รายละเอียดสินค้า

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์อุตสาหกรรมเสริมความแข็งแรงแม่นยำสำหรับยานยนต์

ผลิตภัณฑ์

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์อุตสาหกรรมเสริมความแข็งแรงแม่นยำสำหรับยานยนต์

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:	วางบนแท่นวางสินค้า
ราคา:	$2.82-$4.23（㎡）
การบรรจุแบบมาตรฐาน:	วางบนแท่นวางสินค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง:	3-7 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน:	T/T
ความสามารถในการจําหน่าย:	500000㎡/เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

การให้คะแนนและบทวิจารณ์

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

จีน

ชื่อแบรนด์

WGSC

ได้รับการรับรอง

ISO9001

ประเภทสินค้า:

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์

วัสดุแท้:

เส้นด้ายคาร์บอน 12K

ความแข็งแรงในการดึง:

≥3,500 MPa

โมดูลัสแรงดึง:

230 เกรดเฉลี่ย

ปริมาณไฟเบอร์:

≥67%

ช่วงความกว้าง:

100 มม.-500 มม./ปรับแต่ง

เน้น:

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์อุตสาหกรรม

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ทิศทางเดียวสำหรับอุตสาหกรรม

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับยานยนต์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

เนื้อผงใยคาร์บอนแบบเดียว: การเสริมความแม่นยําสําหรับเครื่องบินอวกาศ, รถยนต์ & วิศวกรรมโครงสร้าง

คุณสมบัติสินค้า

คุณสมบัติ	มูลค่า
ความแข็งแรงในการดึง	≥30N
วัสดุ	สายใยแก้ว
ความกว้าง	1000-3200 มม.
ประเภทของเครื่องผูก	อีมูลชั่น
น้ําหนัก	300-900 กรัม/ม2
ปริมาณความชื้น	≤ 0.2%

การนําเสนอสินค้า

สายใยคาร์บอน (UCF) เป็นผ้าที่มีแนวทางเดียว (UCF) ถูกออกแบบมาเพื่อความแข็งแรงและความแข็งแรงสูงสุดในทิศทางเดียว ประกอบด้วยเส้นใยคาร์บอนต่อเนื่องเรียงคู่กับแกนหนึ่งวัสดุนี้ให้ผลงานที่ไม่มีคู่แข่งในการใช้งานโครงสร้างที่การรับภาระทิศทางเป็นสิ่งสําคัญ.

ความแข็งแรงในทิศทาง: สูงสุด5ความแข็งแรงต่อการดึง 1000 MPaตลอดแกนไฟเบอร์ ที่เหมาะสําหรับภาคการบินอวกาศ รถยนต์ และพลังงานลม
น้ําหนักเบา: ความหนาแน่นต่ําถึง1.5 -2.0 กรัม/ซม., ลดน้ําหนักส่วนประกอบทั้งหมด 30-50% เมื่อเทียบกับโลหะ
ความทนทานต่อความเหนื่อยล้า: รักษาความสมบูรณ์แบบภายใต้ความเครียดหมุนเวียน ทําให้มันเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่มีความเครียดสูง เช่นปีกเครื่องบิน
ความมั่นคงทางความร้อน: มีประสิทธิภาพสูงสุด300 °Cโดยไม่เสียสภาพอย่างสําคัญ
ความทนทานต่อการกัดกร่อน: ทนต่อกรด แอลคาลี และความชื้น เหมาะสําหรับการใช้งานในทะเลและอุตสาหกรรม

