Ürün ayrıntıları

Evde > Ürünler >

Endüstriyel Karbon Fiber Kumaşları Otomotiv için Hassaslıklı Güçlendirme

Ürünler

Endüstriyel Karbon Fiber Kumaşları Otomotiv için Hassaslıklı Güçlendirme

Adedi:	paletleme
fiyat:	$2.82-$4.23（㎡）
Standart ambalaj:	paletleme
Teslim süresi:	3-7 iş günü
Ödeme yöntemi:	T/T
Tedarik Kapasitesi:	500000㎡/ay

Ayrıntılı Bilgiler

Ürün Açıklaması

Ayrıntılı Bilgiler

Menşe yeri

Çin

Marka adı

WGSC

Sertifika

ISO9001

Ürün Türü:

Karbon Fiber Kumaş

Çiğ madde:

12K karbon iplik

Çekim Gücü:

≥3,500 MPa

Gerilim modülleri:

230 GPA

Elyaf içeriği:

≥%67

Genişlik Aralığı:

100mm-500mm/kişiselleştir

Vurgulamak:

Endüstriyel Karbon Fiber Kumaş

endüstriyel tek yönlü karbon lif kumaşı

Otomotiv için karbon lif kumaş

Ürün Açıklaması

Karbon Fiber Tek Yönlü Kumaş: Havacılık, Otomobilcilik ve Yapı Mühendisliği için Hassaslıklı Güçlendirme

Ürün Özellikleri

Özellik	Değer
Çekim Gücü	≥30N
Malzeme	Cam lif
Genişliği	1000-3200 mm
Bağlayıcı Tipi	Emülsiyon
Ağırlık	300-900 g/m2
Nem içeriği	≤ 0,2%

Ürün Tanıtımı

Karbon Fiber Tek Yönlü Kumaş (UD) tek yönlü yönelimde maksimum dayanıklılık ve sertlik için tasarlanmıştır.Bu malzeme, yönlü yük taşımacılığının kritik olduğu yapısal uygulamalarda eşsiz bir performans sunar..

Yönlü Güç: En fazla5,000 MPa germe dayanıklılığıFiber ekseni boyunca, havacılık, otomotiv ve rüzgar enerjisi sektörleri için idealdir.
Hafif: yoğunluğu en az1.5 -2.0 g/cm3Metallerle karşılaştırıldığında bileşen ağırlığını %30-50 oranında azaltır.
Yorgunluk Direnci: Siklik stres altında bütünlüğünü korur, bu da onu uçak kanatları gibi yüksek stresli ortamlar için uygun kılar.
Isı Dayanıklılığı: Etkili olarak300 °CÖnemli bir bozulma olmadan.
Korozyona Direnci: Asitlere, alkalilere ve nemlere karşı dayanıklı, deniz ve endüstriyel uygulamalar için idealdir.

Üretim süreci

Önceden İşleme: Polikrilonitril (PAN) lifleri, grafit benzeri yapılar oluşturmak için stabilizasyona (200-300 °C) ve karbonizasyona (1,000-3,000 °C) maruz kalır.
Fiber Hizalama: Karbon filamentleri (5-25 μm çapında) otomatik yayma makineleri kullanarak tek yönlü olarak hizalandırılır.
reçine aşılama: Elyaflar yapışkanlığı ve dayanıklılığını artırmak için epoksi, poliester veya vinil ester reçine ile kaplanır.
Katman Konsolidasyonu: Çoklu UD katmanları yığılır ve çok yönlü kompozitler oluşturmak için dikilir veya yapıştırılır.
Düzeltme: Sıcaklık ve basınç (120-150°C, 0.5-1.0 MPa) reçinin tam olarak sertleşmesini ve boşlukların ortadan kaldırılmasını sağlar.

Kullanım Önlemleri

İşleme: giyinmekKişisel koruma malzemeleri (eldivenler, gözlükler)liflerin tahriş edilmesini önlemek için; kırılmayı önlemek için keskin aletleri dikkatlice kullanın.
reçine uyumluluğu: UD türünü (örneğin, standart modül vs. yüksek modül) epoksi, poliester veya vinil ester reçinleri ile eşleştirin.
İyileşme DurumlarıDevam et.120-150°Cve0.5 -1.0 MPa basınçBoşlukları ortadan kaldırmak için sertleştirme sırasında.
Depolama: Kuru, havalandırılmış alanlarda saklayın (nem < 60%); kaplamanın bozulmasını önlemek için uzun süreli UV maruziyetinden kaçının.

