Soluciones compuestas de grado aeroespacial con tejido de fibra de carbono de alta resistencia​

El tejido de sarga de fibra de carbono es un sustrato compuesto de alto rendimiento diseñado a partir de hilos de fibra de carbono de alto módulo mediante tejido de precisión. Su exclusiva estructura de sarga 2×2 o 3×3 mejora la resistencia a la tracción y al cizallamiento, a la vez que mantiene propiedades de ligereza, lo que lo hace ampliamente utilizado en la industria aeroespacial, vehículos de nueva energía, equipos deportivos de alta gama y maquinaria industrial. Este producto admite la personalización de parámetros para satisfacer diversas necesidades, desde el diseño de prototipos hasta la producción en masa.

• Propiedades mecánicas excepcionales
  5 veces mayor resistencia específica que el acero, 3 veces mayor módulo específico que el aluminio; resistencia a la tracción de hasta 3.000-4.500 MPa. La estructura de sarga distribuye el estrés de manera más uniforme, extendiendo la vida útil a la fatiga en un 40% en comparación con los tejidos de tejido liso.
• Diseño ligero
  La densidad oscila entre 1,45-1,65 g/cm³, lo que reduce el peso en un 50-70% en comparación con los metales tradicionales, mejorando significativamente la eficiencia del combustible y la autonomía.
• Fuerte resistencia ambiental
  Resistente a ácidos, álcalis, disolventes y al envejecimiento por UV, adecuado para uso a largo plazo en entornos marinos o químicos.
• Excelente compatibilidad de procesos
  Admite múltiples procesos de moldeo, incluido el embolsado al vacío, el curado en autoclave y el moldeo por transferencia de resina (RTM), compatible con superficies curvas complejas.
• Diversos tratamientos superficiales
  Las opciones incluyen recubrimientos UV mate/alto brillo, galvanoplastia conductora y tratamientos ignífugos para satisfacer las necesidades estéticas y funcionales.
• Sistema de entrega rápida
  Los pedidos estándar se envían en 7 días; se aceptan muestras de lotes pequeños (mínimo 50 m²); pedidos urgentes disponibles en 3 días.

Aeroespacial: Revestimientos de alas de aviones, soportes de satélites, refuerzos de tanques de combustible de cohetes
Estudio de caso: Cierto modelo de dron redujo el peso en un 32% y extendió el alcance en un 18% utilizando este producto.

Vehículos de nueva energía: Carcasas de cajas de baterías, ejes de transmisión de motores, paneles de carrocería de fibra de carbono-epoxi
Datos: Una marca de coches deportivos mejoró la rigidez torsional en un 26% y redujo el consumo de energía del vehículo en un 15% después de la adopción.

Equipos industriales: Tapas de palas de turbinas eólicas, husillos de máquinas herramienta de precisión, bases de amortiguación de vibraciones de equipos semiconductores
Característica: Mantiene más del 90% del rendimiento mecánico a altas temperaturas de 80°C.

Equipos deportivos: Marcos de volantes de F1, varillas de palos de golf, cuadros de bicicletas
Innovación: Compuesto post-resina, la tasa de absorción de impactos aumentó en un 35%, cumpliendo con los estándares internacionales de seguridad.

Comparación de tipos de tejido

Consejos de selección de grosor

• 0.12 -0.2 mm: Paneles decorativos, carcasas de dispositivos electrónicos
• 0.3 -0.5 mm: Componentes de carrocería automotriz, marcos de drones
• 0.6 mm+: Sustratos de material balístico, capas de alta resistencia al desgaste