MOQ: | 300 m2 |
preço: | $9.58-$12.68(㎡) |
Embalagem Padrão: | Palletize |
Período de entrega: | 3-7 dias úteis |
Método de pagamento: | T/t |
Capacidade de abastecimento: | 15000㎡/mês |
Atributo | Valor |
---|---|
Grau | T300/T700 |
Estrutura do tecido | 2×2 Twill/4H Satin/5H Satin |
Densidade de área (g/m2) | Fabricados sob medida |
Tempo de humedecimento da resina | ≤20s /≤25s/≤30s |
Extensão | 10,5% |
Materiais | Fibra de carbono |
O tecido de fibra de carbono é um substrato composto de alto desempenho fabricado a partir de fios de fibra de carbono de alto módulo através de tecelagem de precisão.Sua estrutura única de 2 × 2 ou 3 × 3 twill melhora a resistência à tração e resistência ao cisalhamento, mantendo as propriedades de peso leveEste produto suporta a personalização de parâmetros para atender a diversas necessidades,do projeto do protótipo à produção em massa.
Categoria de parâmetros | Especificações pormenorizadas | Cenários Aplicáveis |
---|---|---|
Tipo de material de base | T300/T700/T800 fibras de carbono (fios originais Toray Japan) | Componentes estruturais de aeronaves, carroçarias de automóveis de corrida, estruturas de drones |
Especificação da fibra | Fios simples 3K/6K/12K (diâmetro do fio único: 5-7μm, teor de carbono ≥ 95%) | Partes de alta resistência para carga, carcaças de instrumentos de precisão |
Processo de tecelagem | 2×2 twill (padrão) / 3×3 twill (alta densidade) | Partes resistentes a impactos (por exemplo, vigas anti-colisão), painéis decorativos |
Peso da área | 200-680 g/m2 (tolerância ± 5%) | Baixo peso para exigências de peso leve; alto peso para reforço estrutural |
Faixa de largura | 50-150 cm (customizável até 200 cm) | Empilhadeira sem costura para componentes grandes (por exemplo, pás de turbinas eólicas) |
Espessura | 0.12-0,6 mm (tecnologia de controlo do gradiente de densidade) | Laminados interiores de automóveis de alta qualidade |
Resistência à temperatura | -60°C a +300°C (resistência a curto prazo a choques térmicos até 500°C) | Componentes de motores, equipamentos industriais de alta temperatura |
Normas de certificação | ISO 9001/14001, EN 927-5, certificação da NASA de baixa emissão de fumaça e não tóxica | Naves espaciais, dispositivos médicos, transportes públicos |
Aeronáutica:Cores de asas de aeronaves, suportes para satélites, reforços de tanques de combustível para foguetes
Estudo de caso:Um certo modelo de drone reduziu o peso em 32% e ampliou o alcance em 18% usando este produto.
Veículos de energia nova:Caixas de baterias, eixos motopropulsores, painéis de carroçaria de fibras de carbono e epoxi
Dados:Uma marca de automóveis desportivos melhorou a rigidez de torção em 26% e reduziu o consumo de energia do veículo em 15% após a adoção.
Equipamento industrial:Tubos de lâmina de turbinas eólicas, fendões de máquinas-ferramenta de precisão, bases de amortecimento de vibrações de equipamentos de semicondutores
Características:Mantenha mais de 90% de desempenho mecânico a altas temperaturas de 80°C.
Equipamento desportivo:Quadros de volante F1, eixos de tacos de golfe, quadros de bicicleta
Inovação:Composto pós-resina, taxa de absorção de impacto aumentada em 35%, atendendo às normas internacionais de segurança.
Comparação do tipo de tecido
Tipo | Características | Utilizações recomendadas |
---|---|---|
2×2 Twill | Equilibra força e flexibilidade; fácil de cortar e formar | Partes estruturais gerais, electrónica de consumo |
3×3 Twill | Maior densidade de fio; resistência ao rasgo aumentada em 20% | Áreas críticas de carga, ambientes de vibração elevada |
Conselhos para a escolha da espessura
MOQ: | 300 m2 |
preço: | $9.58-$12.68(㎡) |
Embalagem Padrão: | Palletize |
Período de entrega: | 3-7 dias úteis |
Método de pagamento: | T/t |
Capacidade de abastecimento: | 15000㎡/mês |
Atributo | Valor |
---|---|
Grau | T300/T700 |
Estrutura do tecido | 2×2 Twill/4H Satin/5H Satin |
Densidade de área (g/m2) | Fabricados sob medida |
Tempo de humedecimento da resina | ≤20s /≤25s/≤30s |
Extensão | 10,5% |
Materiais | Fibra de carbono |
O tecido de fibra de carbono é um substrato composto de alto desempenho fabricado a partir de fios de fibra de carbono de alto módulo através de tecelagem de precisão.Sua estrutura única de 2 × 2 ou 3 × 3 twill melhora a resistência à tração e resistência ao cisalhamento, mantendo as propriedades de peso leveEste produto suporta a personalização de parâmetros para atender a diversas necessidades,do projeto do protótipo à produção em massa.
Categoria de parâmetros | Especificações pormenorizadas | Cenários Aplicáveis |
---|---|---|
Tipo de material de base | T300/T700/T800 fibras de carbono (fios originais Toray Japan) | Componentes estruturais de aeronaves, carroçarias de automóveis de corrida, estruturas de drones |
Especificação da fibra | Fios simples 3K/6K/12K (diâmetro do fio único: 5-7μm, teor de carbono ≥ 95%) | Partes de alta resistência para carga, carcaças de instrumentos de precisão |
Processo de tecelagem | 2×2 twill (padrão) / 3×3 twill (alta densidade) | Partes resistentes a impactos (por exemplo, vigas anti-colisão), painéis decorativos |
Peso da área | 200-680 g/m2 (tolerância ± 5%) | Baixo peso para exigências de peso leve; alto peso para reforço estrutural |
Faixa de largura | 50-150 cm (customizável até 200 cm) | Empilhadeira sem costura para componentes grandes (por exemplo, pás de turbinas eólicas) |
Espessura | 0.12-0,6 mm (tecnologia de controlo do gradiente de densidade) | Laminados interiores de automóveis de alta qualidade |
Resistência à temperatura | -60°C a +300°C (resistência a curto prazo a choques térmicos até 500°C) | Componentes de motores, equipamentos industriais de alta temperatura |
Normas de certificação | ISO 9001/14001, EN 927-5, certificação da NASA de baixa emissão de fumaça e não tóxica | Naves espaciais, dispositivos médicos, transportes públicos |
Aeronáutica:Cores de asas de aeronaves, suportes para satélites, reforços de tanques de combustível para foguetes
Estudo de caso:Um certo modelo de drone reduziu o peso em 32% e ampliou o alcance em 18% usando este produto.
Veículos de energia nova:Caixas de baterias, eixos motopropulsores, painéis de carroçaria de fibras de carbono e epoxi
Dados:Uma marca de automóveis desportivos melhorou a rigidez de torção em 26% e reduziu o consumo de energia do veículo em 15% após a adoção.
Equipamento industrial:Tubos de lâmina de turbinas eólicas, fendões de máquinas-ferramenta de precisão, bases de amortecimento de vibrações de equipamentos de semicondutores
Características:Mantenha mais de 90% de desempenho mecânico a altas temperaturas de 80°C.
Equipamento desportivo:Quadros de volante F1, eixos de tacos de golfe, quadros de bicicleta
Inovação:Composto pós-resina, taxa de absorção de impacto aumentada em 35%, atendendo às normas internacionais de segurança.
Comparação do tipo de tecido
Tipo | Características | Utilizações recomendadas |
---|---|---|
2×2 Twill | Equilibra força e flexibilidade; fácil de cortar e formar | Partes estruturais gerais, electrónica de consumo |
3×3 Twill | Maior densidade de fio; resistência ao rasgo aumentada em 20% | Áreas críticas de carga, ambientes de vibração elevada |
Conselhos para a escolha da espessura