Özellikler

Parametreler	Ayrıntılar
Malzeme	PAN bazlı karbon lif + epoksi/vinil ester
Fiber yönelimi	0° (tek yönlü) veya çoklu azimut seçenekleri
Ağırlık	200-600 g/m2
Kalınlığı	0.1-0.8 mm
Çekim Gücü	3,000-5,000 MPa
Elastik Modül	70-200 GPa
Çalışma sıcaklığı	-60°C ila +300°C
Yüzey Direnci	>1012 Ω (elektrik yalıtımı)
Sertifikalar	ISO 9001, REACH, RoHS

Uygulamalar ve vaka çalışmaları

A. Havacılık

Uçak bileşenleri: Hafif ağırlık dayanıklılığı için gövde panelleri, kanatları ve motor montajlarını güçlendirir.

Boeing 787 Dreamliner, ağırlığı %20 azaltmak için kanat yapılarında UD kumaşı kullanıyor.

B. Otomotiv

Performanslı araçlar: EV şasi ve süspansiyon bileşenlerinin dayanıklılığını arttırır.

Tesla Model S, çarpma direnci için batarya tepsilerinde UD kumaş kullanıyor.

C. Rüzgar Enerjisi

Turbin kanatları: Yüksek rüzgar yüklerine ve yorgunluğa dayanmak için ön kenarları güçlendirir.

GE Haliade-X deniz rüzgar türbini kanatları uzun ömürlü olmak için UD kumaş kullanıyor.

D. Denizci

Tekne Gövdeleri: Çelik/alüminyumun korozyona dayanıklı alternatifi.

Benetti süper yatları 15+ yıllık tuzlu su dayanıklılığı için gövde laminatlarında UD kumaşını kullanır.

E. İnşaat Mühendisliği

Köprü Güçlendirme: Bozuk yapıların yük taşıma kapasitesini geri kazanır.

Şangay Kulesi'nin sismik yenilenmesi UD kumaşla desteklenmiş beton sütunları kullanıyor.

F. Spor malzemeleri

Bisiklet çerçeveleri: Yarış bisikletleri için hafif ama dayanıklı çerçeveler.

Vaka: Trek Emonda SLR, %15 ağırlık azaltması için UD kumaşı kullanıyor.

Etiketler:

Karbon lif kumaş,

Ürün ayrıntıları

Ürünler

Kırılmış iplik paspası

Fiberglas Kumaş

Karbon Fiber Kumaş

Karbon fiber felt

cam lif yolculuk

Basalt Lifi

bazalt elyaf kumaş

UHMWPE halat

Kimyasal Reçine

FRP Düz Panel

RTM yardımcı malzemeleri

Endüstriyel Karbon Fiber Kumaşları Otomotiv için Hassaslıklı Güçlendirme

Adedi:	paletleme
fiyat:	$2.82-$4.23（㎡）
Standart ambalaj:	paletleme
Teslim süresi:	3-7 iş günü
Ödeme yöntemi:	T/T
Tedarik Kapasitesi:	500000㎡/ay

Ayrıntılı Bilgiler

Ürün Açıklaması

Ayrıntılı Bilgiler

Menşe yeri

Çin

Marka adı

WGSC

Sertifika

ISO9001

Ürün Türü:

Karbon Fiber Kumaş

Çiğ madde:

12K karbon iplik

Çekim Gücü:

≥3,500 MPa

Gerilim modülleri:

230 GPA

Elyaf içeriği:

≥%67

Genişlik Aralığı:

100mm-500mm/kişiselleştir

Min sipariş miktarı:

paletleme

Fiyat:

$2.82-$4.23（㎡）

Ambalaj bilgileri:

paletleme

Teslim süresi:

3-7 iş günü

Ödeme koşulları:

T/T

Yetenek temini:

500000㎡/ay

Vurgulamak

Endüstriyel Karbon Fiber Kumaş

endüstriyel tek yönlü karbon lif kumaşı

Otomotiv için karbon lif kumaş

Ürün Açıklaması

Karbon Fiber Tek Yönlü Kumaş: Havacılık, Otomobilcilik ve Yapı Mühendisliği için Hassaslıklı Güçlendirme

Ürün Özellikleri

Özellik	Değer
Çekim Gücü	≥30N
Malzeme	Cam lif
Genişliği	1000-3200 mm
Bağlayıcı Tipi	Emülsiyon
Ağırlık	300-900 g/m2
Nem içeriği	≤ 0,2%

Ürün Tanıtımı

Yönlü Güç: En fazla5,000 MPa germe dayanıklılığıFiber ekseni boyunca, havacılık, otomotiv ve rüzgar enerjisi sektörleri için idealdir.
Hafif: yoğunluğu en az1.5 -2.0 g/cm3Metallerle karşılaştırıldığında bileşen ağırlığını %30-50 oranında azaltır.
Yorgunluk Direnci: Siklik stres altında bütünlüğünü korur, bu da onu uçak kanatları gibi yüksek stresli ortamlar için uygun kılar.
Isı Dayanıklılığı: Etkili olarak300 °CÖnemli bir bozulma olmadan.
Korozyona Direnci: Asitlere, alkalilere ve nemlere karşı dayanıklı, deniz ve endüstriyel uygulamalar için idealdir.

