rincian produk

Rumah > Produk >

Penguatan Precision Kain Serat Karbon Industri Untuk Otomotif

Produk

Penguatan Precision Kain Serat Karbon Industri Untuk Otomotif

Jumlah Pesanan Minimum:	Buat palet
Harga:	$2.82-$4.23（㎡）
kemasan standar:	Buat palet
Periode pengiriman:	3-7 hari kerja
metode pembayaran:	T/T
Kapasitas Pasokan:	500000㎡/bulan

Informasi Rinci

Deskripsi produk

Rating & Ulasan

Informasi Rinci

Tempat asal

Cina

Nama merek

WGSC

Sertifikasi

ISO9001

Jenis Produk:

Kain Serat Karbon

Bahan baku:

benang karbon 12K

Kekuatan tarik:

≥3.500 MPa

Modulus tarik:

230 IPK

kandungan serat:

≥67%

Kisaran Lebar:

100mm-500mm/Personalisasi

Menyoroti:

Kain Serat Karbon Industri

kain serat karbon unidirectional industri

Kain Serat Karbon Untuk Otomotif

Deskripsi produk

Kain Unidirectional Serat Karbon: Penguatan Presisi untuk Aerospace, Otomotif & Rekayasa Struktural

Atribut Produk

Atribut	Nilai
Kekuatan tarik	≥30n
Bahan	Fiberglass
Lebar	1000-3200mm
Tipe pengikat	Emulsi
Berat	300-900g/m2
Kadar air	≤ 0,2%

PENDAHULUAN PRODUK

Kain Unidirectional Serat Karbon (UD) direkayasa untuk kekuatan dan kekakuan maksimum dalam orientasi arah tunggal. Terdiri dari serat karbon kontinu yang disejajarkan paralel dengan satu sumbu, bahan ini memberikan kinerja yang tidak tertandingi dalam aplikasi struktural di mana penahan beban arah sangat penting.

Kekuatan terarah: HinggaKekuatan tarik 5.000 MPaSepanjang sumbu serat, ideal untuk sektor aerospace, otomotif, dan energi angin.
Ringan: Kepadatan serendah1.5 -2.0 g/cm³, mengurangi berat komponen keseluruhan sebesar 30-50% dibandingkan dengan logam.
Resistensi kelelahan: Mempertahankan integritas di bawah tekanan siklik, membuatnya cocok untuk lingkungan stres tinggi seperti sayap pesawat.
Stabilitas termal: Beroperasi secara efektif hingga300 ° C.tanpa degradasi yang signifikan.
Resistensi korosi: Teman -hati terhadap asam, alkalis, dan kelembaban, ideal untuk aplikasi laut dan industri.

Proses pembuatan

Pemrosesan prekursor: Serat poliacrylonitrile (PAN) mengalami stabilisasi (200-300 ° C) dan karbonisasi (1.000-3.000 ° C) untuk membentuk struktur seperti grafit.
Penyelarasan serat: Filamen karbon (diameter 5-25 μm) disejajarkan secara langsung menggunakan mesin penyebaran otomatis.
Impregnasi resin: Serat dilapisi dengan resin epoksi, poliester, atau vinil ester untuk meningkatkan adhesi dan daya tahan.
Konsolidasi Lapisan: Beberapa lapisan UD ditumpuk dan dijahit atau diikat untuk membentuk komposit multi-directional.
Pengobatan: Panas dan Tekanan (120-150 ° C, 0,5-1,0 MPa) Pastikan penyembuhan resin penuh dan eliminasi void.

Tindakan pencegahan penggunaan

Penanganan: MemakaiAPD (sarung tangan, kacamata)untuk menghindari iritasi serat; Gunakan alat tajam dengan hati -hati untuk mencegah kerusakan.
Kompatibilitas resin: Cocokkan tipe UD (misalnya, modulus standar vs modulus tinggi) dengan resin epoksi, poliester, atau vinil ester.
Kondisi curing: Menjaga120 -150 ° C.DanTekanan 0,5 -1,0 MPaselama penyembuhan untuk menghilangkan rongga.
Penyimpanan: Simpan di area kering dan berventilasi (kelembaban <60%); Hindari paparan UV yang berkepanjangan untuk mencegah degradasi lapisan.

Spesifikasi

Parameter	Detail
Bahan	Ester serat karbon berbasis PAN + epoksi/vinil
Orientasi serat	0 ° (searah) atau opsi multi-azimuth
Berat	200-600 g/m²
Ketebalan	0,1-0,8 mm
Kekuatan tarik	3.000-5.000 MPa
Modulus elastis	70-200 IPK
Suhu operasi	-60 ° C hingga +300 ° C.
Resistivitas permukaan	> 10¹² Ω (isolasi listrik)
Sertifikasi	ISO 9001, REACH, ROHS

Aplikasi & Studi Kasus

A. Aerospace

Komponen pesawat: Memperkuat panel pesawat, sayap, dan dudukan mesin untuk daya tahan yang ringan.

CASE: Boeing 787 Dreamliner menggunakan kain UD dalam struktur sayap untuk mengurangi berat badan sebesar 20%.

B. Otomotif

Kendaraan kinerja: Meningkatkan kekuatan sasis EV dan komponen suspensi.

CASE: Tesla Model S menggunakan kain UD dalam baki baterai untuk ketahanan crash.

C. Energi Angin

Bilah turbin: Memperkuat tepi terkemuka untuk menahan beban angin dan kelelahan.

Kasing: GE Haliade-X Bilah turbin angin lepas pantai menggunakan kain ud untuk umur yang diperpanjang.

D. Marinir

Lambung kapal: Alternatif tahan korosi untuk baja/aluminium.

Kasus: Benetti Superyachts menggunakan kain ud dalam laminasi lambung selama 15+ tahun daya tahan air asin.

E. Teknik Sipil

Bala bantuan jembatan: Memulihkan kapasitas penahan beban dari struktur yang memburuk.

Kasus: Retrofit seismik menara Shanghai menggunakan kolom beton yang diperkuat kain.

F. Peralatan Olahraga

Bingkai sepeda: Bingkai ringan namun tahan lama untuk sepeda balap.

CASE: Trek Emonda SLR menggunakan kain UD untuk mencapai pengurangan berat 15%.

Penilaian & Ulasan

Peringkat Umum

5.0

Berdasarkan 50 ulasan untuk pemasok ini

Cuplikan Penilaian

Berikut ini adalah distribusi semua peringkat

5 bintang

4 bintang

3 bintang

2 bintang

1 bintang

Semua Ulasan

Chemical Resistant Eco Friendly Carbon Fiber Cloth Fabric Carbon Fiber Prepreg Roll

United Arab Emirates Nov 14.2025

Bermanfaat (5)

Your T700-24K carbon prepreg transformed our offshore drilling riser clamps. Tested in 85°C seawater with 3.5% salinity, the 5H satin weave maintained 98% tensile strength after 6 months—triple the industry standard. The UAE desert’s 50°C diurnal temperature swings posed no issue thanks to its -0.5ppm/°C CTE. Special shoutout to your Dubai team’s X-Ray Inspection option—we caught a 0.02mm delamination early, saving $120k in rework. Cost-wise, it’s 35% lighter than titanium while hitting ABS-grade fire resistance. A game-changer for Gulf energy infrastructure!

Eco Friendly Standard Chopped Strand Mat Non Woven Fiberglass Mat For Marine Panels

Germany Oct 29.2025

Bermanfaat (4)

In our automotive plant near Stuttgart, we replaced metal reinforcements with WGSC's 450g/m² Fiberglass Mat for lightweight car bumpers. The binder's rapid resin impregnation (≤60 sec) slashed production time by 25%, while the 90% wet strength retention ensured long-term durability. The customized width options (up to 3,300mm) perfectly matched our mold designs. Plus, their FOB shipping terms made global supply chain management seamless. A top choice for EV manufacturers prioritizing sustainability!

