DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Huis > Producten >

Industriële koolstofvezelstof precisieversterking voor de automobielindustrie

Producten

Industriële koolstofvezelstof precisieversterking voor de automobielindustrie

MOQ:	Palletiseer
Prijs:	$2.82-$4.23（㎡）
Standaardverpakking:	Palletiseer
Leveringstermijn:	3-7 werkdagen
Betalingswijze:	t/t
Toeleveringskapaciteit:	500000 m2/maand

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst

China

Merknaam

WGSC

Certificering

ISO9001

Product Type:

De Stof van de koolstofvezel

Grondstof:

12K koolstofgaren

Treksterkte:

≥ 3500 MPa

Trekmodulus:

230 GPa

Inhoud van vezels:

≥ 67%

Breedtebereik:

100mm-500mm/Personaliseren

Markeren:

Industriële koolstofvezelstof

Industriële unidirectionele koolstofvezelstof

Koolstofvezelstof voor de automobielindustrie

Productbeschrijving

Eenrichtingsstof van koolstofvezel: nauwkeurige versterking voor lucht- en ruimtevaart, automobielindustrie en bouwtechniek

Productkenmerken

Aantekening	Waarde
Treksterkte	≥ 30N
Materiaal	glasvezel
Breedte	1000-3200 mm
Type bindmiddel	Emulsie
Gewicht	300-900 g/m2
Vochtgehalte	≤ 0,2%

Inleiding van het product

Carbon Fiber Unidirectional Fabric (UD) is ontworpen voor maximale sterkte en stijfheid in één richting.dit materiaal levert ongeëvenaarde prestaties in structurele toepassingen waar richtingsbelasting van cruciaal belang is.

Directionele sterkte: tot en met5,000 MPa treksterkteHet is ideaal voor de lucht- en ruimtevaart, de auto-industrie en de windenergie.
lichtgewicht: Dichtheid zo laag1.5 - 2,0 g/cm3, waardoor het totale gewicht van de componenten met 30-50% wordt verlaagd ten opzichte van metalen.
Vermoeidheidsweerstand: Behoudt integriteit onder cyclische spanning, waardoor het geschikt is voor omgevingen met hoge spanning zoals vliegvleugels.
Thermische stabiliteit: Werkt doeltreffend tot300 °Czonder aanzienlijke afbraak.
Corrosiebestendigheid: Immuun voor zuren, alkalis en vocht, ideaal voor maritieme en industriële toepassingen.

Vervaardigingsproces

Verwerking van voorlopers: Polyacrylonitril (PAN) vezels worden gestabiliseerd (200-300°C) en gecarbonizeerd (1000-3000°C) tot grafietachtige structuren.
Fibre-uitlijning: koolstoffilamenten (5-25 μm diameter) worden met behulp van geautomatiseerde spreidmachines eenrichtingsgewijs uitgelijnd.
Impregnatie met hars: Vezels worden bekleed met epoxy-, polyester- of vinylesterhars om de hechting en duurzaamheid te verbeteren.
Bevordering van de lagen: Meerdere UD-lagen worden gestapeld en gehecht of gebonden om multidirectionele composieten te vormen.
Verzorging: Warmte en druk (120-150°C, 0,5-1,0 MPa) zorgen voor volledige harsverharding en eliminatie van leegte.

Voorzorgsmaatregelen

Handhaving: DraagbaarheidPPE (handschoenen, bril)om irritatie van de vezels te voorkomen; gebruik scherpe gereedschappen voorzichtig om breuk te voorkomen.
Harzcompatibiliteit: Match UD-type (bv. standaardmodulus vs. hoge modulus) met epoxy-, polyester- of vinylesterharsen.
Genezende aandoeningenOnderhoud120 - 150°Cen0.5 -1.0 MPa druktijdens de harding om leegtes te verwijderen.
Bewaarplaats: Bewaar in droge, geventileerde ruimtes (vochtigheid < 60%); vermijd langdurige blootstelling aan UV om afbraak van de coating te voorkomen.

Specificaties

Parameter	Detail
Materiaal	koolstofvezel op basis van PAN + epoxy/vinylester
Fibre oriëntatie	0° (eenrichtings) of multi-azimuth-opties
Gewicht	200-600 g/m2
Dikte	0.1-0.8 mm
Treksterkte	3,000-5,000 MPa
Elastische module	70-200 GPa
Werktemperatuur	-60°C tot +300°C
Oppervlakteweerstand	> 1012 Ω (elektrische isolatie)
Certificeringen	ISO 9001, REACH, RoHS

Toepassingen en case studies

A. Luchtvaart

Componenten voor vliegtuigen: Versterkt romppaneelen, vleugels en motormontages voor lichte duurzaamheid.

