Industriële koolstofvezelstof precisieversterking voor de automobielindustrie

Carbon Fiber Unidirectional Fabric (UD) is ontworpen voor maximale sterkte en stijfheid in één richting.dit materiaal levert ongeëvenaarde prestaties in structurele toepassingen waar richtingsbelasting van cruciaal belang is.

• Directionele sterkte: tot en met5,000 MPa treksterkteHet is ideaal voor de lucht- en ruimtevaart, de auto-industrie en de windenergie.
• lichtgewicht: Dichtheid zo laag1.5 - 2,0 g/cm3, waardoor het totale gewicht van de componenten met 30-50% wordt verlaagd ten opzichte van metalen.
• Vermoeidheidsweerstand: Behoudt integriteit onder cyclische spanning, waardoor het geschikt is voor omgevingen met hoge spanning zoals vliegvleugels.
• Thermische stabiliteit: Werkt doeltreffend tot300 °Czonder aanzienlijke afbraak.
• Corrosiebestendigheid: Immuun voor zuren, alkalis en vocht, ideaal voor maritieme en industriële toepassingen.

1. Verwerking van voorlopers: Polyacrylonitril (PAN) vezels worden gestabiliseerd (200-300°C) en gecarbonizeerd (1000-3000°C) tot grafietachtige structuren.
2. Fibre-uitlijning: koolstoffilamenten (5-25 μm diameter) worden met behulp van geautomatiseerde spreidmachines eenrichtingsgewijs uitgelijnd.
3. Impregnatie met hars: Vezels worden bekleed met epoxy-, polyester- of vinylesterhars om de hechting en duurzaamheid te verbeteren.
4. Bevordering van de lagen: Meerdere UD-lagen worden gestapeld en gehecht of gebonden om multidirectionele composieten te vormen.
5. Verzorging: Warmte en druk (120-150°C, 0,5-1,0 MPa) zorgen voor volledige harsverharding en eliminatie van leegte.

• Handhaving: DraagbaarheidPPE (handschoenen, bril)om irritatie van de vezels te voorkomen; gebruik scherpe gereedschappen voorzichtig om breuk te voorkomen.
• Harzcompatibiliteit: Match UD-type (bv. standaardmodulus vs. hoge modulus) met epoxy-, polyester- of vinylesterharsen.
• Genezende aandoeningenOnderhoud120 - 150°Cen0.5 -1.0 MPa druktijdens de harding om leegtes te verwijderen.
• Bewaarplaats: Bewaar in droge, geventileerde ruimtes (vochtigheid < 60%); vermijd langdurige blootstelling aan UV om afbraak van de coating te voorkomen.

Componenten voor vliegtuigen: Versterkt romppaneelen, vleugels en motormontages voor lichte duurzaamheid.

Voertuigen met hoge prestaties: Verbetert de sterkte van EV-chassis en ophangingsonderdelen.

met een vermogen van niet meer dan 10 kW: Versterkt de voorkant om hoge windbelastingen en vermoeidheid te weerstaan.

Scheepsrollen: Corrosiebestendig alternatief voor staal/aluminium.

Versterking van bruggen: Herstelt het draagvermogen van beschadigde structuren.

Fietsramen: Lichtgewicht maar duurzaam frame voor racefietsen.