High Performance Carbon Fabric Cloth Carbon Fiber Weave For Industrial Composites

Japan Oct 8.2025

Bermanfaat (1)

Our Osaka-based robotics firm uses WGSC’s High-Modulus Carbon Fabric (280g/m², 6K satin weave) for industrial robot arms. The fabric’s superior fatigue resistance (tested to 500,000 cycles) and dimensional stability under vibration have extended our equipment lifespan by 30%. The smooth surface finish also eliminated secondary machining steps—huge for our precision-driven assembly line. Their JIT delivery model (from Nagoya port) and bilingual technical support made integration seamless. Ideal for high-cycle industrial applications!

Tag:

kain serat karbon,

Gulung tenunan serat karbon,

kain tenunan serat karbon

Produk yang Direkomendasikan

video

Lembaran Kain Serat Karbon Kustom Tenun Untuk Aplikasi Industri

Hubungi Sekarang

video

Kain Kain Karbon Kinerja Tinggi Anyaman Serat Karbon Untuk Komposit Industri

Hubungi Sekarang

video

Kain Serat Karbon Searah Ultra Tipis Untuk Penguatan Struktural

Hubungi Sekarang

video

Kain Prepreg Serat Karbon Berkinerja Tinggi T300/T700 dengan Kompatibilitas Resin Epoxy dan Suhu Pengeringan 130 °C

Hubungi Sekarang

video

Lembaran Serat Karbon Twill 3K Kekuatan Tinggi untuk Aplikasi Dirgantara & Otomotif dalam Ukuran Kustom 0.5-5mm

Hubungi Sekarang

Selongsong Serat Karbon Tahan Api VW-1 dengan Stabilitas Termal dan Desain Fleksibel untuk Aplikasi Dirgantara dan Industri

Hubungi Sekarang

video

Tabung dan Pipa Serat Karbon Berkinerja Tinggi dengan Stabilitas Termal, Keakuratan Dimensi, dan Permukaan yang Dapat Dikustomisasi

Hubungi Sekarang

rincian produk

Produk

Mat Strand yang dicincang

Kain Fiberglass

Kain Serat Karbon

felt serat karbon

Fiberglass roving

Serat Basalt

kain serat basal

Tali UHMWPE

Resin Kimia

lembar FRP

Materi Tambahan RTM

Penguatan Precision Kain Serat Karbon Industri Untuk Otomotif

Jumlah Pesanan Minimum:	Buat palet
Harga:	$2.82-$4.23（㎡）
kemasan standar:	Buat palet
Periode pengiriman:	3-7 hari kerja
metode pembayaran:	T/T
Kapasitas Pasokan:	500000㎡/bulan

Informasi Rinci

Deskripsi produk

Informasi Rinci

Tempat asal

Cina

Nama merek

WGSC

Sertifikasi

ISO9001

Jenis Produk:

Kain Serat Karbon

Bahan baku:

benang karbon 12K

Kekuatan tarik:

≥3.500 MPa

Modulus tarik:

230 IPK

kandungan serat:

≥67%

Kisaran Lebar:

100mm-500mm/Personalisasi

Kuantitas min Order:

Buat palet

Harga:

$2.82-$4.23（㎡）

Kemasan rincian:

Buat palet

Waktu pengiriman:

3-7 hari kerja

Syarat-syarat pembayaran:

T/T

Menyediakan kemampuan:

500000㎡/bulan

Menyoroti

Kain Serat Karbon Industri

kain serat karbon unidirectional industri

Kain Serat Karbon Untuk Otomotif

Deskripsi produk

Kain Unidirectional Serat Karbon: Penguatan Presisi untuk Aerospace, Otomotif & Rekayasa Struktural

Atribut Produk

Atribut	Nilai
Kekuatan tarik	≥30n
Bahan	Fiberglass
Lebar	1000-3200mm
Tipe pengikat	Emulsi
Berat	300-900g/m2
Kadar air	≤ 0,2%

PENDAHULUAN PRODUK

Kekuatan terarah: HinggaKekuatan tarik 5.000 MPaSepanjang sumbu serat, ideal untuk sektor aerospace, otomotif, dan energi angin.
Ringan: Kepadatan serendah1.5 -2.0 g/cm³, mengurangi berat komponen keseluruhan sebesar 30-50% dibandingkan dengan logam.
Resistensi kelelahan: Mempertahankan integritas di bawah tekanan siklik, membuatnya cocok untuk lingkungan stres tinggi seperti sayap pesawat.
Stabilitas termal: Beroperasi secara efektif hingga300 ° C.tanpa degradasi yang signifikan.
Resistensi korosi: Teman -hati terhadap asam, alkalis, dan kelembaban, ideal untuk aplikasi laut dan industri.

