| Nombre De Pièces: | 300 m2 |
| Prix: | $9.58-$12.68(㎡) |
| Emballage Standard: | Pallettisez |
| Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | t/t |
| Capacité D'approvisionnement: | 15000 m2/mois |
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Grade | T300/T700 |
| Structure du tissu | 2 × 2 Twill/4H Satin/5H Satin |
| Densité de surface (g/m2) | Fabriqués sur mesure |
| Temps de mouillage de la résine | ≤ 20s /≤ 25s/≤ 30s |
| L'allongement | 10,5% |
| Matériel | Fibre de carbone |
Le tissu en fibre de carbone est un substrat composite haute performance fabriqué à partir de fils en fibre de carbone à haut module par tissage de précision.Sa structure unique de 2 × 2 ou de 3 × 3 à tige améliore la résistance à la traction et la résistance au cisaillement tout en conservant des propriétés légères, ce qui le rend largement utilisé dans l'aérospatiale, les véhicules à énergie nouvelle, les équipements sportifs haut de gamme et les machines industrielles.de la conception du prototype à la production en série.
| Catégorie de paramètres | Spécifications détaillées | Scénarios applicables |
|---|---|---|
| Matériau de base | T300/T700/T800 fibre de carbone (fil d'origine Toray Japon) | Composants structurels d'aéronefs, carrosseries de voitures de course, cadres de drones |
| Spécification des fibres | Fils simples 3K/6K/12K (diamètre du fil simple: 5-7μm, teneur en carbone ≥ 95%) | Pièces porteuses à haute résistance, cartouches d'instruments de précision |
| Processus de tissage | Le système d'écoulement de l'eau doit être utilisé pour la production d'électricité. | Parties résistantes aux chocs (par exemple poutres anti-collision), panneaux décoratifs |
| Poids de surface | 200 à 680 g/m2 (tolérance de ± 5%) | Faible poids pour les exigences de légèreté; poids élevé pour le renforcement structurel |
| Plage de largeur | 50 à 150 cm (jusqu'à 200 cm peuvent être personnalisés) | Épissage sans soudure pour les grands composants (par exemple, pales d'éoliennes) |
| Épaisseur | 0.12-0.6 mm (technologie de contrôle du gradient de densité) | Peaux d'aéronefs, stratifiés intérieurs automobiles haut de gamme |
| Résistance à la température | -60°C à +300°C (résistance à court terme jusqu'à 500°C au choc thermique) | Composants de moteurs, équipements industriels à haute température |
| Normes de certification | Certification ISO 9001/14001, EN 927-5, faible teneur en fumée et non toxique par la NASA | Véhicules spatiaux, appareils médicaux, transports en commun |
Aérospatiale:Des pièces de cuir des ailes d'aéronefs, des supports pour satellites, des renforts pour réservoirs de carburant pour fusées
Étude de cas:Un certain modèle de drone a réduit son poids de 32% et augmenté sa portée de 18% en utilisant ce produit.
Véhicules à énergie nouvelle:Casquettes de boîtes de batteries, arbres d'entraînement du moteur, panneaux de carrosserie en fibre de carbone époxy
Les données:Une marque de voiture de sport a amélioré la rigidité de torsion de 26% et réduit la consommation d'énergie du véhicule de 15% après son adoption.
Équipement industriel:Capsules de lames de turbines éoliennes, fuseaux de machines-outils de précision, bases d'amortissement des vibrations des équipements de semi-conducteurs
Caractéristique:Maintient une performance mécanique supérieure à 90% à 80°C.
Équipement de sport:Cadres de roues de direction F1, arbres de clubs de golf, cadres de bicyclettes
L'innovationComposite post-résine, taux d'absorption d'impact augmenté de 35%, répondant aux normes internationales de sécurité.
