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Hohe Haltbarkeit Gewebte Roving Glasfaser Leichtgewicht für die Automobil- und Luftfahrtindustrie

Hohe Haltbarkeit Gewebte Roving Glasfaser Leichtgewicht für die Automobil- und Luftfahrtindustrie

MOQ: 2000 kg
Preis: $0.56-$0.85(KG)
Standardverpackung: Palettieren Sie
Lieferfrist: 3-7 Arbeitstage
Zahlungsmethode: t/t
Lieferkapazität: 200.000 KG/Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
WGSC
Zertifizierung
ISO9001
Funktionen:
Hohe Festigkeit, Hitzebeständigkeit, Chemikalienbeständigkeit usw.
Wärmebeständigkeit:
-50 bis 260 °C
Stärke:
0.2mm-2mm
Breite:
≤3200 mm
Zugfestigkeit:
Siehe Tabelle für Details
Brennstoffe:
0.4-0.8 ((%)
Hervorheben:

Hohe Haltbarkeit gewebter Roving-Glasfaser

,

Hohe Haltbarkeit gewebte Wandmatte

,

Leichtgewichte Vliesfaserglas

Produktbeschreibung
Glasweber Roving | Strukturelle Verbundverstärkung für Automobil- und Luft- und Raumfahrtlösungen
Attribut Wert
Breite 1040 mm
Faserlänge 50 mm
Feuchtigkeitsinhalt ≤ 0,2%
BINDER -Inhalt 5%
Gewicht 300 g/m2
Fasertyp E-Glas
Produkteinführung

Glasgewebte Roving ist ein spezialisiertes Verbundverstärkungsmaterial aus kontinuierlichen Glasfasern, die in einer nicht gewebten parallelen Struktur angeordnet sind. Für außergewöhnliche Festigkeit, Haltbarkeit und Vielseitigkeit entwickelt, wird es in Branchen, die leichte und dennoch robuste Lösungen erfordern, häufig eingesetzt.

  • Hohe Zugfestigkeit:3.000 bis 5.000 MPa, übertrifft traditionelle Materialien wie Stahl in gewichtsempfindlichen Anwendungen
  • Chemischer Widerstand:Widersteht Säuren, Alkalis und Lösungsmitteln für die harte Umweltleistung
  • Wärmestabilität:Wirksamer Betrieb von bis zu 400 ° C ohne signifikanten Abbau
  • Elektrische Isolierung:Nicht leitende Eigenschaften gewährleisten Sicherheit in elektrischen Anwendungen
  • Leicht:Dichte von 1,5 bis 2,0 g/cm³, entscheidend für die Luft- und Raumfahrt- und Automobilindustrie
 
Herstellungsprozess
  1. Rohstoffzubereitung:High-Purity-Kieselsand, Kalkstein und Aluminiumoxid mit 1.500-1.600 ° C geschmolzen
  2. Faserbildung:Geschmolzenes Glas extrudiert durch Platinbuchsen in Filamente von 10 bis 25 µm Durchmesser
  3. Gewebte Struktur:Filamente, die in Wanderstränge gebündelt und in parallel belastete nicht gewebte Matten eingebunden sind
  4. Oberflächenbehandlung:Mit Vinylester- oder Silan-Basis-Sizings für verbesserte Harzkompatibilität beschichtet
  5. Qualitätskontrolle:ISO 9001 zertifizierte Tests auf Zugfestigkeit, Gleichmäßigkeit der Dicke und chemischer Widerstand
 
Nutzungsvorkehrungen
  • Handhabung:Tragen Sie PSA (Handschuhe, Schutzbrille), um Faserreizungen zu vermeiden. Verwenden Sie scharfe Werkzeuge sorgfältig
  • Harzkompatibilität:Gewährleistung der Kompatibilität mit Epoxid-, Polyester- oder Vinylesterharzen
  • Aushärtungsbedingungen:Halten Sie während der Heilung 120-150 ° C und 0,5-1,0 MPa-Druck beibehalten
  • Lagerung:In trockenen, belüfteten Bereichen aufbewahren; Vermeiden Sie Luftfeuchtigkeit, um die Delaminierung zu verhindern
 
