| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | วางบนแท่นวางสินค้า |
| ราคา: | $2.82-$4.23(㎡) |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | วางบนแท่นวางสินค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500000㎡/เดือน |
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| ความแข็งแรงในการดึง | ≥30N |
| วัสดุ | สายใยแก้ว |
| ความกว้าง | 1000-3200 มม. |
| ประเภทของเครื่องผูก | อีมูลชั่น |
| น้ําหนัก | 300-900 กรัม/ม2 |
| ปริมาณความชื้น | ≤ 0.2% |
สายใยคาร์บอน (UCF) เป็นผ้าที่มีแนวทางเดียว (UCF) ถูกออกแบบมาเพื่อความแข็งแรงและความแข็งแรงสูงสุดในทิศทางเดียว ประกอบด้วยเส้นใยคาร์บอนต่อเนื่องเรียงคู่กับแกนหนึ่งวัสดุนี้ให้ผลงานที่ไม่มีคู่แข่งในการใช้งานโครงสร้างที่การรับภาระทิศทางเป็นสิ่งสําคัญ.
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| วัสดุ | สายใยคาร์บอนฐาน PAN + อีโป๊กซี่/เวนิลเอสเตอร์ |
| การกํากับเส้นใย | ตัวเลือก 0° (แบบเดียว) หรือหลาย azimuth |
| น้ําหนัก | 200-600 กรัม/ม2 |
| ความหนา | 0.1-0.8 มิลลิเมตร |
| ความแข็งแรงในการดึง | 3,000-5,000 MPa |
| โมดูลัสยืดหยุ่น | 70-200 GPa |
| อุณหภูมิการทํางาน | -60°C ถึง +300°C |
| ความต้านทานของพื้นผิว | >1012 Ω (การกันไฟฟ้า) |
| การรับรอง | ISO 9001, REACH, RoHS |
ส่วนประกอบเครื่องบิน: เสริมแผ่นกระเป๋าเครื่องบิน ปีก และเครื่องยนต์ เพื่อความทนทานเบา
รถที่มีประสิทธิภาพ: เสริมความแข็งแรงของชัสซี่ EV และส่วนประกอบการแขวน
เครื่องยนต์: เสริมขอบหน้าเพื่อทนกับแรงลมสูงและความเหนื่อยล้า
ร่างเรือ: ตัวแทนที่ทนทานต่อการกัดกร่อนของเหล็ก / อลูมิเนียม
การเสริมสร้างสะพาน: กลับคืนความสามารถในการรับน้ําหนักของโครงสร้างที่เสียหาย
กรอบจักรยาน: กรอบเบา แต่ทนทานสําหรับจักรยานแข่ง


| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | วางบนแท่นวางสินค้า |
| ราคา: | $2.82-$4.23(㎡) |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | วางบนแท่นวางสินค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500000㎡/เดือน |
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| ความแข็งแรงในการดึง | ≥30N |
| วัสดุ | สายใยแก้ว |
| ความกว้าง | 1000-3200 มม. |
| ประเภทของเครื่องผูก | อีมูลชั่น |
| น้ําหนัก | 300-900 กรัม/ม2 |
| ปริมาณความชื้น | ≤ 0.2% |
สายใยคาร์บอน (UCF) เป็นผ้าที่มีแนวทางเดียว (UCF) ถูกออกแบบมาเพื่อความแข็งแรงและความแข็งแรงสูงสุดในทิศทางเดียว ประกอบด้วยเส้นใยคาร์บอนต่อเนื่องเรียงคู่กับแกนหนึ่งวัสดุนี้ให้ผลงานที่ไม่มีคู่แข่งในการใช้งานโครงสร้างที่การรับภาระทิศทางเป็นสิ่งสําคัญ.
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| วัสดุ | สายใยคาร์บอนฐาน PAN + อีโป๊กซี่/เวนิลเอสเตอร์ |
| การกํากับเส้นใย | ตัวเลือก 0° (แบบเดียว) หรือหลาย azimuth |
| น้ําหนัก | 200-600 กรัม/ม2 |
| ความหนา | 0.1-0.8 มิลลิเมตร |
| ความแข็งแรงในการดึง | 3,000-5,000 MPa |
| โมดูลัสยืดหยุ่น | 70-200 GPa |
| อุณหภูมิการทํางาน | -60°C ถึง +300°C |
| ความต้านทานของพื้นผิว | >1012 Ω (การกันไฟฟ้า) |
| การรับรอง | ISO 9001, REACH, RoHS |
ส่วนประกอบเครื่องบิน: เสริมแผ่นกระเป๋าเครื่องบิน ปีก และเครื่องยนต์ เพื่อความทนทานเบา
รถที่มีประสิทธิภาพ: เสริมความแข็งแรงของชัสซี่ EV และส่วนประกอบการแขวน
เครื่องยนต์: เสริมขอบหน้าเพื่อทนกับแรงลมสูงและความเหนื่อยล้า
ร่างเรือ: ตัวแทนที่ทนทานต่อการกัดกร่อนของเหล็ก / อลูมิเนียม
การเสริมสร้างสะพาน: กลับคืนความสามารถในการรับน้ําหนักของโครงสร้างที่เสียหาย
กรอบจักรยาน: กรอบเบา แต่ทนทานสําหรับจักรยานแข่ง

