Reforço de precisão de tecidos industriais de fibras de carbono para automóveis

O tecido unidirecional de fibra de carbono (UD) é projetado para obter força e rigidez máxima em uma única orientação direcional. Composto por fibras de carbono contínuas alinhadas paralelas a um eixo, esse material oferece desempenho incomparável em aplicações estruturais, onde a carga direcional é crítica.

• Força direcional: Até5.000 MPa resistência à traçãoAo longo do eixo da fibra, ideal para setores aeroespacial, automotivo e de energia eólica.
• Leve: Densidade tão baixa quanto1,5 -2,0 g/cm³, reduzindo o peso geral do componente em 30-50% em comparação com os metais.
• Resistência à fadiga: Mantém a integridade sob estresse cíclico, tornando-o adequado para ambientes de alto estresse, como asas de aeronaves.
• Estabilidade térmica: Opera efetivamente até300 ° C.sem degradação significativa.
• Resistência à corrosão: Impervo a ácidos, álcalis e umidade, ideal para aplicações marinhas e industriais.

1. Processamento do precursor: As fibras de poliacrilonitrila (PAN) passam por estabilização (200-300 ° C) e carbonização (1.000-3.000 ° C) para formar estruturas do tipo grafite.
2. Alinhamento de fibra: Os filamentos de carbono (5-25 µm de diâmetro) estão alinhados unidirecionalmente usando máquinas de espalhamento automatizadas.
3. Impregnação de resina: As fibras são revestidas com resina epóxi, poliéster ou éster de vinil para melhorar a adesão e a durabilidade.
4. Consolidação de camadas: Várias camadas UD são empilhadas e costuradas ou ligadas para formar compósitos multidirecionais.
5. Cura: Calor e pressão (120-150 ° C, 0,5-1,0 MPa) garantem a cura total da resina e a eliminação por vazios.

• Manuseio: VestirEPI (luvas, óculos)para evitar irritação de fibras; Use ferramentas nítidas com cautela para evitar quebras.
• Compatibilidade de resina: Combine o tipo UD (por exemplo, módulo padrão vs. módulo alto) com resinas de epóxi, poliéster ou éster de vinil.
• Condições de cura: Manter120 -150 ° C.e0,5 -1,0 MPA Pressãodurante a cura para eliminar os vazios.
• Armazenar: Armazenar em áreas ventiladas e secas (umidade <60%); Evite a exposição prolongada a UV para evitar a degradação do revestimento.

Componentes de aeronaves: Reforça os painéis da fuselagem, asas e as montagens do motor para durabilidade leve.

Veículos de desempenho: Aumenta a força do chassi de EV e dos componentes da suspensão.

Blades de turbina: Reforça as bordas líderes para suportar cargas altas e fadiga.

Cascos de barco: Alternativa resistente à corrosão ao aço/alumínio.

Reforços de ponte: Restaura a capacidade de carga de estruturas deterioradas.

Quadros de bicicleta: Quadros leves, mas duráveis, para bicicletas de corrida.