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樹脂と互換性のある炭素繊維のスプレッドロー布
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カーボン繊維の生地

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樹脂と互換性のある炭素繊維のスプレッドロー布

決済方法: T/T
詳細情報
製品説明
評価とレビュー
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
WGSC
証明
ISO9001
樹脂相溶性:
エポキシ、ポリエステル、ビニルエステル
材料:
炭素繊維
Orgin:
中国
ProductName:
カーボン繊維の生地
色:
黒
電気伝導率:
低い
ハイライト:

樹脂と互換性のある炭素繊維の布

,

航空宇宙用カーボン繊維のスプレッドロー布

,

自動車用繊維の織物

製品説明
カーボン 繊維 の 敷き布団 軽量 な 耐久 性 の 複合 織物
製品紹介

カーボンファイバースプレッドトローファブリックは,カーボンファイバースプレッド束を織り,折り畳み方向と織り方向の両方に織り,先端の織り複合材料です.軽量 で 薄い 構造 で 繊維 の 折りたたみ の 角度 を 最小 に する炭素繊維の固有の張力強さを最大化する. 64 g/m2から 400 g/m2の仕様で提供されています.私たちの布は10以上の異なる織りパターンで例外的な機械的特性と美学的な魅力を提供しています.

製品 の 特徴 と 利点
  • 特殊な樹脂の湿度と平らさ独特の拡散技術を活用して,大きな牽引炭素繊維 (12K以上) から連続で均質な平面構造を作成し,材料利用と生産効率を向上させます.
  • 堅牢な機械性能:耐えるように設計され 高強度な用途に最適です
  • 異なった美学的な魅力複数の織り絵は 機能と視覚的な魅力を組み合わせて デザインの様々な要求を満たしています
申請
  • 航空宇宙:航空機の構造部品と内部の部品 体重削減と燃料効率の向上
  • 自動車製造:高性能な車体 シャーシ強化 レース部品
  • 鉄道輸送:エネルギー効率の良い輸送のために軽量車両の車体と内装.
  • 海洋産業艦船の船体 甲板の部品 船舶の構造強化
  • 高級スポーツ&レジャー製品:高級自転車 ゴルフクラブ 贅沢なアクセサリー
主な技術パラメータ
モデル 密度 (gsm) カーボンファイバー (ワップ/ウェフト) 繊維密度 (根/m) 厚さ (mm) 断裂強度 (N/50mm)
WG-12-320P (T) A 320±5 12K / 12K - そうだ - そうだ ≥8300
WG-12-350P (T) A 350±5 12K / 12K - そうだ - そうだ ≥9500
WG-12-380P (T) A 380±5 12K / 12K - そうだ - そうだ ≥11000
WG-12-400P (T) A 400±5 12K / 12K - そうだ - そうだ ≥11800
WG-3-200P (A) 200±5 3K / 3K 500±10 / 500±10 0.24 ≥3800
WG-3-240P (A) 240±5 3K / 3K 600±10 / 600±10 0.27 ≥4500
WG-3-200T (A) 200±5 3K / 3K 500±10 / 500±10 0.24 ≥3800
WG-3-240T (A) 240±5 3K / 3K 600±10 / 600±10 0.27 ≥4500
パッケージ

カーボンファイバーのスプレッド・トロー・ファブリックの各ロールは,多層の防湿プラスチックフィルムで保護され,頑丈な波紋紙箱に固定されています.要求に応じてパレティ化や真空密封を含むカスタマイズされたパッケージングソリューションで大量注文に対応できます.

保存ガイドライン
  • 環境乾燥し,よく換気する倉庫に保管する
  • 温度と湿度比較的湿度が60%未満で15°C~30°Cを維持する
  • 予防策:直接 の 日光,塵 の 蓄積,重量 の 積み重ね から 保護 し,変形 や 汚染 を 防ぐ
Carbon Fiber Spread Tow Fabric sample showing woven pattern Close-up view of Carbon Fiber Spread Tow Fabric texture
評価とレビュー

総格付け

5.0
このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

評価のスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです
5 星
100%
4 星
0%
3 星
0%
2 星
0%
1 星
0%