Spezifikationen
Parameter Details
Material E-Glas- oder C-Glasfasern + Vinylestergrößen
Dichte 1,5-2,0 g/cm³
Gewicht 30-50 g/m²
Dicke 0,2-0,5 mm
Zugfestigkeit 3.000-5.000 MPa
Wärmestabilität Bis zu 400 ° C (nicht oxidieren)
Oberflächenwiderstand > 10¹² ω (elektrische Isolierung)
Zertifizierungen ISO 9001, Reichweite, ROHS
 
Anwendungen und Fallstudien
Luft- und Raumfahrt

Flugzeugkomponenten: Verstärkt Rumpfplatten und Motorhalterungen für die leichte Haltbarkeit. Fall: Boeing 787 Dreamliner verwendet gewebte Roving in Flügelstrukturen, um das Gewicht um 20%zu verringern.

Automobil

Körperpaneele: Verbessert die Stärke von EV -Türplatten und Chassis -Komponenten. Fall: Tesla Model S verwendet gewebte Roving in Batterieschalen für den Absturzwiderstand.

Konstruktion

Stahlbeton: Verbessert die laden tragende Kapazität von Brücken und Hochhäusern. Fall: Die konkreten Säulen des Shanghai Turms enthalten gewebte Roving für die seismische Belastbarkeit.

Windergie

Turbinenklingen: Verstärkt die führenden Kanten, um hohen Windbelastungen standzuhalten. Fall: GE Haliade-X Offshore Windturbinenblätter verwenden gewebtes Roving zur Müdigkeitsresistenz.

Elektronik

EMI -Abschirmung: Gehäuse für Leiterplatten und Sensoren. Fall: Samsung Galaxy S23 Ultra Backplate für den elektromagnetischen Schutz.

Hohe Haltbarkeit Gewebte Roving Glasfaser Leichtgewicht für die Automobil- und Luftfahrtindustrie 0
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Hohe Haltbarkeit Gewebte Roving Glasfaser Leichtgewicht für die Automobil- und Luftfahrtindustrie
MOQ: 2000 kg
Preis: $0.56-$0.85(KG)
Standardverpackung: Palettieren Sie
Lieferfrist: 3-7 Arbeitstage
Zahlungsmethode: t/t
Lieferkapazität: 200.000 KG/Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
WGSC
Zertifizierung
ISO9001
Funktionen:
Hohe Festigkeit, Hitzebeständigkeit, Chemikalienbeständigkeit usw.
Wärmebeständigkeit:
-50 bis 260 °C
Stärke:
0.2mm-2mm
Breite:
≤3200 mm
Zugfestigkeit:
Siehe Tabelle für Details
Brennstoffe:
0.4-0.8 ((%)
Min Bestellmenge:
2000 kg
Preis:
$0.56-$0.85(KG)
Verpackung Informationen:
Palettieren Sie
Lieferzeit:
3-7 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:
t/t
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
200.000 KG/Monat
Hervorheben

Hohe Haltbarkeit gewebter Roving-Glasfaser

,

Hohe Haltbarkeit gewebte Wandmatte

,

Leichtgewichte Vliesfaserglas

Produktbeschreibung
Glasweber Roving | Strukturelle Verbundverstärkung für Automobil- und Luft- und Raumfahrtlösungen
Attribut Wert
Breite 1040 mm
Faserlänge 50 mm
Feuchtigkeitsinhalt ≤ 0,2%
BINDER -Inhalt 5%
Gewicht 300 g/m2
Fasertyp E-Glas
Produkteinführung

Glasgewebte Roving ist ein spezialisiertes Verbundverstärkungsmaterial aus kontinuierlichen Glasfasern, die in einer nicht gewebten parallelen Struktur angeordnet sind. Für außergewöhnliche Festigkeit, Haltbarkeit und Vielseitigkeit entwickelt, wird es in Branchen, die leichte und dennoch robuste Lösungen erfordern, häufig eingesetzt.

