탄소 섬유 직물 롤

고성능 탄소 섬유 능직

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탄소 섬유천,

탄소섬유 엮기 롤,

찹드 스트란드 메트

섬유 유리 직물

탄소 섬유 직물

탄소 섬유 필트

유리 섬유 로빙

바잘트 섬유

현무암 섬유 직물

UHMWPE 로프

화학 수지

frp 시트

RTM 보조자재

내식성 탄소 섬유 능직

내식성 탄소 섬유 직물 롤

고성능 탄소 섬유 능직

탄소 섬유천,

탄소섬유 엮기 롤,