すべてのレビュー

H
Hans Schmidt
Germany Jan 21.2026
役に立つ (9)
As a supplier to German automakers, we needed a carbon fiber fabric that meets BMW’s strict tolerance standards for EV battery enclosures. WGSC’s Plain Weave Carbon Cloth (240g/m²) delivered: its uniform fiber distribution ensured zero delamination after 10,000 thermal cycles (-40°C to 120°C), and the 12K filament count provided the stiffness required for crash safety. The fabric’s compatibility with our polyurethane resins cut processing time by 25%, and their EU-based distributor offered same-week delivery to our Stuttgart facility. A must-have for automotive lightweighting!
M
Mehmet Yilmaz
Turkey Jan 21.2026
役に立つ (1)
As a manufacturer in Istanbul, we use WGSC’s Custom Woven Carbon Fiber Sheets for lightweight automotive chassis components. The 6K twill weave (240g/m²) was tailored to 1.2x3m sheets to fit our stamping molds, and its 1.75g/cm³ density cut vehicle weight by 35% vs. steel. The fabric’s compatibility with our polyester resins (zero delamination after 15,000 km road tests) impressed our R&D team. Mehmhet Yilmaz, our production manager, noted the Ankara warehouse’s JIT delivery—always arriving within 5 days—kept our assembly lines running smoothly. A game-changer for Turkish auto exports.
Y
Yuki Tanaka
Japan Oct 8.2025
役に立つ (1)
Our Osaka-based robotics firm uses WGSC’s High-Modulus Carbon Fabric (280g/m², 6K satin weave) for industrial robot arms. The fabric’s superior fatigue resistance (tested to 500,000 cycles) and dimensional stability under vibration have extended our equipment lifespan by 30%. The smooth surface finish also eliminated secondary machining steps—huge for our precision-driven assembly line. Their JIT delivery model (from Nagoya port) and bilingual technical support made integration seamless. Ideal for high-cycle industrial applications!
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カーボン繊維の布,  

カーボンファイバー織ロール,  

カーボンファイバー織物

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中国
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樹脂相溶性:
エポキシ、ポリエステル、ビニルエステル
材料:
炭素繊維
Orgin:
中国
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カーボン繊維の生地
色:
黒
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低い
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T/T
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,

航空宇宙用カーボン繊維のスプレッドロー布

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カーボンファイバースプレッドトローファブリックは,カーボンファイバースプレッド束を織り,折り畳み方向と織り方向の両方に織り,先端の織り複合材料です.軽量 で 薄い 構造 で 繊維 の 折りたたみ の 角度 を 最小 に する炭素繊維の固有の張力強さを最大化する. 64 g/m2から 400 g/m2の仕様で提供されています.私たちの布は10以上の異なる織りパターンで例外的な機械的特性と美学的な魅力を提供しています.

製品 の 特徴 と 利点
  • 特殊な樹脂の湿度と平らさ独特の拡散技術を活用して,大きな牽引炭素繊維 (12K以上) から連続で均質な平面構造を作成し,材料利用と生産効率を向上させます.
  • 堅牢な機械性能:耐えるように設計され 高強度な用途に最適です
  • 異なった美学的な魅力複数の織り絵は 機能と視覚的な魅力を組み合わせて デザインの様々な要求を満たしています
申請
  • 航空宇宙:航空機の構造部品と内部の部品 体重削減と燃料効率の向上
  • 自動車製造:高性能な車体 シャーシ強化 レース部品
  • 鉄道輸送:エネルギー効率の良い輸送のために軽量車両の車体と内装.
  • 海洋産業艦船の船体 甲板の部品 船舶の構造強化
  • 高級スポーツ&レジャー製品:高級自転車 ゴルフクラブ 贅沢なアクセサリー
主な技術パラメータ
モデル 密度 (gsm) カーボンファイバー (ワップ/ウェフト) 繊維密度 (根/m) 厚さ (mm) 断裂強度 (N/50mm)
WG-12-320P (T) A 320±5 12K / 12K - そうだ - そうだ ≥8300
WG-12-350P (T) A 350±5 12K / 12K - そうだ - そうだ ≥9500
WG-12-380P (T) A 380±5 12K / 12K - そうだ - そうだ ≥11000
WG-12-400P (T) A 400±5 12K / 12K - そうだ - そうだ ≥11800
WG-3-200P (A) 200±5 3K / 3K 500±10 / 500±10 0.24 ≥3800
WG-3-240P (A) 240±5 3K / 3K 600±10 / 600±10 0.27 ≥4500
WG-3-200T (A) 200±5 3K / 3K 500±10 / 500±10 0.24 ≥3800
WG-3-240T (A) 240±5 3K / 3K 600±10 / 600±10 0.27 ≥4500
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  • 環境乾燥し,よく換気する倉庫に保管する
  • 温度と湿度比較的湿度が60%未満で15°C~30°Cを維持する
  • 予防策:直接 の 日光,塵 の 蓄積,重量 の 積み重ね から 保護 し,変形 や 汚染 を 防ぐ
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