Velo di tessuto in fibra di carbonio resistente agli agenti chimici per automotive

Il tappetino di superficie in fibra di carbonio è un materiale in fibra di carbonio non tessuto progettato da fibre di carbonio a cortocircuiti attraverso la formazione di leggi a umido e il consolidamento del vuoto. Presenta una distribuzione di fibre uniforme, consistenza della superficie liscia e eccezionale permeabilità, rendendolo ideale per migliorare i materiali compositi.

• Leggero: Densità a partire da 1,5-2,0 g/cm³, ideale per applicazioni aerospaziali e automobilistiche.
• Rapporto elevato di forza-peso: Resistenza alla trazione fino a 4.800 MPa, sovraperformando la tradizionale fibra di vetro.
• Conducibilità elettrica: Resistività superficiale <10 Ω, adatto per la schermatura EMI e i componenti elettronici.
• Resistenza chimica: Resiste ad acidi, alcali e solventi, garantendo la durata in ambienti difficili.
• Applicazioni: Pannelli automobilistici, interni aerospaziali, alloggiamenti elettronici, pale di turbine eoliche e attrezzature sportive.

1. Elaborazione precursore:
   • Il precursore della fibra di carbonio a base di panna è stabilizzato a 200-300 ° C e carbonizzato a 1.000-3.000 ° C per ottenere una struttura simile a grafite.
2. Taglio e dispersione in fibra:
   • Le fibre di carbonio (diametro di 6-7 µm) vengono tagliate in lunghezze di 30-50 mm e disperse in acqua con leganti ecologici.
3. Formazione a legna bagnata:
   • Le fibre sono stratificate su un trasportatore a rete, assistito a vuoto per rimuovere l'aria e premute in stuoie uniformi (30-50 g/m²).
4. Trattamento superficiale:
   • Rivestito con agenti di dimensionamento (ad es. Silano) per migliorare l'adesione e la resistenza ai raggi UV.
5. Controllo di qualità:
   • Test certificati ISO 9001 per resistenza alla trazione, resistività superficiale e consistenza dello spessore.

• Gestione:
  • Evitare strumenti affilati per prevenire la rottura della fibra; Indossare DPI (guanti, occhiali) durante il taglio.
• Compatibilità in resina:
  • Garantire la compatibilità con resine epossidiche, poliestere o estere in vinile per un legame ottimale.
• Condizioni di cura:
  • Mantenere la pressione di 120-150 ° C e 0,5-1,0 MPa nelle autoclave per eliminare i vuoti.
• Magazzinaggio:
  • Conservare in aree asciutte e ventilate; Evita l'umidità per prevenire la delaminazione.

• Pannelli del corpo: Pannelli leggeri per veicoli elettrici (ad es. BMW I3) per ridurre il peso del 30-50%.
• Rivestimento interno: Pannelli di ridotto di rumore per veicoli di lusso.

• Interni degli aeromobili: Copertine di sedili resistenti al fuoco e cassonetti.
• Componenti a razzo: Serbatoi di carburante leggeri e parti strutturali.

• Schermata EMI: Recinti per circuiti e sensori.
• Dissipatori di calore: Gestione termica in smartphone e laptop.

• Lame di turbina: Rinforzo per i bordi principali per resistere al venti forti.

• Attrezzatura protettiva: Caschi e cornici ciclistiche (EG, Trek Emonda SLR).