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Chemikalienbeständige Carbonfaser Gewebe Schleier Carbonfaser Oberflächenmatte für Automotive

Chemikalienbeständige Carbonfaser Gewebe Schleier Carbonfaser Oberflächenmatte für Automotive

MOQ: 500 m2
Preis: $1.20-$1.83(㎡)
Standardverpackung: Palettieren Sie
Lieferfrist: 3-7 Arbeitstage
Zahlungsmethode: t/t
Lieferkapazität: 60000 m2/Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
WGSC
Zertifizierung
ISO9001
Durchmesser der Faser:
6 bis 7 μm
Oberflächenwiderstandskraft:
< 10Ω
Wärmeleitfähigkeit:
<0,08 W/m·K
Harzbenetzungszeit:
< 25 Sekunden
Verarbeitungstemperatur:
2500(°C)
Länge:
1m--6m
Hervorheben:

Chemikalienbeständiges Gewebe aus Kohlenstofffasern

,

Chemikalienbeständige Oberflächenmatte aus Kohlenstofffasern

,

Kohlefaser-Gewebe-Schleier für die Automobilindustrie

Produktbeschreibung
Kohlefaseroberflächenmatten -Oberflächenbehandlung Interlaminare Bindung
Attribut Wert
Harzkompatibilität Polyester, Vinylester, Epoxid
Breite 1040 mm
Dicke 1,5 mm
Paket Plastikfilm und Karton
BINDER -Inhalt 5-10%
Anwendung Handgestaltung, Filamentwicklung, Kompressionsform
Produkteinführung

Die Kohlefaseroberfläche ist ein nicht gewebter Kohlefasermaterial, das aus kurzgeschnittenen Kohlenstofffasern über Nassschlossform und Vakuumkonsolidierung konstruiert wurde. Es verfügt über eine gleichmäßige Faserverteilung, eine glatte Oberflächenstruktur und eine außergewöhnliche Permeabilität, wodurch es ideal für die Verbesserung von Verbundwerkstoffen ist.

  • Leicht: Dichte von nur 1,5 bis 2,0 g/cm³, ideal für Luft- und Raumfahrt- und Automobilanwendungen.
  • Hochfestes Verhältnis: Zugfestigkeit bis zu 4.800 MPa, übertrifft traditionelle Glasfaser.
  • Elektrische Leitfähigkeit: Oberflächenwiderstand <10 Ω, geeignet für EMI -Abschirmung und elektronische Komponenten.
  • Chemischer Widerstand: Widersetzt sich Säuren, Alkalien und Lösungsmitteln und gewährleistet die Haltbarkeit in harten Umgebungen.
  • Anwendungen: Automobiltafeln, Luft- und Raumfahrt -Innenräume, elektronische Gehäuse, Windkraftanlagen und Sportgeräte.
 
Herstellungsprozess
  1. Vorläuferverarbeitung:
    • Carbonfaser-Vorläufer auf Pan-Basis wird bei 200-300 ° C stabilisiert und bei 1.000 bis 3.000 ° C, um eine graphitähnliche Struktur zu erreichen, karbonisiert.
  2. Faserschnitt und Dispersion:
    • Kohlenstofffasern (6-7 µm Durchmesser) werden in 30-50 mm Längen geschnitten und mit umweltfreundlichen Bindemitteln in Wasser dispergiert.
  3. Nassschlossbildung:
    • Die Fasern werden auf einem Netzförderer geschichtet, vakuumunterstützt, um Luft zu entfernen, und in gleichmäßige Matten (30-50 g/m²) gedrückt.
  4. Oberflächenbehandlung:
    • Beschichtet mit Größengeräten (z. B. Silan), um die Adhäsion und den UV -Widerstand zu verbessern.
  5. Qualitätskontrolle:
    • ISO 9001 zertifizierte Tests auf Zugfestigkeit, Oberflächenwiderstand und Dickekonsistenz.
 
Nutzungsvorkehrungen
  • Handhabung:
    • Vermeiden Sie scharfe Werkzeuge, um Faserbrüche zu vermeiden. Tragen Sie PSA (Handschuhe, Schutzbrille) während des Schneidens.
  • Harzkompatibilität:
    • Stellen Sie die Kompatibilität mit Epoxid-, Polyester- oder Vinylesterharzen für eine optimale Bindung sicher.
  • Aushärtungsbedingungen:
    • Halten Sie 120-150 ° C und 0,5-1,0 MPa-Druck in Autoklaven bei, um Hohlräume zu beseitigen.
  • Lagerung:
    • In trockenen, belüfteten Bereichen aufbewahren; Vermeiden Sie Luftfeuchtigkeit, um die Delaminierung zu verhindern.
 
Spezifikationen
Material Carbonfaser + Epoxidbindemittel auf Pan-Basis
Dichte 1,5-2,0 g/cm³
Gewicht 30-50 g/m²
Dicke 0,2-0,5 mm
Oberflächenwiderstand <10 Ω (leitende Klassen)
Zugfestigkeit 3.000-4.800 MPa
Wärmestabilität Arbeitet bis zu 400 ° C (nicht oxidieren)
Zertifizierungen ISO 9001, Reichweite, ROHS
 
Anwendungen und Fallstudien
A. Automobil
  • Körpertafeln: Leichte Panels für EVs (z. B. BMW i3), um das Gewicht um 30-50%zu verringern.
  • Innenausstattung: Geräuschdämpfungstafeln für Luxusfahrzeuge.
Fall: Tesla Model S -Türverkleidungen mit Kohlefasermatten zur Gewichtsreduzierung.
B. Luft- und Raumfahrt
  • Flugzeuginnere: Feuerresistente Sitzabdeckungen und Overhead-Mülleimer.
  • Raketenkomponenten: Leichte Kraftstofftanks und Strukturteile.
Fall: SpaceX Falcon 9 Nasenkegel, verstärkt mit Kohlefasermatten.
C. Elektronik
  • EMI -Abschirmung: Gehäuse für Leiterplatten und Sensoren.
  • Kühlkörper: Thermal Management in Smartphones und Laptops.
Fall: Samsung Galaxy S23 Ultra Backplate für den elektromagnetischen Schutz.
D. Windergie
  • Turbinenklingen: Verstärkung für die Führung von Kanten, um starken Winden standzuhalten.
E. Sport & Sicherheit
  • Schutzausrüstung: Helme und Radsportrahmen (z. B. Trek Emonda SLR).
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H
High Performance Fire Resistant Basalt Fiber Roving Continuous Basalt Fiber
Papua New Guinea Nov 2.2025
As a civil engineer in PNG’s Highlands, transporting heavy materials is a nightmare. Your 330 tex basalt yarns were a lifesaver for our suspension bridge retrofit. At just 9μm filament diameter, the woven roving weighed 60% less than steel wire mesh while handling 800kg/m² tensile loads. Local installers loved the UV-resistant spool packaging—no degradation after 3-month jungle storage. Critical for us: the ISO9001-certified ISO 2230 moisture barrier ensured 0% corrosion during monsoon season. Total project cost dropped by 55%, and we’re now standardizing on WGSC for all rural infrastructure.
E
Eco Friendly Standard Chopped Strand Mat Non Woven Fiberglass Mat For Marine Panels
Germany Oct 29.2025
In our automotive plant near Stuttgart, we replaced metal reinforcements with WGSC's 450g/m² Fiberglass Mat for lightweight car bumpers. The binder's rapid resin impregnation (≤60 sec) slashed production time by 25%, while the 90% wet strength retention ensured long-term durability. The customized width options (up to 3,300mm) perfectly matched our mold designs. Plus, their FOB shipping terms made global supply chain management seamless. A top choice for EV manufacturers prioritizing sustainability!
H
High Strength Fiber Reinforced Plastic Panels Frp Plastic Sheet For Industrial Applications
India Sep 10.2025
As a chemical plant operator in Mumbai, we replaced corroded steel ducts with WGSC’s FRP Plastic Sheets. The 4mm thick, 1500x3000mm panels (with a vinyl ester resin matrix) resisted sulfuric acid fumes and high humidity for 18 months—zero pitting or delamination. Their non-conductive properties eliminated static risks in our solvent storage area, and the smooth surface cut cleaning time by 50%. Rajesh Kumar, our maintenance head, noted the Delhi warehouse’s ability to customize panel thickness (we chose 4mm for flexibility) and deliver bulk orders within 7 days. Cost-wise, they saved us 40% vs. stainless steel alternatives. Perfect for Indian chemical and pharma facilities
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Chemikalienbeständige Carbonfaser Gewebe Schleier Carbonfaser Oberflächenmatte für Automotive
MOQ: 500 m2
Preis: $1.20-$1.83(㎡)
Standardverpackung: Palettieren Sie
Lieferfrist: 3-7 Arbeitstage
Zahlungsmethode: t/t
Lieferkapazität: 60000 m2/Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
WGSC
Zertifizierung
ISO9001
Durchmesser der Faser:
6 bis 7 μm
Oberflächenwiderstandskraft:
< 10Ω
Wärmeleitfähigkeit:
<0,08 W/m·K
Harzbenetzungszeit:
< 25 Sekunden
Verarbeitungstemperatur:
2500(°C)
Länge:
1m--6m
Min Bestellmenge:
500 m2
Preis:
$1.20-$1.83(㎡)
Verpackung Informationen:
Palettieren Sie
Lieferzeit:
3-7 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:
t/t
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
60000 m2/Monat
Hervorheben

Chemikalienbeständiges Gewebe aus Kohlenstofffasern

,

Chemikalienbeständige Oberflächenmatte aus Kohlenstofffasern

,

Kohlefaser-Gewebe-Schleier für die Automobilindustrie

Produktbeschreibung
Kohlefaseroberflächenmatten -Oberflächenbehandlung Interlaminare Bindung
Attribut Wert
Harzkompatibilität Polyester, Vinylester, Epoxid
Breite 1040 mm
Dicke 1,5 mm
Paket Plastikfilm und Karton
BINDER -Inhalt 5-10%
Anwendung Handgestaltung, Filamentwicklung, Kompressionsform
Produkteinführung

Die Kohlefaseroberfläche ist ein nicht gewebter Kohlefasermaterial, das aus kurzgeschnittenen Kohlenstofffasern über Nassschlossform und Vakuumkonsolidierung konstruiert wurde. Es verfügt über eine gleichmäßige Faserverteilung, eine glatte Oberflächenstruktur und eine außergewöhnliche Permeabilität, wodurch es ideal für die Verbesserung von Verbundwerkstoffen ist.

  • Leicht: Dichte von nur 1,5 bis 2,0 g/cm³, ideal für Luft- und Raumfahrt- und Automobilanwendungen.
  • Hochfestes Verhältnis: Zugfestigkeit bis zu 4.800 MPa, übertrifft traditionelle Glasfaser.
  • Elektrische Leitfähigkeit: Oberflächenwiderstand <10 Ω, geeignet für EMI -Abschirmung und elektronische Komponenten.
  • Chemischer Widerstand: Widersetzt sich Säuren, Alkalien und Lösungsmitteln und gewährleistet die Haltbarkeit in harten Umgebungen.
  • Anwendungen: Automobiltafeln, Luft- und Raumfahrt -Innenräume, elektronische Gehäuse, Windkraftanlagen und Sportgeräte.
 
Herstellungsprozess
  1. Vorläuferverarbeitung:
    • Carbonfaser-Vorläufer auf Pan-Basis wird bei 200-300 ° C stabilisiert und bei 1.000 bis 3.000 ° C, um eine graphitähnliche Struktur zu erreichen, karbonisiert.
  2. Faserschnitt und Dispersion:
    • Kohlenstofffasern (6-7 µm Durchmesser) werden in 30-50 mm Längen geschnitten und mit umweltfreundlichen Bindemitteln in Wasser dispergiert.
  3. Nassschlossbildung:
    • Die Fasern werden auf einem Netzförderer geschichtet, vakuumunterstützt, um Luft zu entfernen, und in gleichmäßige Matten (30-50 g/m²) gedrückt.
  4. Oberflächenbehandlung:
    • Beschichtet mit Größengeräten (z. B. Silan), um die Adhäsion und den UV -Widerstand zu verbessern.
  5. Qualitätskontrolle:
    • ISO 9001 zertifizierte Tests auf Zugfestigkeit, Oberflächenwiderstand und Dickekonsistenz.
 
Nutzungsvorkehrungen
  • Handhabung:
    • Vermeiden Sie scharfe Werkzeuge, um Faserbrüche zu vermeiden. Tragen Sie PSA (Handschuhe, Schutzbrille) während des Schneidens.
  • Harzkompatibilität:
    • Stellen Sie die Kompatibilität mit Epoxid-, Polyester- oder Vinylesterharzen für eine optimale Bindung sicher.
  • Aushärtungsbedingungen:
    • Halten Sie 120-150 ° C und 0,5-1,0 MPa-Druck in Autoklaven bei, um Hohlräume zu beseitigen.
  • Lagerung:
    • In trockenen, belüfteten Bereichen aufbewahren; Vermeiden Sie Luftfeuchtigkeit, um die Delaminierung zu verhindern.
 
Spezifikationen
Material Carbonfaser + Epoxidbindemittel auf Pan-Basis
Dichte 1,5-2,0 g/cm³
Gewicht 30-50 g/m²
Dicke 0,2-0,5 mm
Oberflächenwiderstand <10 Ω (leitende Klassen)
Zugfestigkeit 3.000-4.800 MPa
Wärmestabilität Arbeitet bis zu 400 ° C (nicht oxidieren)
Zertifizierungen ISO 9001, Reichweite, ROHS
 
Anwendungen und Fallstudien
A. Automobil
  • Körpertafeln: Leichte Panels für EVs (z. B. BMW i3), um das Gewicht um 30-50%zu verringern.
  • Innenausstattung: Geräuschdämpfungstafeln für Luxusfahrzeuge.
Fall: Tesla Model S -Türverkleidungen mit Kohlefasermatten zur Gewichtsreduzierung.
B. Luft- und Raumfahrt
  • Flugzeuginnere: Feuerresistente Sitzabdeckungen und Overhead-Mülleimer.
  • Raketenkomponenten: Leichte Kraftstofftanks und Strukturteile.
Fall: SpaceX Falcon 9 Nasenkegel, verstärkt mit Kohlefasermatten.
C. Elektronik
  • EMI -Abschirmung: Gehäuse für Leiterplatten und Sensoren.
  • Kühlkörper: Thermal Management in Smartphones und Laptops.
Fall: Samsung Galaxy S23 Ultra Backplate für den elektromagnetischen Schutz.
D. Windergie
  • Turbinenklingen: Verstärkung für die Führung von Kanten, um starken Winden standzuhalten.
E. Sport & Sicherheit
  • Schutzausrüstung: Helme und Radsportrahmen (z. B. Trek Emonda SLR).
Chemikalienbeständige Carbonfaser Gewebe Schleier Carbonfaser Oberflächenmatte für Automotive 0
Chemikalienbeständige Carbonfaser Gewebe Schleier Carbonfaser Oberflächenmatte für Automotive 1