Jumlah Pesanan Minimum: | 300㎡ |
harga: | $9.58-$12.68(㎡) |
kemasan standar: | Buat palet |
Periode pengiriman: | 3-7 hari kerja |
metode pembayaran: | T/T |
Kapasitas Pasokan: | 15000㎡/bulan |
Atribut | Nilai |
---|---|
Kelas | T300/T700 |
Struktur jaringan | 2×2 Twill/4H Satin/5H Satin |
Kapadatan luas (g/m2) | Dibuat khusus |
Waktu Resi Lembab | ≤20s /≤25s/≤30s |
Perpanjangan | 10,5% |
Bahan | Serat Karbon |
Kain Twill Serat Karbon adalah substrat komposit berkinerja tinggi yang dirancang dari benang serat karbon modulus tinggi melalui tenunan presisi.Struktur twill uniknya 2×2 atau 3×3 meningkatkan kekuatan tarik dan ketahanan geser sambil mempertahankan sifat ringan, sehingga digunakan secara luas di bidang kedirgantaraan, kendaraan energi baru, peralatan olahraga kelas atas, dan mesin industri.Dari desain prototipe sampai produksi massal.
Kategori parameter | Spesifikasi Rinci | Skenario yang Bisa Digunakan |
---|---|---|
Jenis bahan dasar | T300/T700/T800 serat karbon (garis asli Toray Jepang) | Komponen struktur pesawat, bodi mobil balap, bingkai drone |
Spesifikasi Serat | Benang tunggal 3K/6K/12K (diameter benang tunggal: 5-7μm, kandungan karbon ≥95%) | Bagian bantalan kekuatan tinggi, casing instrumen presisi |
Proses Tenun | 2×2 twill (standar) / 3×3 twill (densitas tinggi) | Bagian tahan benturan (misalnya balok anti tabrakan), panel dekoratif |
Berat Luas | 200-680 g/m2 (toleransi ± 5%) | Berat rendah untuk kebutuhan ringan; berat tinggi untuk penguatan struktural |
Rentang Lebar | 50-150 cm (bisa disesuaikan hingga 200 cm) | Splicing tanpa jahitan untuk komponen besar (misalnya, bilah turbin angin) |
Ketebalan | 0.12-0.6 mm (teknologi kontrol gradien kepadatan) | Kulit pesawat, laminasi interior mobil kelas atas |
Ketahanan suhu | -60°C sampai +300°C (tahan jangka pendek hingga 500°C) | Komponen mesin, peralatan industri suhu tinggi |
Standar Sertifikasi | ISO 9001/14001, EN 927-5, sertifikasi asap rendah dan tidak beracun NASA | Pesawat luar angkasa, peralatan medis, transportasi umum |
Pesawat ruang angkasa:Pengendali pesawat, perlengkapan satelit, penguat tangki bahan bakar roket
Studi Kasus:Model drone tertentu mengurangi berat 32% dan memperluas jangkauan 18% menggunakan produk ini.
Kendaraan Energi Baru:Casing kotak baterai, poros penggerak motor, panel bodi epoksi serat karbon
Data:Sebuah merek mobil sport meningkatkan kekakuan torsi sebesar 26% dan mengurangi konsumsi energi kendaraan sebesar 15% setelah diadopsi.
Peralatan Industri:Topi bilah turbin angin, spindel mesin alat presisi, dasar peredam getaran peralatan semikonduktor
Fitur:Mempertahankan lebih dari 90% kinerja mekanik pada suhu tinggi 80 °C.
Peralatan Olahraga:Kerangka roda kemudi F1, poros klub golf, kerangka sepeda
InovasiKomposisi pasca-resin, tingkat penyerapan dampak meningkat sebesar 35%, memenuhi standar keamanan internasional.
