| MOQ: | 2000 kg |
| preço: | $0.56-$0.85(KG) |
| Embalagem Padrão: | Palletize |
| Período de entrega: | 3-7 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/t |
| Capacidade de abastecimento: | 200000 KGS/mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Largura | 1040 mm |
| Comprimento da fibra | 50 mm |
| Teor de humidade | ≤ 0,2% |
| Conteúdo do ligante | 5% |
| Peso | 300 g/m2 |
| Tipo de fibra | E-Glass |
A fibra de vidro é um material de reforço composto especializado feito de fibras de vidro contínuas dispostas numa estrutura paralela não tecida.e versatilidade, é amplamente utilizado em indústrias que exigem soluções leves mas robustas.
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Materiais | Fibras de vidro E ou C + dimensionamento do éster de vinilo |
| Densidade | 10,5-2,0 g/cm3 |
| Peso | 30 a 50 g/m2 |
| Espessura | 0.2-0.5 mm |
| Resistência à tração | 3,000-5,000 MPa |
| Estabilidade térmica | Até 400°C (não oxidante) |
| Resistividade de superfície | > 1012 Ω (isolamento elétrico) |
| Certificações | ISO 9001, REACH, RoHS |
Componentes de aeronave: reforça os painéis da fuselagem e os suportes do motor para uma durabilidade leve.
Painéis de carroceria: melhora a resistência dos painéis da porta do EV e componentes do chassi.
Concreto reforçado: melhora a capacidade de carga de pontes e arranha-céus.
As lâminas da turbina: reforçam as bordas dianteiras para suportar altas cargas de vento.
EMI Shielding: gabinetes para placas de circuito e sensores.
| MOQ: | 2000 kg |
| preço: | $0.56-$0.85(KG) |
| Embalagem Padrão: | Palletize |
| Período de entrega: | 3-7 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/t |
| Capacidade de abastecimento: | 200000 KGS/mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Largura | 1040 mm |
| Comprimento da fibra | 50 mm |
| Teor de humidade | ≤ 0,2% |
| Conteúdo do ligante | 5% |
| Peso | 300 g/m2 |
| Tipo de fibra | E-Glass |
A fibra de vidro é um material de reforço composto especializado feito de fibras de vidro contínuas dispostas numa estrutura paralela não tecida.e versatilidade, é amplamente utilizado em indústrias que exigem soluções leves mas robustas.
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Materiais | Fibras de vidro E ou C + dimensionamento do éster de vinilo |
| Densidade | 10,5-2,0 g/cm3 |
| Peso | 30 a 50 g/m2 |
| Espessura | 0.2-0.5 mm |
| Resistência à tração | 3,000-5,000 MPa |
| Estabilidade térmica | Até 400°C (não oxidante) |
| Resistividade de superfície | > 1012 Ω (isolamento elétrico) |
| Certificações | ISO 9001, REACH, RoHS |
Componentes de aeronave: reforça os painéis da fuselagem e os suportes do motor para uma durabilidade leve.
Painéis de carroceria: melhora a resistência dos painéis da porta do EV e componentes do chassi.
Concreto reforçado: melhora a capacidade de carga de pontes e arranha-céus.
As lâminas da turbina: reforçam as bordas dianteiras para suportar altas cargas de vento.
EMI Shielding: gabinetes para placas de circuito e sensores.