Geval: Boeing 787 Dreamliner gebruikt UD-stof in vleugelstructuren om het gewicht met 20% te verminderen.

B. Automobiel

Voertuigen met hoge prestaties: Verbetert de sterkte van EV-chassis en ophangingsonderdelen.

Het geval: Tesla Model S gebruikt UD-stof in batterijbakken voor botsingshinder.

C. Windenergie

met een vermogen van niet meer dan 10 kW: Versterkt de voorkant om hoge windbelastingen en vermoeidheid te weerstaan.

Geval: GE Haliade-X offshore windturbine bladen gebruiken UD stof voor een langere levensduur.

D. Mariniers

Scheepsrollen: Corrosiebestendig alternatief voor staal/aluminium.

Het geval: Benetti superjachten gebruiken UD-stof in romplaminaat voor 15+ jaar duurzaamheid in zout water.

E. Civiele techniek

Versterking van bruggen: Herstelt het draagvermogen van beschadigde structuren.

Het geval: de seismische retrofit van Shanghai Tower gebruikt UD-stof versterkte betonnen kolommen.

F. Sportapparatuur

Fietsramen: Lichtgewicht maar duurzaam frame voor racefietsen.

Geval: Trek Emonda SLR gebruikt UD-stof om 15% gewichtsvermindering te bereiken.

Taggen:

de doek van de koolstofvezel,

DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Producten

gehakte bundelmat

glasvezelstof

De Stof van de koolstofvezel

koolstofvezelfelt

van glasvezel

Basaltvezels

Basaltvezelstof

UHMWPE-Kabel

Chemische hars

FRP vlak paneel

Hulpmiddelen voor RTM

Industriële koolstofvezelstof precisieversterking voor de automobielindustrie

MOQ:	Palletiseer
Prijs:	$2.82-$4.23（㎡）
Standaardverpakking:	Palletiseer
Leveringstermijn:	3-7 werkdagen
Betalingswijze:	t/t
Toeleveringskapaciteit:	500000 m2/maand

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst

China

Merknaam

WGSC

Certificering

ISO9001

Product Type:

De Stof van de koolstofvezel

Grondstof:

12K koolstofgaren

Treksterkte:

≥ 3500 MPa

Trekmodulus:

230 GPa

Inhoud van vezels:

≥ 67%

Breedtebereik:

100mm-500mm/Personaliseren

Min. bestelaantal:

Palletiseer

Prijs:

$2.82-$4.23（㎡）

Verpakking Details:

Palletiseer

Levertijd:

3-7 werkdagen

Betalingscondities:

t/t

Levering vermogen:

500000 m2/maand

Markeren

Industriële koolstofvezelstof

Industriële unidirectionele koolstofvezelstof

Koolstofvezelstof voor de automobielindustrie

Productbeschrijving

Eenrichtingsstof van koolstofvezel: nauwkeurige versterking voor lucht- en ruimtevaart, automobielindustrie en bouwtechniek

Productkenmerken

Aantekening	Waarde
Treksterkte	≥ 30N
Materiaal	glasvezel
Breedte	1000-3200 mm
Type bindmiddel	Emulsie
Gewicht	300-900 g/m2
Vochtgehalte	≤ 0,2%

Inleiding van het product

Directionele sterkte: tot en met5,000 MPa treksterkteHet is ideaal voor de lucht- en ruimtevaart, de auto-industrie en de windenergie.
lichtgewicht: Dichtheid zo laag1.5 - 2,0 g/cm3, waardoor het totale gewicht van de componenten met 30-50% wordt verlaagd ten opzichte van metalen.
Vermoeidheidsweerstand: Behoudt integriteit onder cyclische spanning, waardoor het geschikt is voor omgevingen met hoge spanning zoals vliegvleugels.
Thermische stabiliteit: Werkt doeltreffend tot300 °Czonder aanzienlijke afbraak.
Corrosiebestendigheid: Immuun voor zuren, alkalis en vocht, ideaal voor maritieme en industriële toepassingen.

Vervaardigingsproces

Verwerking van voorlopers: Polyacrylonitril (PAN) vezels worden gestabiliseerd (200-300°C) en gecarbonizeerd (1000-3000°C) tot grafietachtige structuren.
Fibre-uitlijning: koolstoffilamenten (5-25 μm diameter) worden met behulp van geautomatiseerde spreidmachines eenrichtingsgewijs uitgelijnd.
Impregnatie met hars: Vezels worden bekleed met epoxy-, polyester- of vinylesterhars om de hechting en duurzaamheid te verbeteren.
Bevordering van de lagen: Meerdere UD-lagen worden gestapeld en gehecht of gebonden om multidirectionele composieten te vormen.
Verzorging: Warmte en druk (120-150°C, 0,5-1,0 MPa) zorgen voor volledige harsverharding en eliminatie van leegte.

Voorzorgsmaatregelen

Handhaving: DraagbaarheidPPE (handschoenen, bril)om irritatie van de vezels te voorkomen; gebruik scherpe gereedschappen voorzichtig om breuk te voorkomen.
Harzcompatibiliteit: Match UD-type (bv. standaardmodulus vs. hoge modulus) met epoxy-, polyester- of vinylesterharsen.
Genezende aandoeningenOnderhoud120 - 150°Cen0.5 -1.0 MPa druktijdens de harding om leegtes te verwijderen.
Bewaarplaats: Bewaar in droge, geventileerde ruimtes (vochtigheid < 60%); vermijd langdurige blootstelling aan UV om afbraak van de coating te voorkomen.

Specificaties

Parameter	Detail
Materiaal	koolstofvezel op basis van PAN + epoxy/vinylester
Fibre oriëntatie	0° (eenrichtings) of multi-azimuth-opties
Gewicht	200-600 g/m2
Dikte	0.1-0.8 mm
Treksterkte	3,000-5,000 MPa
Elastische module	70-200 GPa
Werktemperatuur	-60°C tot +300°C
Oppervlakteweerstand	> 1012 Ω (elektrische isolatie)
Certificeringen	ISO 9001, REACH, RoHS

Toepassingen en case studies

A. Luchtvaart

Componenten voor vliegtuigen: Versterkt romppaneelen, vleugels en motormontages voor lichte duurzaamheid.

Geval: Boeing 787 Dreamliner gebruikt UD-stof in vleugelstructuren om het gewicht met 20% te verminderen.

B. Automobiel

Voertuigen met hoge prestaties: Verbetert de sterkte van EV-chassis en ophangingsonderdelen.

Het geval: Tesla Model S gebruikt UD-stof in batterijbakken voor botsingshinder.

C. Windenergie

met een vermogen van niet meer dan 10 kW: Versterkt de voorkant om hoge windbelastingen en vermoeidheid te weerstaan.

Geval: GE Haliade-X offshore windturbine bladen gebruiken UD stof voor een langere levensduur.

D. Mariniers

Scheepsrollen: Corrosiebestendig alternatief voor staal/aluminium.

Het geval: Benetti superjachten gebruiken UD-stof in romplaminaat voor 15+ jaar duurzaamheid in zout water.

E. Civiele techniek

Versterking van bruggen: Herstelt het draagvermogen van beschadigde structuren.

Het geval: de seismische retrofit van Shanghai Tower gebruikt UD-stof versterkte betonnen kolommen.

F. Sportapparatuur

Fietsramen: Lichtgewicht maar duurzaam frame voor racefietsen.

Geval: Trek Emonda SLR gebruikt UD-stof om 15% gewichtsvermindering te bereiken.

Taggen:

gehakte bundelmat

glasvezelstof

De Stof van de koolstofvezel

koolstofvezelfelt

van glasvezel

Basaltvezels

Basaltvezelstof

UHMWPE-Kabel

Chemische hars

FRP vlak paneel​

Hulpmiddelen voor RTM

Industriële koolstofvezelstof precisieversterking voor de automobielindustrie

Industriële koolstofvezelstof

Industriële unidirectionele koolstofvezelstof

Koolstofvezelstof voor de automobielindustrie

de doek van de koolstofvezel,

koolstofvezel weefrol,

gehakte bundelmat

glasvezelstof

De Stof van de koolstofvezel

koolstofvezelfelt

van glasvezel

Basaltvezels

Basaltvezelstof

UHMWPE-Kabel

Chemische hars

FRP vlak paneel​

Hulpmiddelen voor RTM

Industriële koolstofvezelstof

Industriële unidirectionele koolstofvezelstof

Koolstofvezelstof voor de automobielindustrie

de doek van de koolstofvezel,

koolstofvezel weefrol,

FRP vlak paneel

FRP vlak paneel