Perbandingan Jenis Tenun
Jenis | Karakteristik | Penggunaan yang Disarankan |
---|---|---|
2×2 Twill | Mengimbangi kekuatan dan fleksibilitas; mudah dipotong dan dibentuk | Bagian struktural umum, elektronik konsumen |
3×3 Twill | Kapadatan benang yang lebih tinggi; ketahanan sobek meningkat sebesar 20% | Daerah beban kritis, lingkungan getaran tinggi |
Saran untuk Memilih Ketebalan
Jumlah Pesanan Minimum: | 300㎡ |
harga: | $9.58-$12.68(㎡) |
kemasan standar: | Buat palet |
Periode pengiriman: | 3-7 hari kerja |
metode pembayaran: | T/T |
Kapasitas Pasokan: | 15000㎡/bulan |
Atribut | Nilai |
---|---|
Kelas | T300/T700 |
Struktur jaringan | 2×2 Twill/4H Satin/5H Satin |
Kapadatan luas (g/m2) | Dibuat khusus |
Waktu Resi Lembab | ≤20s /≤25s/≤30s |
Perpanjangan | 10,5% |
Bahan | Serat Karbon |
Kain Twill Serat Karbon adalah substrat komposit berkinerja tinggi yang dirancang dari benang serat karbon modulus tinggi melalui tenunan presisi.Struktur twill uniknya 2×2 atau 3×3 meningkatkan kekuatan tarik dan ketahanan geser sambil mempertahankan sifat ringan, sehingga digunakan secara luas di bidang kedirgantaraan, kendaraan energi baru, peralatan olahraga kelas atas, dan mesin industri.Dari desain prototipe sampai produksi massal.
Kategori parameter | Spesifikasi Rinci | Skenario yang Bisa Digunakan |
---|---|---|
Jenis bahan dasar | T300/T700/T800 serat karbon (garis asli Toray Jepang) | Komponen struktur pesawat, bodi mobil balap, bingkai drone |
Spesifikasi Serat | Benang tunggal 3K/6K/12K (diameter benang tunggal: 5-7μm, kandungan karbon ≥95%) | Bagian bantalan kekuatan tinggi, casing instrumen presisi |
Proses Tenun | 2×2 twill (standar) / 3×3 twill (densitas tinggi) | Bagian tahan benturan (misalnya balok anti tabrakan), panel dekoratif |
Berat Luas | 200-680 g/m2 (toleransi ± 5%) | Berat rendah untuk kebutuhan ringan; berat tinggi untuk penguatan struktural |
Rentang Lebar | 50-150 cm (bisa disesuaikan hingga 200 cm) | Splicing tanpa jahitan untuk komponen besar (misalnya, bilah turbin angin) |
Ketebalan | 0.12-0.6 mm (teknologi kontrol gradien kepadatan) | Kulit pesawat, laminasi interior mobil kelas atas |
Ketahanan suhu | -60°C sampai +300°C (tahan jangka pendek hingga 500°C) | Komponen mesin, peralatan industri suhu tinggi |
Standar Sertifikasi | ISO 9001/14001, EN 927-5, sertifikasi asap rendah dan tidak beracun NASA | Pesawat luar angkasa, peralatan medis, transportasi umum |
Pesawat ruang angkasa:Pengendali pesawat, perlengkapan satelit, penguat tangki bahan bakar roket
Studi Kasus:Model drone tertentu mengurangi berat 32% dan memperluas jangkauan 18% menggunakan produk ini.
Kendaraan Energi Baru:Casing kotak baterai, poros penggerak motor, panel bodi epoksi serat karbon
Data:Sebuah merek mobil sport meningkatkan kekakuan torsi sebesar 26% dan mengurangi konsumsi energi kendaraan sebesar 15% setelah diadopsi.
Peralatan Industri:Topi bilah turbin angin, spindel mesin alat presisi, dasar peredam getaran peralatan semikonduktor
Fitur:Mempertahankan lebih dari 90% kinerja mekanik pada suhu tinggi 80 °C.
Peralatan Olahraga:Kerangka roda kemudi F1, poros klub golf, kerangka sepeda
InovasiKomposisi pasca-resin, tingkat penyerapan dampak meningkat sebesar 35%, memenuhi standar keamanan internasional.
Perbandingan Jenis Tenun
Jenis | Karakteristik | Penggunaan yang Disarankan |
---|---|---|
2×2 Twill | Mengimbangi kekuatan dan fleksibilitas; mudah dipotong dan dibentuk | Bagian struktural umum, elektronik konsumen |
3×3 Twill | Kapadatan benang yang lebih tinggi; ketahanan sobek meningkat sebesar 20% | Daerah beban kritis, lingkungan getaran tinggi |
Saran untuk Memilih Ketebalan