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Alta Durabilidade Fibra de Vidro Roving Tecido Leve Para Aeronáutica Automotiva

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Alta Durabilidade Fibra de Vidro Roving Tecido Leve Para Aeronáutica Automotiva

MOQ:	2000 kg
preço:	$0.56-$0.85（KG）
Embalagem Padrão:	Palletize
Período de entrega:	3-7 dias úteis
Método de pagamento:	T/t
Capacidade de abastecimento:	200000 KGS/mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

China

Marca

WGSC

Certificação

ISO9001

Características:

Alta resistência, resistência ao calor, resistência química, etc.

Resistência ao calor:

-50 a 260℃

Espessura:

0.2mm-2mm

Largura:

≤3200mm

Resistência à tração:

Veja a tabela para detalhes

Combustíveis:

0.4-0.8 ((%)

Destacar:

Alta durabilidade de fibra de vidro

Alta Durabilidade esteira de tecido

Fibra de vidro levemente tecida

Descrição do produto

Travagem de vidro tecido. Reforço estrutural composto para soluções automotivas e aeroespaciais.

Atributo	Valor
Largura	1040 mm
Comprimento da fibra	50 mm
Teor de humidade	≤ 0,2%
Conteúdo do ligante	5%
Peso	300 g/m2
Tipo de fibra	E-Glass

Introdução ao produto

A fibra de vidro é um material de reforço composto especializado feito de fibras de vidro contínuas dispostas numa estrutura paralela não tecida.e versatilidade, é amplamente utilizado em indústrias que exigem soluções leves mas robustas.

Alta resistência à tração:3,000-5,000 MPa, superando materiais tradicionais como o aço em aplicações sensíveis ao peso
Resistência química:Resiste a ácidos, álcalis e solventes para desempenho em ambientes adversos
Estabilidade térmica:Função eficaz até 400°C sem degradação significativa
Isolamento elétrico:As propriedades não condutoras garantem a segurança nas aplicações elétricas
Peso leve:Densidade de 1,5-2,0 g/cm3, crítica para as indústrias aeroespacial e automotiva

Processo de Fabricação

Preparação da matéria-prima:Areia de sílica de alta pureza, calcário e alumina derretidos a 1.500-1.600°C
Formação de fibras:Vidro fundido, extrudido através de buchas de platina em filamentos de diâmetro entre 10 e 25 μm
Estrutura de tecido:Filamentos de fibras sintéticas (exceto de fibras sintéticas)
Tratamento de superfície:Revestidos com dimensionamentos à base de éster de vinilo ou silano para melhorar a compatibilidade com a resina
Controle de qualidade:Ensaios certificados ISO 9001 para a resistência à tração, uniformidade da espessura e resistência química

Precauções de utilização

Manipulação:Use EPI (luvas, óculos de proteção) para evitar irritação das fibras; use ferramentas afiadas com cuidado
Compatibilidade com resinas:Garantir a compatibilidade com resinas epoxi, poliéster ou éster de vinilo
Condições de cura:Manter a pressão de 120-150°C e 0,5-1,0 MPa durante o curado
Armazenamento:Armazenar em locais secos e ventilados; evitar a humidade para evitar a deslaminagem

Especificações

Parâmetro	Detalhes
Materiais	Fibras de vidro E ou C + dimensionamento do éster de vinilo
Densidade	10,5-2,0 g/cm3
Peso	30 a 50 g/m2
Espessura	0.2-0.5 mm
Resistência à tração	3,000-5,000 MPa
Estabilidade térmica	Até 400°C (não oxidante)
Resistividade de superfície	> 1012 Ω (isolamento elétrico)
Certificações	ISO 9001, REACH, RoHS

Aplicações e estudos de caso

Aeronáutica

Componentes de aeronave: reforça os painéis da fuselagem e os suportes do motor para uma durabilidade leve.

Automóveis

Painéis de carroceria: melhora a resistência dos painéis da porta do EV e componentes do chassi.

Construção

Concreto reforçado: melhora a capacidade de carga de pontes e arranha-céus.

Energia eólica

As lâminas da turbina: reforçam as bordas dianteiras para suportar altas cargas de vento.

Eletrónica

EMI Shielding: gabinetes para placas de circuito e sensores.

Tags:

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tecido de fibra de vidro para uso marítimo

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