Proses pembuatan

Pemrosesan prekursor: Serat poliacrylonitrile (PAN) mengalami stabilisasi (200-300 ° C) dan karbonisasi (1.000-3.000 ° C) untuk membentuk struktur seperti grafit.
Penyelarasan serat: Filamen karbon (diameter 5-25 μm) disejajarkan secara langsung menggunakan mesin penyebaran otomatis.
Impregnasi resin: Serat dilapisi dengan resin epoksi, poliester, atau vinil ester untuk meningkatkan adhesi dan daya tahan.
Konsolidasi Lapisan: Beberapa lapisan UD ditumpuk dan dijahit atau diikat untuk membentuk komposit multi-directional.
Pengobatan: Panas dan Tekanan (120-150 ° C, 0,5-1,0 MPa) Pastikan penyembuhan resin penuh dan eliminasi void.

Tindakan pencegahan penggunaan

Penanganan: MemakaiAPD (sarung tangan, kacamata)untuk menghindari iritasi serat; Gunakan alat tajam dengan hati -hati untuk mencegah kerusakan.
Kompatibilitas resin: Cocokkan tipe UD (misalnya, modulus standar vs modulus tinggi) dengan resin epoksi, poliester, atau vinil ester.
Kondisi curing: Menjaga120 -150 ° C.DanTekanan 0,5 -1,0 MPaselama penyembuhan untuk menghilangkan rongga.
Penyimpanan: Simpan di area kering dan berventilasi (kelembaban <60%); Hindari paparan UV yang berkepanjangan untuk mencegah degradasi lapisan.

Spesifikasi

Parameter	Detail
Bahan	Ester serat karbon berbasis PAN + epoksi/vinil
Orientasi serat	0 ° (searah) atau opsi multi-azimuth
Berat	200-600 g/m²
Ketebalan	0,1-0,8 mm
Kekuatan tarik	3.000-5.000 MPa
Modulus elastis	70-200 IPK
Suhu operasi	-60 ° C hingga +300 ° C.
Resistivitas permukaan	> 10¹² Ω (isolasi listrik)
Sertifikasi	ISO 9001, REACH, ROHS

Aplikasi & Studi Kasus

A. Aerospace

Komponen pesawat: Memperkuat panel pesawat, sayap, dan dudukan mesin untuk daya tahan yang ringan.

CASE: Boeing 787 Dreamliner menggunakan kain UD dalam struktur sayap untuk mengurangi berat badan sebesar 20%.

B. Otomotif

Kendaraan kinerja: Meningkatkan kekuatan sasis EV dan komponen suspensi.

CASE: Tesla Model S menggunakan kain UD dalam baki baterai untuk ketahanan crash.

C. Energi Angin

Bilah turbin: Memperkuat tepi terkemuka untuk menahan beban angin dan kelelahan.

Kasing: GE Haliade-X Bilah turbin angin lepas pantai menggunakan kain ud untuk umur yang diperpanjang.

D. Marinir

Lambung kapal: Alternatif tahan korosi untuk baja/aluminium.

Kasus: Benetti Superyachts menggunakan kain ud dalam laminasi lambung selama 15+ tahun daya tahan air asin.

E. Teknik Sipil

Bala bantuan jembatan: Memulihkan kapasitas penahan beban dari struktur yang memburuk.

Kasus: Retrofit seismik menara Shanghai menggunakan kolom beton yang diperkuat kain.

F. Peralatan Olahraga

Bingkai sepeda: Bingkai ringan namun tahan lama untuk sepeda balap.

CASE: Trek Emonda SLR menggunakan kain UD untuk mencapai pengurangan berat 15%.

Tag: