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Chemikalienbeständige Carbonfaser Gewebe Schleier Carbonfaser Oberflächenmatte für Automotive

Chemikalienbeständige Carbonfaser Gewebe Schleier Carbonfaser Oberflächenmatte für Automotive

MOQ: 500 m2
Preis: $1.20-$1.83(㎡)
Standardverpackung: Palettieren Sie
Lieferfrist: 3-7 Arbeitstage
Zahlungsmethode: t/t
Lieferkapazität: 60000 m2/Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
WGSC
Zertifizierung
ISO9001
Durchmesser der Faser:
6 bis 7 μm
Oberflächenwiderstandskraft:
< 10Ω
Wärmeleitfähigkeit:
<0,08 W/m·K
Harzbenetzungszeit:
< 25 Sekunden
Verarbeitungstemperatur:
2500(°C)
Länge:
1m--6m
Hervorheben:

Chemikalienbeständiges Gewebe aus Kohlenstofffasern

,

Chemikalienbeständige Oberflächenmatte aus Kohlenstofffasern

,

Kohlefaser-Gewebe-Schleier für die Automobilindustrie

Produktbeschreibung
Kohlefaseroberflächenmatten -Oberflächenbehandlung Interlaminare Bindung
Attribut Wert
Harzkompatibilität Polyester, Vinylester, Epoxid
Breite 1040 mm
Dicke 1,5 mm
Paket Plastikfilm und Karton
BINDER -Inhalt 5-10%
Anwendung Handgestaltung, Filamentwicklung, Kompressionsform
Produkteinführung

Die Kohlefaseroberfläche ist ein nicht gewebter Kohlefasermaterial, das aus kurzgeschnittenen Kohlenstofffasern über Nassschlossform und Vakuumkonsolidierung konstruiert wurde. Es verfügt über eine gleichmäßige Faserverteilung, eine glatte Oberflächenstruktur und eine außergewöhnliche Permeabilität, wodurch es ideal für die Verbesserung von Verbundwerkstoffen ist.

  • Leicht: Dichte von nur 1,5 bis 2,0 g/cm³, ideal für Luft- und Raumfahrt- und Automobilanwendungen.
  • Hochfestes Verhältnis: Zugfestigkeit bis zu 4.800 MPa, übertrifft traditionelle Glasfaser.
  • Elektrische Leitfähigkeit: Oberflächenwiderstand <10 Ω, geeignet für EMI -Abschirmung und elektronische Komponenten.
  • Chemischer Widerstand: Widersetzt sich Säuren, Alkalien und Lösungsmitteln und gewährleistet die Haltbarkeit in harten Umgebungen.
  • Anwendungen: Automobiltafeln, Luft- und Raumfahrt -Innenräume, elektronische Gehäuse, Windkraftanlagen und Sportgeräte.
 
Herstellungsprozess
  1. Vorläuferverarbeitung:
    • Carbonfaser-Vorläufer auf Pan-Basis wird bei 200-300 ° C stabilisiert und bei 1.000 bis 3.000 ° C, um eine graphitähnliche Struktur zu erreichen, karbonisiert.
  2. Faserschnitt und Dispersion:
    • Kohlenstofffasern (6-7 µm Durchmesser) werden in 30-50 mm Längen geschnitten und mit umweltfreundlichen Bindemitteln in Wasser dispergiert.
  3. Nassschlossbildung:
    • Die Fasern werden auf einem Netzförderer geschichtet, vakuumunterstützt, um Luft zu entfernen, und in gleichmäßige Matten (30-50 g/m²) gedrückt.
  4. Oberflächenbehandlung:
    • Beschichtet mit Größengeräten (z. B. Silan), um die Adhäsion und den UV -Widerstand zu verbessern.
  5. Qualitätskontrolle:
    • ISO 9001 zertifizierte Tests auf Zugfestigkeit, Oberflächenwiderstand und Dickekonsistenz.
 
Nutzungsvorkehrungen
  • Handhabung:
    • Vermeiden Sie scharfe Werkzeuge, um Faserbrüche zu vermeiden. Tragen Sie PSA (Handschuhe, Schutzbrille) während des Schneidens.
  • Harzkompatibilität:
    • Stellen Sie die Kompatibilität mit Epoxid-, Polyester- oder Vinylesterharzen für eine optimale Bindung sicher.
  • Aushärtungsbedingungen:
    • Halten Sie 120-150 ° C und 0,5-1,0 MPa-Druck in Autoklaven bei, um Hohlräume zu beseitigen.
  • Lagerung:
    • In trockenen, belüfteten Bereichen aufbewahren; Vermeiden Sie Luftfeuchtigkeit, um die Delaminierung zu verhindern.
 
Spezifikationen
Material Carbonfaser + Epoxidbindemittel auf Pan-Basis
Dichte 1,5-2,0 g/cm³
Gewicht 30-50 g/m²
Dicke 0,2-0,5 mm
Oberflächenwiderstand <10 Ω (leitende Klassen)
Zugfestigkeit 3.000-4.800 MPa
Wärmestabilität Arbeitet bis zu 400 ° C (nicht oxidieren)
Zertifizierungen ISO 9001, Reichweite, ROHS
 
Anwendungen und Fallstudien
A. Automobil
  • Körpertafeln: Leichte Panels für EVs (z. B. BMW i3), um das Gewicht um 30-50%zu verringern.
  • Innenausstattung: Geräuschdämpfungstafeln für Luxusfahrzeuge.
Fall: Tesla Model S -Türverkleidungen mit Kohlefasermatten zur Gewichtsreduzierung.
B. Luft- und Raumfahrt
  • Flugzeuginnere: Feuerresistente Sitzabdeckungen und Overhead-Mülleimer.
  • Raketenkomponenten: Leichte Kraftstofftanks und Strukturteile.
Fall: SpaceX Falcon 9 Nasenkegel, verstärkt mit Kohlefasermatten.
C. Elektronik
  • EMI -Abschirmung: Gehäuse für Leiterplatten und Sensoren.
  • Kühlkörper: Thermal Management in Smartphones und Laptops.
Fall: Samsung Galaxy S23 Ultra Backplate für den elektromagnetischen Schutz.
D. Windergie
  • Turbinenklingen: Verstärkung für die Führung von Kanten, um starken Winden standzuhalten.
E. Sport & Sicherheit
  • Schutzausrüstung: Helme und Radsportrahmen (z. B. Trek Emonda SLR).
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Chemikalienbeständige Carbonfaser Gewebe Schleier Carbonfaser Oberflächenmatte für Automotive
MOQ: 500 m2
Preis: $1.20-$1.83(㎡)
Standardverpackung: Palettieren Sie
Lieferfrist: 3-7 Arbeitstage
Zahlungsmethode: t/t
Lieferkapazität: 60000 m2/Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
WGSC
Zertifizierung
ISO9001
Durchmesser der Faser:
6 bis 7 μm
Oberflächenwiderstandskraft:
< 10Ω
Wärmeleitfähigkeit:
<0,08 W/m·K
Harzbenetzungszeit:
< 25 Sekunden
Verarbeitungstemperatur:
2500(°C)
Länge:
1m--6m
Min Bestellmenge:
500 m2
Preis:
$1.20-$1.83(㎡)
Verpackung Informationen:
Palettieren Sie
Lieferzeit:
3-7 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:
t/t
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
60000 m2/Monat
Hervorheben

Chemikalienbeständiges Gewebe aus Kohlenstofffasern

,

Chemikalienbeständige Oberflächenmatte aus Kohlenstofffasern

,

Kohlefaser-Gewebe-Schleier für die Automobilindustrie

Produktbeschreibung
Kohlefaseroberflächenmatten -Oberflächenbehandlung Interlaminare Bindung
Attribut Wert
Harzkompatibilität Polyester, Vinylester, Epoxid
Breite 1040 mm
Dicke 1,5 mm
Paket Plastikfilm und Karton
BINDER -Inhalt 5-10%
Anwendung Handgestaltung, Filamentwicklung, Kompressionsform
Produkteinführung

Die Kohlefaseroberfläche ist ein nicht gewebter Kohlefasermaterial, das aus kurzgeschnittenen Kohlenstofffasern über Nassschlossform und Vakuumkonsolidierung konstruiert wurde. Es verfügt über eine gleichmäßige Faserverteilung, eine glatte Oberflächenstruktur und eine außergewöhnliche Permeabilität, wodurch es ideal für die Verbesserung von Verbundwerkstoffen ist.

  • Leicht: Dichte von nur 1,5 bis 2,0 g/cm³, ideal für Luft- und Raumfahrt- und Automobilanwendungen.
  • Hochfestes Verhältnis: Zugfestigkeit bis zu 4.800 MPa, übertrifft traditionelle Glasfaser.
  • Elektrische Leitfähigkeit: Oberflächenwiderstand <10 Ω, geeignet für EMI -Abschirmung und elektronische Komponenten.
  • Chemischer Widerstand: Widersetzt sich Säuren, Alkalien und Lösungsmitteln und gewährleistet die Haltbarkeit in harten Umgebungen.
  • Anwendungen: Automobiltafeln, Luft- und Raumfahrt -Innenräume, elektronische Gehäuse, Windkraftanlagen und Sportgeräte.
 
Herstellungsprozess
  1. Vorläuferverarbeitung:
    • Carbonfaser-Vorläufer auf Pan-Basis wird bei 200-300 ° C stabilisiert und bei 1.000 bis 3.000 ° C, um eine graphitähnliche Struktur zu erreichen, karbonisiert.
  2. Faserschnitt und Dispersion:
    • Kohlenstofffasern (6-7 µm Durchmesser) werden in 30-50 mm Längen geschnitten und mit umweltfreundlichen Bindemitteln in Wasser dispergiert.
  3. Nassschlossbildung:
    • Die Fasern werden auf einem Netzförderer geschichtet, vakuumunterstützt, um Luft zu entfernen, und in gleichmäßige Matten (30-50 g/m²) gedrückt.
  4. Oberflächenbehandlung:
    • Beschichtet mit Größengeräten (z. B. Silan), um die Adhäsion und den UV -Widerstand zu verbessern.
  5. Qualitätskontrolle:
    • ISO 9001 zertifizierte Tests auf Zugfestigkeit, Oberflächenwiderstand und Dickekonsistenz.
 
Nutzungsvorkehrungen
  • Handhabung:
    • Vermeiden Sie scharfe Werkzeuge, um Faserbrüche zu vermeiden. Tragen Sie PSA (Handschuhe, Schutzbrille) während des Schneidens.
  • Harzkompatibilität:
    • Stellen Sie die Kompatibilität mit Epoxid-, Polyester- oder Vinylesterharzen für eine optimale Bindung sicher.
  • Aushärtungsbedingungen:
    • Halten Sie 120-150 ° C und 0,5-1,0 MPa-Druck in Autoklaven bei, um Hohlräume zu beseitigen.
  • Lagerung:
    • In trockenen, belüfteten Bereichen aufbewahren; Vermeiden Sie Luftfeuchtigkeit, um die Delaminierung zu verhindern.
 
Spezifikationen
Material Carbonfaser + Epoxidbindemittel auf Pan-Basis
Dichte 1,5-2,0 g/cm³
Gewicht 30-50 g/m²
Dicke 0,2-0,5 mm
Oberflächenwiderstand <10 Ω (leitende Klassen)
Zugfestigkeit 3.000-4.800 MPa
Wärmestabilität Arbeitet bis zu 400 ° C (nicht oxidieren)
Zertifizierungen ISO 9001, Reichweite, ROHS
 
Anwendungen und Fallstudien
A. Automobil
  • Körpertafeln: Leichte Panels für EVs (z. B. BMW i3), um das Gewicht um 30-50%zu verringern.
  • Innenausstattung: Geräuschdämpfungstafeln für Luxusfahrzeuge.
Fall: Tesla Model S -Türverkleidungen mit Kohlefasermatten zur Gewichtsreduzierung.
B. Luft- und Raumfahrt
  • Flugzeuginnere: Feuerresistente Sitzabdeckungen und Overhead-Mülleimer.
  • Raketenkomponenten: Leichte Kraftstofftanks und Strukturteile.
Fall: SpaceX Falcon 9 Nasenkegel, verstärkt mit Kohlefasermatten.
C. Elektronik
  • EMI -Abschirmung: Gehäuse für Leiterplatten und Sensoren.
  • Kühlkörper: Thermal Management in Smartphones und Laptops.
Fall: Samsung Galaxy S23 Ultra Backplate für den elektromagnetischen Schutz.
D. Windergie
  • Turbinenklingen: Verstärkung für die Führung von Kanten, um starken Winden standzuhalten.
E. Sport & Sicherheit
  • Schutzausrüstung: Helme und Radsportrahmen (z. B. Trek Emonda SLR).
Chemikalienbeständige Carbonfaser Gewebe Schleier Carbonfaser Oberflächenmatte für Automotive 0
Chemikalienbeständige Carbonfaser Gewebe Schleier Carbonfaser Oberflächenmatte für Automotive 1