Comparaison du type de tissu
| Le type | Caractéristiques | Utilisations recommandées |
|---|---|---|
| 2 × 2 Twill | Équilibre résistance et souplesse; facile à couper et à former | Parties structurelles générales, électronique grand public |
| 3×3 Twill | Densité supérieure du fil; résistance à la déchirure augmentée de 20% | Les zones de charge critiques, les environnements à fortes vibrations |
Conseils pour le choix de l'épaisseur
| Nombre De Pièces: | 300 m2 |
| Prix: | $9.58-$12.68(㎡) |
| Emballage Standard: | Pallettisez |
| Période De Livraison: | 3-7 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | t/t |
| Capacité D'approvisionnement: | 15000 m2/mois |
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Grade | T300/T700 |
| Structure du tissu | 2 × 2 Twill/4H Satin/5H Satin |
| Densité de surface (g/m2) | Fabriqués sur mesure |
| Temps de mouillage de la résine | ≤ 20s /≤ 25s/≤ 30s |
| L'allongement | 10,5% |
| Matériel | Fibre de carbone |
Le tissu en fibre de carbone est un substrat composite haute performance fabriqué à partir de fils en fibre de carbone à haut module par tissage de précision.Sa structure unique de 2 × 2 ou de 3 × 3 à tige améliore la résistance à la traction et la résistance au cisaillement tout en conservant des propriétés légères, ce qui le rend largement utilisé dans l'aérospatiale, les véhicules à énergie nouvelle, les équipements sportifs haut de gamme et les machines industrielles.de la conception du prototype à la production en série.
| Catégorie de paramètres | Spécifications détaillées | Scénarios applicables |
|---|---|---|
| Matériau de base | T300/T700/T800 fibre de carbone (fil d'origine Toray Japon) | Composants structurels d'aéronefs, carrosseries de voitures de course, cadres de drones |
| Spécification des fibres | Fils simples 3K/6K/12K (diamètre du fil simple: 5-7μm, teneur en carbone ≥ 95%) | Pièces porteuses à haute résistance, cartouches d'instruments de précision |
| Processus de tissage | Le système d'écoulement de l'eau doit être utilisé pour la production d'électricité. | Parties résistantes aux chocs (par exemple poutres anti-collision), panneaux décoratifs |
| Poids de surface | 200 à 680 g/m2 (tolérance de ± 5%) | Faible poids pour les exigences de légèreté; poids élevé pour le renforcement structurel |
| Plage de largeur | 50 à 150 cm (jusqu'à 200 cm peuvent être personnalisés) | Épissage sans soudure pour les grands composants (par exemple, pales d'éoliennes) |
| Épaisseur | 0.12-0.6 mm (technologie de contrôle du gradient de densité) | Peaux d'aéronefs, stratifiés intérieurs automobiles haut de gamme |
| Résistance à la température | -60°C à +300°C (résistance à court terme jusqu'à 500°C au choc thermique) | Composants de moteurs, équipements industriels à haute température |
| Normes de certification | Certification ISO 9001/14001, EN 927-5, faible teneur en fumée et non toxique par la NASA | Véhicules spatiaux, appareils médicaux, transports en commun |
Aérospatiale:Des pièces de cuir des ailes d'aéronefs, des supports pour satellites, des renforts pour réservoirs de carburant pour fusées
Étude de cas:Un certain modèle de drone a réduit son poids de 32% et augmenté sa portée de 18% en utilisant ce produit.
Véhicules à énergie nouvelle:Casquettes de boîtes de batteries, arbres d'entraînement du moteur, panneaux de carrosserie en fibre de carbone époxy
Les données:Une marque de voiture de sport a amélioré la rigidité de torsion de 26% et réduit la consommation d'énergie du véhicule de 15% après son adoption.
Équipement industriel:Capsules de lames de turbines éoliennes, fuseaux de machines-outils de précision, bases d'amortissement des vibrations des équipements de semi-conducteurs
Caractéristique:Maintient une performance mécanique supérieure à 90% à 80°C.
Équipement de sport:Cadres de roues de direction F1, arbres de clubs de golf, cadres de bicyclettes
L'innovationComposite post-résine, taux d'absorption d'impact augmenté de 35%, répondant aux normes internationales de sécurité.
Comparaison du type de tissu
| Le type | Caractéristiques | Utilisations recommandées |
|---|---|---|
| 2 × 2 Twill | Équilibre résistance et souplesse; facile à couper et à former | Parties structurelles générales, électronique grand public |
| 3×3 Twill | Densité supérieure du fil; résistance à la déchirure augmentée de 20% | Les zones de charge critiques, les environnements à fortes vibrations |
Conseils pour le choix de l'épaisseur