  • Hohe Zugfestigkeit:3.000 bis 5.000 MPa, übertrifft traditionelle Materialien wie Stahl in gewichtsempfindlichen Anwendungen
  • Chemischer Widerstand:Widersteht Säuren, Alkalis und Lösungsmitteln für die harte Umweltleistung
  • Wärmestabilität:Wirksamer Betrieb von bis zu 400 ° C ohne signifikanten Abbau
  • Elektrische Isolierung:Nicht leitende Eigenschaften gewährleisten Sicherheit in elektrischen Anwendungen
  • Leicht:Dichte von 1,5 bis 2,0 g/cm³, entscheidend für die Luft- und Raumfahrt- und Automobilindustrie
 
Herstellungsprozess
  1. Rohstoffzubereitung:High-Purity-Kieselsand, Kalkstein und Aluminiumoxid mit 1.500-1.600 ° C geschmolzen
  2. Faserbildung:Geschmolzenes Glas extrudiert durch Platinbuchsen in Filamente von 10 bis 25 µm Durchmesser
  3. Gewebte Struktur:Filamente, die in Wanderstränge gebündelt und in parallel belastete nicht gewebte Matten eingebunden sind
  4. Oberflächenbehandlung:Mit Vinylester- oder Silan-Basis-Sizings für verbesserte Harzkompatibilität beschichtet
  5. Qualitätskontrolle:ISO 9001 zertifizierte Tests auf Zugfestigkeit, Gleichmäßigkeit der Dicke und chemischer Widerstand
 
Nutzungsvorkehrungen
  • Handhabung:Tragen Sie PSA (Handschuhe, Schutzbrille), um Faserreizungen zu vermeiden. Verwenden Sie scharfe Werkzeuge sorgfältig
  • Harzkompatibilität:Gewährleistung der Kompatibilität mit Epoxid-, Polyester- oder Vinylesterharzen
  • Aushärtungsbedingungen:Halten Sie während der Heilung 120-150 ° C und 0,5-1,0 MPa-Druck beibehalten
  • Lagerung:In trockenen, belüfteten Bereichen aufbewahren; Vermeiden Sie Luftfeuchtigkeit, um die Delaminierung zu verhindern
 
Spezifikationen
Parameter Details
Material E-Glas- oder C-Glasfasern + Vinylestergrößen
Dichte 1,5-2,0 g/cm³
Gewicht 30-50 g/m²
Dicke 0,2-0,5 mm
Zugfestigkeit 3.000-5.000 MPa
Wärmestabilität Bis zu 400 ° C (nicht oxidieren)
Oberflächenwiderstand > 10¹² ω (elektrische Isolierung)
Zertifizierungen ISO 9001, Reichweite, ROHS
 
Anwendungen und Fallstudien
Luft- und Raumfahrt

Flugzeugkomponenten: Verstärkt Rumpfplatten und Motorhalterungen für die leichte Haltbarkeit. Fall: Boeing 787 Dreamliner verwendet gewebte Roving in Flügelstrukturen, um das Gewicht um 20%zu verringern.

Automobil

Körperpaneele: Verbessert die Stärke von EV -Türplatten und Chassis -Komponenten. Fall: Tesla Model S verwendet gewebte Roving in Batterieschalen für den Absturzwiderstand.

Konstruktion

Stahlbeton: Verbessert die laden tragende Kapazität von Brücken und Hochhäusern. Fall: Die konkreten Säulen des Shanghai Turms enthalten gewebte Roving für die seismische Belastbarkeit.

Windergie

Turbinenklingen: Verstärkt die führenden Kanten, um hohen Windbelastungen standzuhalten. Fall: GE Haliade-X Offshore Windturbinenblätter verwenden gewebtes Roving zur Müdigkeitsresistenz.

Elektronik

EMI -Abschirmung: Gehäuse für Leiterplatten und Sensoren. Fall: Samsung Galaxy S23 Ultra Backplate für den elektromagnetischen Schutz.

Hohe Haltbarkeit Gewebte Roving Glasfaser Leichtgewicht für die Automobil- und Luftfahrtindustrie 0