Üretim süreci

Önceden İşleme: Polikrilonitril (PAN) lifleri, grafit benzeri yapılar oluşturmak için stabilizasyona (200-300 °C) ve karbonizasyona (1,000-3,000 °C) maruz kalır.
Fiber Hizalama: Karbon filamentleri (5-25 μm çapında) otomatik yayma makineleri kullanarak tek yönlü olarak hizalandırılır.
reçine aşılama: Elyaflar yapışkanlığı ve dayanıklılığını artırmak için epoksi, poliester veya vinil ester reçine ile kaplanır.
Katman Konsolidasyonu: Çoklu UD katmanları yığılır ve çok yönlü kompozitler oluşturmak için dikilir veya yapıştırılır.
Düzeltme: Sıcaklık ve basınç (120-150°C, 0.5-1.0 MPa) reçinin tam olarak sertleşmesini ve boşlukların ortadan kaldırılmasını sağlar.

Kullanım Önlemleri

İşleme: giyinmekKişisel koruma malzemeleri (eldivenler, gözlükler)liflerin tahriş edilmesini önlemek için; kırılmayı önlemek için keskin aletleri dikkatlice kullanın.
reçine uyumluluğu: UD türünü (örneğin, standart modül vs. yüksek modül) epoksi, poliester veya vinil ester reçinleri ile eşleştirin.
İyileşme DurumlarıDevam et.120-150°Cve0.5 -1.0 MPa basınçBoşlukları ortadan kaldırmak için sertleştirme sırasında.
Depolama: Kuru, havalandırılmış alanlarda saklayın (nem < 60%); kaplamanın bozulmasını önlemek için uzun süreli UV maruziyetinden kaçının.

Özellikler

Parametreler	Ayrıntılar
Malzeme	PAN bazlı karbon lif + epoksi/vinil ester
Fiber yönelimi	0° (tek yönlü) veya çoklu azimut seçenekleri
Ağırlık	200-600 g/m2
Kalınlığı	0.1-0.8 mm
Çekim Gücü	3,000-5,000 MPa
Elastik Modül	70-200 GPa
Çalışma sıcaklığı	-60°C ila +300°C
Yüzey Direnci	>1012 Ω (elektrik yalıtımı)
Sertifikalar	ISO 9001, REACH, RoHS

Uygulamalar ve vaka çalışmaları

A. Havacılık

Uçak bileşenleri: Hafif ağırlık dayanıklılığı için gövde panelleri, kanatları ve motor montajlarını güçlendirir.

Boeing 787 Dreamliner, ağırlığı %20 azaltmak için kanat yapılarında UD kumaşı kullanıyor.

B. Otomotiv

Performanslı araçlar: EV şasi ve süspansiyon bileşenlerinin dayanıklılığını arttırır.

Tesla Model S, çarpma direnci için batarya tepsilerinde UD kumaş kullanıyor.

C. Rüzgar Enerjisi

Turbin kanatları: Yüksek rüzgar yüklerine ve yorgunluğa dayanmak için ön kenarları güçlendirir.

GE Haliade-X deniz rüzgar türbini kanatları uzun ömürlü olmak için UD kumaş kullanıyor.

D. Denizci

Tekne Gövdeleri: Çelik/alüminyumun korozyona dayanıklı alternatifi.

Benetti süper yatları 15+ yıllık tuzlu su dayanıklılığı için gövde laminatlarında UD kumaşını kullanır.

E. İnşaat Mühendisliği

Köprü Güçlendirme: Bozuk yapıların yük taşıma kapasitesini geri kazanır.

Şangay Kulesi'nin sismik yenilenmesi UD kumaşla desteklenmiş beton sütunları kullanıyor.

F. Spor malzemeleri

Bisiklet çerçeveleri: Yarış bisikletleri için hafif ama dayanıklı çerçeveler.

Vaka: Trek Emonda SLR, %15 ağırlık azaltması için UD kumaşı kullanıyor.

Etiketler: