MOQ: | 200 m2 |
Prijs: | $14.37-$19.01(㎡) |
Standaardverpakking: | Palletiseer |
Leveringstermijn: | 3-7 werkdagen |
Betalingswijze: | t/t |
Toeleveringskapaciteit: | 500000KGS/Month |
Prepreg voor koolstofvezel is een krachtige composietmateriaal dat koolstofvezels combineert met een thermohardende harsmatrix (typisch epoxy). Prepreg ondergaat een gecontroleerd gedeeltelijk uithardingsproces (B-staging), wat resulteert in een smakeloos, kant-en-klare materiaal dat handmatige harstoepassing elimineert. Dit zorgt voor consistente vezelreserve-verhoudingen, superieure mechanische eigenschappen en verminderd afval.
Koolstofvezels (bijv. T700, T800) worden geproduceerd via pyrolyse van voorlopers van polyacrylonitril (PAN), waardoor hoge treksterkte en stijfheid een hoge treksterkte en stijfheid bereiken.
Vezels passeren een harsbad of filmcoating systeem om uniforme harsverzadiging te bereiken (30-40% harsgehalte).
Gedeeltelijke uitharding op80 -120 ° CCreëert een smakeloze, tack-vrije staat voor eenvoudige behandeling en opslag.
Meerdere prepreg -lagen worden gestapeld en uitgelijnd met behulp van geautomatiseerde snij- en plaatsingssystemen.
Warmte en druk (120-180 ° C, 0,5-2,0 MPa) in autoclaven zorgen voor volledige harsuitharding en nietige eliminatie.
Opslaan-18 ° Com uitharding te stoppen; Dooi 24 uur voor gebruik 24 uur bij kamertemperatuur.
DragenPPE (handschoenen, ademhaling)Om vezelirritatie en inademingsgevaren te voorkomen.
Handhaaf strikte temperatuur- en drukregeling om kromtvorming of ongeldige vorming te voorkomen.
Schone mallen met afgifte -agenten (bijv. PVA -was) om deel te laten loslaten.
Parameter | Details |
---|---|
Materiaal | Pan-gebaseerde koolstofvezel + epoxyhars |
Vezeltype | T700/T800 (standaard/hoge modulus) |
Harssysteem | Epoxy, fenolisch of cyanaatester |
Gewicht | 160-500 g/m² |
Dikte | 0,05-0,3 mm |
Treksterkte | 3.000-5.000 MPa |
Elastische modulus | 70-200 GPA |
Compressieve sterkte | 1500-3.000 MPa |
Operationele temp | -60 ° C tot +300 ° C |
Certificeringen | ISO 9001, Bereik, ROHS |
Vliegtuigcomponenten: Romppanelen, vleugels en motorbevestigingen. De lichtgewicht stijfheid van Prepreg verbetert de brandstofefficiëntie en de laadvermogen.
Prestatievoertuigen: Krachtige chassis, ophangarmen en Formule 1 lichaamspanelen.
Turbinebladen: Versterkt leidende randen om hoge windbelastingen en vermoeidheidscycli te weerstaan.
Fietsframes: Lichtgewicht maar duurzame frames voor racefietsen.
Tennisrackets: Geoptimaliseerde stijfheid-gewichtsverhoudingen voor vermogen en controle.
Robotica en drones: Structurele componenten die verhoudingen met een hoge sterkte-gewicht vereisen.
Protheses en implantaten: Biocompatibele, corrosiebestendige materialen voor toepassingen voor belasting.
Boat Hulls & Offshore Structures: Oplossingen tegen zoutwatercorrosie en door golf geïnduceerde stress.
MOQ: | 200 m2 |
Prijs: | $14.37-$19.01(㎡) |
Standaardverpakking: | Palletiseer |
Leveringstermijn: | 3-7 werkdagen |
Betalingswijze: | t/t |
Toeleveringskapaciteit: | 500000KGS/Month |
Prepreg voor koolstofvezel is een krachtige composietmateriaal dat koolstofvezels combineert met een thermohardende harsmatrix (typisch epoxy). Prepreg ondergaat een gecontroleerd gedeeltelijk uithardingsproces (B-staging), wat resulteert in een smakeloos, kant-en-klare materiaal dat handmatige harstoepassing elimineert. Dit zorgt voor consistente vezelreserve-verhoudingen, superieure mechanische eigenschappen en verminderd afval.
Koolstofvezels (bijv. T700, T800) worden geproduceerd via pyrolyse van voorlopers van polyacrylonitril (PAN), waardoor hoge treksterkte en stijfheid een hoge treksterkte en stijfheid bereiken.
Vezels passeren een harsbad of filmcoating systeem om uniforme harsverzadiging te bereiken (30-40% harsgehalte).
Gedeeltelijke uitharding op80 -120 ° CCreëert een smakeloze, tack-vrije staat voor eenvoudige behandeling en opslag.
Meerdere prepreg -lagen worden gestapeld en uitgelijnd met behulp van geautomatiseerde snij- en plaatsingssystemen.
Warmte en druk (120-180 ° C, 0,5-2,0 MPa) in autoclaven zorgen voor volledige harsuitharding en nietige eliminatie.
Opslaan-18 ° Com uitharding te stoppen; Dooi 24 uur voor gebruik 24 uur bij kamertemperatuur.
DragenPPE (handschoenen, ademhaling)Om vezelirritatie en inademingsgevaren te voorkomen.
Handhaaf strikte temperatuur- en drukregeling om kromtvorming of ongeldige vorming te voorkomen.
Schone mallen met afgifte -agenten (bijv. PVA -was) om deel te laten loslaten.
Parameter | Details |
---|---|
Materiaal | Pan-gebaseerde koolstofvezel + epoxyhars |
Vezeltype | T700/T800 (standaard/hoge modulus) |
Harssysteem | Epoxy, fenolisch of cyanaatester |
Gewicht | 160-500 g/m² |
Dikte | 0,05-0,3 mm |
Treksterkte | 3.000-5.000 MPa |
Elastische modulus | 70-200 GPA |
Compressieve sterkte | 1500-3.000 MPa |
Operationele temp | -60 ° C tot +300 ° C |
Certificeringen | ISO 9001, Bereik, ROHS |
Vliegtuigcomponenten: Romppanelen, vleugels en motorbevestigingen. De lichtgewicht stijfheid van Prepreg verbetert de brandstofefficiëntie en de laadvermogen.
Prestatievoertuigen: Krachtige chassis, ophangarmen en Formule 1 lichaamspanelen.
Turbinebladen: Versterkt leidende randen om hoge windbelastingen en vermoeidheidscycli te weerstaan.
Fietsframes: Lichtgewicht maar duurzame frames voor racefietsen.
Tennisrackets: Geoptimaliseerde stijfheid-gewichtsverhoudingen voor vermogen en controle.
Robotica en drones: Structurele componenten die verhoudingen met een hoge sterkte-gewicht vereisen.
Protheses en implantaten: Biocompatibele, corrosiebestendige materialen voor toepassingen voor belasting.
Boat Hulls & Offshore Structures: Oplossingen tegen zoutwatercorrosie en door golf geïnduceerde stress.