| 산업 | 전형적 용도 |
|---|---|
| 해군 | 선체 수리, 탱크 부리 및 부식 저항성 코팅 |
| 자동차 | 구조판, 엔진 장착장치 및 전기 단열 |
| 풍력 에너지 | 블레이드 강화, 나젤 부품 |
| 건축물 | 방화 단열판, 파이프 라인 랩 |
| 항공우주 | 객실 내부, 좌석 프레임 및 복합 도구 |
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 소재 | 전자 유리 섬유 + 폴리에스터 가닥 결합 |
| 무게 범위 | 200-1500g/m2 |
| 두께 | 00.3-1.2mm |
| 팽창 강도 (MD) | ≥1200 MPa |
| 압축력 | ≥45 MPa |
| 열 안정성 | -50°C ~ +200°C |
| 물 흡수 | ≤1.2% (24시간 침수) |
| 樹脂 흡수율 | ≤30초 (300g/m2 매트) |
| 산업 | 전형적 용도 |
|---|---|
| 해군 | 선체 수리, 탱크 부리 및 부식 저항성 코팅 |
| 자동차 | 구조판, 엔진 장착장치 및 전기 단열 |
| 풍력 에너지 | 블레이드 강화, 나젤 부품 |
| 건축물 | 방화 단열판, 파이프 라인 랩 |
| 항공우주 | 객실 내부, 좌석 프레임 및 복합 도구 |
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 소재 | 전자 유리 섬유 + 폴리에스터 가닥 결합 |
| 무게 범위 | 200-1500g/m2 |
| 두께 | 00.3-1.2mm |
| 팽창 강도 (MD) | ≥1200 MPa |
| 압축력 | ≥45 MPa |
| 열 안정성 | -50°C ~ +200°C |
| 물 흡수 | ≤1.2% (24시간 침수) |
| 樹脂 흡수율 | ≤30초 (300g/m2 매트) |