กระบวนการผลิต

การประมวลผลของวัตถุก่อน: สายใย Polyacrylonitrile (PAN) ผ่านการทําให้มั่นคง (200-300 °C) และการคาร์บอนাইজেশন (1,000-3,000 °C) เพื่อสร้างโครงสร้างคล้ายกราฟิต
การจัดสรรเส้นใย: สายใยคาร์บอน (5-25 μm กว้าง) ถูกจัดให้ตรงกันในทางเดียว โดยใช้เครื่องกระจายอัตโนมัติ
การทาผสมผง: สายใยถูกเคลือบด้วยยาง อีพ็อกซี่, polyester, หรือ vinyl ester เพื่อเพิ่มความแน่นและความทนทาน
การรวมชั้น: หลายชั้นของ UD ถูกสะสมและเย็บหรือผูกเข้ากันเพื่อสร้างคอมพอยต์หลายทิศทาง
การรักษา: ความร้อนและความดัน (120-150 °C, 0.5-1.0 MPa) รับประกันการแข็งกระดูกพืชและการกําจัดความว่าง

ข้อควรระวัง

การจัดการ: ใช้PPE (ถุงมือ, แว่นป้องกัน)เพื่อหลีกเลี่ยงการระคายเคืองเส้นใย ใช้เครื่องมือคมอย่างระมัดระวัง เพื่อป้องกันการแตก
ความเหมาะสมของพยาธิ: ติดตามแบบ UD (ตัวอย่างเช่น โมดูลัสมาตรฐาน vs โมดูลัสสูง) กับธาตุ อีพ็อกซี่, polyester หรือ vinyl ester
สภาพ การ รักษา: รักษา120 - 150 °Cและ0ความดัน 0,5 -1,0 MPaระหว่างการรักษาเพื่อกําจัดช่องว่าง
การเก็บรักษา: เก็บไว้ในพื้นที่แห้งและมีอากาศ (ความชื้น < 60%) หลีกเลี่ยงการเผชิญหน้ากับแสง UV ยาวนานเพื่อป้องกันการทําลายของเคลือบ

รายละเอียด

ปริมาตร	รายละเอียด
วัสดุ	สายใยคาร์บอนฐาน PAN + อีโป๊กซี่/เวนิลเอสเตอร์
การกํากับเส้นใย	ตัวเลือก 0° (แบบเดียว) หรือหลาย azimuth
น้ําหนัก	200-600 กรัม/ม2
ความหนา	0.1-0.8 มิลลิเมตร
ความแข็งแรงในการดึง	3,000-5,000 MPa
โมดูลัสยืดหยุ่น	70-200 GPa
อุณหภูมิการทํางาน	-60°C ถึง +300°C
ความต้านทานของพื้นผิว	>1012 Ω (การกันไฟฟ้า)
การรับรอง	ISO 9001, REACH, RoHS

การใช้งานและการศึกษากรณี

A. สายการบินและอวกาศ

ส่วนประกอบเครื่องบิน: เสริมแผ่นกระเป๋าเครื่องบิน ปีก และเครื่องยนต์ เพื่อความทนทานเบา

กรณี: บอยง 787 ดรีมไลเนอร์ ใช้ผ้า UD ในโครงสร้างปีก เพื่อลดน้ําหนัก 20%

B. อุตสาหกรรมรถยนต์

รถที่มีประสิทธิภาพ: เสริมความแข็งแรงของชัสซี่ EV และส่วนประกอบการแขวน

กรณี: Tesla Model S ใช้ผ้า UD ในถังแบตเตอรี่ เพื่อป้องกันการชน

C. พลังงานลม

เครื่องยนต์: เสริมขอบหน้าเพื่อทนกับแรงลมสูงและความเหนื่อยล้า

กรณี: ใบลอยของหุ้นพัดลมในทะเล GE Haliade-X ใช้ผ้า UD เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

D. ทหารเรือ

ร่างเรือ: ตัวแทนที่ทนทานต่อการกัดกร่อนของเหล็ก / อลูมิเนียม

กรณี: เรือ Benetti ใช้ผ้า UD ในกระเป๋าเรือ laminates สําหรับ 15 + ปีของความทนทานน้ําเกลือ

