Kimyasallara dayanıklı karbon lif doku örtüsü Otomotiv için karbon lif yüzey matı

Karbon fiber yüzey paspası, ıslak boya şekillendirme ve vakum konsolidasyonu yoluyla kısa kesilmiş karbon liflerinden tasarlanmış dokuma olmayan bir karbon fiber malzemedir. Düzgün fiber dağılımı, pürüzsüz yüzey dokusu ve olağanüstü geçirgenlik içerir, bu da kompozit malzemeleri geliştirmek için idealdir.

• Hafif: Havacılık ve otomotiv uygulamaları için ideal olan 1.5-2.0 g/cm³ kadar düşük yoğunluk.
• Yüksek mukavemet / ağırlık oranı: Geleneksel cam elyaftan daha iyi performans gösteren 4.800 MPa'ya kadar gerilme mukavemeti.
• Elektriksel iletkenlik: EMI koruması ve elektronik bileşenler için uygun yüzey direnci <10 Ω.
• Kimyasal direnç: Asitlere, alkalilere ve çözücülere direnerek sert ortamlarda dayanıklılık sağlıyor.
• Başvuru: Otomotiv panelleri, havacılık iç mekanları, elektronik muhafazalar, rüzgar türbinli bıçaklar ve spor ekipmanları.

1. Öncü işleme:
   • Pan bazlı karbon fiber öncüsü 200-300 ° C'de stabilize edilir ve grafit benzeri bir yapı elde etmek için 1.000-3.000 ° C'de karbonize edilir.
2. Fiber Kesme ve Dispersiyon:
   • Karbon lifleri (6-7 um çap) 30-50 mm uzunluğa kesilir ve çevre dostu bağlayıcılar ile suda dağılır.
3. Islak Öldürme:
   • Lifler bir ağ konveyörüne katmanlanır, havayı çıkarmak için vakum desteklidir ve düzgün paspaslara (30-50 g/m²) bastırılır.
4. Yüzey tedavisi:
   • Yapışmayı ve UV direncini arttırmak için boyutlandırma ajanları (örn. Silan) ile kaplanmıştır.
5. Kalite kontrolü:
   • ISO 9001 gerilme mukavemeti, yüzey direnci ve kalınlık kıvamı için sertifikalı test.

• İşleme:
  • Fiber kırılmasını önlemek için keskin araçlardan kaçının; Kesme sırasında KKD (eldiven, gözlük) giyin.
• Reçine uyumluluğu:
  • Optimum bağlama için epoksi, polyester veya vinil ester reçineleriyle uyumluluğunu sağlayın.
• Kürleme Koşulları:
  • Boşlukları ortadan kaldırmak için otoklavlarda 120-150 ° C ve 0.5-1.0 MPa basıncını koruyun.
• Depolamak:
  • Kuru, havalandırılmış alanlarda saklayın; Delaminasyonu önlemek için nemden kaçının.

• Gövde panelleri: EV'ler için hafif paneller (örneğin, BMW i3) ağırlığı%30-50 azaltmak için.
• İç kaplama: Lüks araçlar için gürültü damping panelleri.

• Uçak iç mekanları: Yangına dayanıklı koltuk kapakları ve havai kutular.
• Roket Bileşenleri: Hafif yakıt tankları ve yapısal parçalar.

• EMI koruması: Devre kartları ve sensörler için muhafazalar.
• Isı Lavaboları: Akıllı telefonlarda ve dizüstü bilgisayarlarda termal yönetim.

• Türbinli bıçaklar: Yüksek rüzgarlara dayanacak ön kenarların takviyesi.

• Koruyucu dişli: Kasklar ve bisiklet çerçeveleri (örn., Trek Emonda SLR).