E. วิศวกรรมโยธา

การเสริมสร้างสะพาน: กลับคืนความสามารถในการรับน้ําหนักของโครงสร้างที่เสียหาย

กรณี: การปรับปรุงระบบผ่าผืนแผ่นดินไหวของหอคอยเซี่ยงไฮ้ ใช้คอลัมน์คอนกรีตเสริมเหล็กจากผ้า UD

F. อุปกรณ์กีฬา

กรอบจักรยาน: กรอบเบา แต่ทนทานสําหรับจักรยานแข่ง

กรณี: Trek Emonda SLR ใช้ผ้า UD เพื่อลดน้ําหนัก 15%

Carbon Fiber Uniโดยตรงional Fabric sample

Carbon Fiber Uniโดยตรงional Fabric in manufacturing process

เรตติ้งและรีวิว

คะแนนโดยรวม

5.0

จาก 50 รีวิวสำหรับผู้ขายรายนี้

รูปฉบับการจัดอันดับ

ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมด

5 ดาว

4 ดาว

3 ดาว

2 ดาว

1 ดาว

รีวิวทั้งหมด

Chemical Resistant Eco Friendly Carbon Fiber Cloth Fabric Carbon Fiber Prepreg Roll

United Arab Emirates Nov 14.2025

เป็นประโยชน์ (5)

Your T700-24K carbon prepreg transformed our offshore drilling riser clamps. Tested in 85°C seawater with 3.5% salinity, the 5H satin weave maintained 98% tensile strength after 6 months—triple the industry standard. The UAE desert’s 50°C diurnal temperature swings posed no issue thanks to its -0.5ppm/°C CTE. Special shoutout to your Dubai team’s X-Ray Inspection option—we caught a 0.02mm delamination early, saving $120k in rework. Cost-wise, it’s 35% lighter than titanium while hitting ABS-grade fire resistance. A game-changer for Gulf energy infrastructure!

Eco Friendly Standard Chopped Strand Mat Non Woven Fiberglass Mat For Marine Panels

Germany Oct 29.2025

เป็นประโยชน์ (4)

In our automotive plant near Stuttgart, we replaced metal reinforcements with WGSC's 450g/m² Fiberglass Mat for lightweight car bumpers. The binder's rapid resin impregnation (≤60 sec) slashed production time by 25%, while the 90% wet strength retention ensured long-term durability. The customized width options (up to 3,300mm) perfectly matched our mold designs. Plus, their FOB shipping terms made global supply chain management seamless. A top choice for EV manufacturers prioritizing sustainability!

High Performance Carbon Fabric Cloth Carbon Fiber Weave For Industrial Composites

Japan Oct 8.2025

เป็นประโยชน์ (1)

Our Osaka-based robotics firm uses WGSC’s High-Modulus Carbon Fabric (280g/m², 6K satin weave) for industrial robot arms. The fabric’s superior fatigue resistance (tested to 500,000 cycles) and dimensional stability under vibration have extended our equipment lifespan by 30%. The smooth surface finish also eliminated secondary machining steps—huge for our precision-driven assembly line. Their JIT delivery model (from Nagoya port) and bilingual technical support made integration seamless. Ideal for high-cycle industrial applications!

แท็ก:

ผ้า Prepreg สายใยคาร์บอนประเภท T300/T700 ที่มีประสิทธิภาพสูงและมีความเข้ากันได้กับธ อร์อีโอกซี่ และอุณหภูมิการแข็ง 130 °C

ติดต่อตอนนี้

วิดีโอ

ผลิตภัณฑ์

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:	วางบนแท่นวางสินค้า
ราคา:	$2.82-$4.23（㎡）
การบรรจุแบบมาตรฐาน:	วางบนแท่นวางสินค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง:	3-7 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน:	T/T
ความสามารถในการจําหน่าย:	500000㎡/เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

จีน

ชื่อแบรนด์

WGSC

ได้รับการรับรอง

ISO9001

ประเภทสินค้า:

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์

วัสดุแท้:

เส้นด้ายคาร์บอน 12K

ความแข็งแรงในการดึง:

≥3,500 MPa

โมดูลัสแรงดึง:

230 เกรดเฉลี่ย

ปริมาณไฟเบอร์:

≥67%

ช่วงความกว้าง:

100 มม.-500 มม./ปรับแต่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

วางบนแท่นวางสินค้า

ราคา:

$2.82-$4.23（㎡）

รายละเอียดการบรรจุ:

วางบนแท่นวางสินค้า

เวลาการส่งมอบ:

3-7 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:

T/T

สามารถในการผลิต:

500000㎡/เดือน

เน้น

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์อุตสาหกรรม

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ทิศทางเดียวสำหรับอุตสาหกรรม

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับยานยนต์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติสินค้า

คุณสมบัติ	มูลค่า
ความแข็งแรงในการดึง	≥30N
วัสดุ	สายใยแก้ว
ความกว้าง	1000-3200 มม.
ประเภทของเครื่องผูก	อีมูลชั่น
น้ําหนัก	300-900 กรัม/ม2
ปริมาณความชื้น	≤ 0.2%

การนําเสนอสินค้า

ความแข็งแรงในทิศทาง: สูงสุด5ความแข็งแรงต่อการดึง 1000 MPaตลอดแกนไฟเบอร์ ที่เหมาะสําหรับภาคการบินอวกาศ รถยนต์ และพลังงานลม
น้ําหนักเบา: ความหนาแน่นต่ําถึง1.5 -2.0 กรัม/ซม., ลดน้ําหนักส่วนประกอบทั้งหมด 30-50% เมื่อเทียบกับโลหะ
ความทนทานต่อความเหนื่อยล้า: รักษาความสมบูรณ์แบบภายใต้ความเครียดหมุนเวียน ทําให้มันเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่มีความเครียดสูง เช่นปีกเครื่องบิน
ความมั่นคงทางความร้อน: มีประสิทธิภาพสูงสุด300 °Cโดยไม่เสียสภาพอย่างสําคัญ
ความทนทานต่อการกัดกร่อน: ทนต่อกรด แอลคาลี และความชื้น เหมาะสําหรับการใช้งานในทะเลและอุตสาหกรรม

กระบวนการผลิต

การประมวลผลของวัตถุก่อน: สายใย Polyacrylonitrile (PAN) ผ่านการทําให้มั่นคง (200-300 °C) และการคาร์บอนাইজেশন (1,000-3,000 °C) เพื่อสร้างโครงสร้างคล้ายกราฟิต
การจัดสรรเส้นใย: สายใยคาร์บอน (5-25 μm กว้าง) ถูกจัดให้ตรงกันในทางเดียว โดยใช้เครื่องกระจายอัตโนมัติ
การทาผสมผง: สายใยถูกเคลือบด้วยยาง อีพ็อกซี่, polyester, หรือ vinyl ester เพื่อเพิ่มความแน่นและความทนทาน
การรวมชั้น: หลายชั้นของ UD ถูกสะสมและเย็บหรือผูกเข้ากันเพื่อสร้างคอมพอยต์หลายทิศทาง
การรักษา: ความร้อนและความดัน (120-150 °C, 0.5-1.0 MPa) รับประกันการแข็งกระดูกพืชและการกําจัดความว่าง

ข้อควรระวัง

การจัดการ: ใช้PPE (ถุงมือ, แว่นป้องกัน)เพื่อหลีกเลี่ยงการระคายเคืองเส้นใย ใช้เครื่องมือคมอย่างระมัดระวัง เพื่อป้องกันการแตก
ความเหมาะสมของพยาธิ: ติดตามแบบ UD (ตัวอย่างเช่น โมดูลัสมาตรฐาน vs โมดูลัสสูง) กับธาตุ อีพ็อกซี่, polyester หรือ vinyl ester
สภาพ การ รักษา: รักษา120 - 150 °Cและ0ความดัน 0,5 -1,0 MPaระหว่างการรักษาเพื่อกําจัดช่องว่าง
การเก็บรักษา: เก็บไว้ในพื้นที่แห้งและมีอากาศ (ความชื้น < 60%) หลีกเลี่ยงการเผชิญหน้ากับแสง UV ยาวนานเพื่อป้องกันการทําลายของเคลือบ

รายละเอียด

ปริมาตร	รายละเอียด
วัสดุ	สายใยคาร์บอนฐาน PAN + อีโป๊กซี่/เวนิลเอสเตอร์
การกํากับเส้นใย	ตัวเลือก 0° (แบบเดียว) หรือหลาย azimuth
น้ําหนัก	200-600 กรัม/ม2
ความหนา	0.1-0.8 มิลลิเมตร
ความแข็งแรงในการดึง	3,000-5,000 MPa
โมดูลัสยืดหยุ่น	70-200 GPa
อุณหภูมิการทํางาน	-60°C ถึง +300°C
ความต้านทานของพื้นผิว	>1012 Ω (การกันไฟฟ้า)
การรับรอง	ISO 9001, REACH, RoHS

การใช้งานและการศึกษากรณี

A. สายการบินและอวกาศ

กรณี: บอยง 787 ดรีมไลเนอร์ ใช้ผ้า UD ในโครงสร้างปีก เพื่อลดน้ําหนัก 20%

B. อุตสาหกรรมรถยนต์

รถที่มีประสิทธิภาพ: เสริมความแข็งแรงของชัสซี่ EV และส่วนประกอบการแขวน

กรณี: Tesla Model S ใช้ผ้า UD ในถังแบตเตอรี่ เพื่อป้องกันการชน

C. พลังงานลม

เครื่องยนต์: เสริมขอบหน้าเพื่อทนกับแรงลมสูงและความเหนื่อยล้า

กรณี: ใบลอยของหุ้นพัดลมในทะเล GE Haliade-X ใช้ผ้า UD เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

D. ทหารเรือ

ร่างเรือ: ตัวแทนที่ทนทานต่อการกัดกร่อนของเหล็ก / อลูมิเนียม

E. วิศวกรรมโยธา

F. อุปกรณ์กีฬา

กรอบจักรยาน: กรอบเบา แต่ทนทานสําหรับจักรยานแข่ง

กรณี: Trek Emonda SLR ใช้ผ้า UD เพื่อลดน้ําหนัก 15%

แท็ก:

แผ่นใยแก้วสับ

ผ้าใยแก้ว

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์

แผ่นสักหลาดคาร์บอนไฟเบอร์

เส้นใยแก้ว

สายใยเบซาลท์

ผ้าใยบะซอลต์

เชือก UHMWPE

ธ อร์เคมี

แผ่นไฟเบอร์กลาส

วัสดุเสริม RTM

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์อุตสาหกรรมเสริมความแข็งแรงแม่นยำสำหรับยานยนต์

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์อุตสาหกรรม

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ทิศทางเดียวสำหรับอุตสาหกรรม

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับยานยนต์

คะแนนโดยรวม

รูปฉบับการจัดอันดับ

รีวิวทั้งหมด

ผ้าใยคาร์บอน,

ผงผงใยคาร์บอน,

แผ่นใยแก้วสับ

ผ้าใยแก้ว

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์

แผ่นสักหลาดคาร์บอนไฟเบอร์

เส้นใยแก้ว

สายใยเบซาลท์

ผ้าใยบะซอลต์

เชือก UHMWPE

ธ อร์เคมี

แผ่นไฟเบอร์กลาส

วัสดุเสริม RTM

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์อุตสาหกรรม

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ทิศทางเดียวสำหรับอุตสาหกรรม

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับยานยนต์

ผ้าใยคาร์บอน,

ผงผงใยคาร์บอน,