|
| الـ MOQ: | 5000 كلغ |
| السعر: | $0.42-$1.13（KG） |
| العبوة القياسية: | نقالة |
| فترة التسليم: | 3-7 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 150000T/شهر |
| الصفة | القيمة |
|---|---|
| رقم الطراز | ER2400 |
| الكثافة الخطية Tex | 2400 |
| محتوى الرطوبة | ≤ 0.2% |
| التسامح | ± 6% |
| حجم المحتوى | 0.50±0.20% |
| صلابة mm | 110±15% |
الخيط المتحرك من الألياف الزجاجية هو مادة تعزيز أساسية في تصنيع المكونات المركبة ، التي يتم إنتاجها عن طريق محاذاة وتلوين خيوط الزجاج المستمرة إلى خيوط (التلوينات).مصممة لقوة سحب عالية، مقاومة التآكل، وكفاءة التكلفة، فإنه بمثابة "الهيكل العظمي" في المركبات، وتعزيز الأداء الميكانيكي مع تقليل وزن المواد.
| المعلم | تفاصيل |
|---|---|
| المواد | الزجاج E (العادي) ، الزجاج C (الكيميائي) ، الزجاج S (القوة العالية) |
| الكثافة الخطية | 200-4800 tex (tex = g/km) |
| قوة الشد | 2500-3500 مبا |
| وحدة مرنة | 70-85 ج.ب.أ. |
| كسر الإطالة | 2-4% |
| درجة حرارة التشغيل | -60 درجة مئوية إلى +500 درجة مئوية (على المدى القصير: 600 درجة مئوية) |
| نوع الطلاء | السيلان (العادي) ، الأكريليك (ذو الالتزام العالي) |
| الشهادات | ISO 9001 ، REACH ، RoHS |
التطبيق: شفرات توربينات الرياح (التعزيز الأساسي للقوة على طول المسافة والحبل).
الحالة: تستخدم شفرات توربين Vestas V150 الزجاج الإلكتروني لتقليل وزن الشفرة بنسبة 20٪ مع الحفاظ على عمر 20 عامًا.
التطبيق: لوحات الهيكل الخفيفة الوزن (مثل الغطاء، الأبواب) والمكونات الداخلية (مثل لوحة القيادة).
حالة: بي ام دبليو آي 3 تستخدم الألياف الزجاجية في خلية ركابها من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) لتقليل الوزن بنسبة 30٪.
التطبيق: هيكل القوارب، الطوابق، والصناديق (بديل مقاوم للتآكل للصلب / الألومنيوم).
حالة: يستخدم اليخوت الفائقة بينيتي زجاج C في طبقات الهيكل لتحمل التعرض للمياه المالحة لمدة 15 + سنة.
التطبيق: الخرسانة المقاومة للضغط (السوار المجهد مسبقًا ، سطح الجسور) والحديد المقاوم للضغط من FRP.
الحالة: يستخدم ترميم جسر غولدن جيت S-glass متنقلs في FRP reinbar لتمديد عمر الخدمة بنسبة 50 عامًا.
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 5000 كلغ |
| السعر: | $0.42-$1.13（KG） |
| العبوة القياسية: | نقالة |
| فترة التسليم: | 3-7 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | T/T |
| قدرة التوريد: | 150000T/شهر |
| الصفة | القيمة |
|---|---|
| رقم الطراز | ER2400 |
| الكثافة الخطية Tex | 2400 |
| محتوى الرطوبة | ≤ 0.2% |
| التسامح | ± 6% |
| حجم المحتوى | 0.50±0.20% |
| صلابة mm | 110±15% |
الخيط المتحرك من الألياف الزجاجية هو مادة تعزيز أساسية في تصنيع المكونات المركبة ، التي يتم إنتاجها عن طريق محاذاة وتلوين خيوط الزجاج المستمرة إلى خيوط (التلوينات).مصممة لقوة سحب عالية، مقاومة التآكل، وكفاءة التكلفة، فإنه بمثابة "الهيكل العظمي" في المركبات، وتعزيز الأداء الميكانيكي مع تقليل وزن المواد.
| المعلم | تفاصيل |
|---|---|
| المواد | الزجاج E (العادي) ، الزجاج C (الكيميائي) ، الزجاج S (القوة العالية) |
| الكثافة الخطية | 200-4800 tex (tex = g/km) |
| قوة الشد | 2500-3500 مبا |
| وحدة مرنة | 70-85 ج.ب.أ. |
| كسر الإطالة | 2-4% |
| درجة حرارة التشغيل | -60 درجة مئوية إلى +500 درجة مئوية (على المدى القصير: 600 درجة مئوية) |
| نوع الطلاء | السيلان (العادي) ، الأكريليك (ذو الالتزام العالي) |
| الشهادات | ISO 9001 ، REACH ، RoHS |
التطبيق: شفرات توربينات الرياح (التعزيز الأساسي للقوة على طول المسافة والحبل).
الحالة: تستخدم شفرات توربين Vestas V150 الزجاج الإلكتروني لتقليل وزن الشفرة بنسبة 20٪ مع الحفاظ على عمر 20 عامًا.
التطبيق: لوحات الهيكل الخفيفة الوزن (مثل الغطاء، الأبواب) والمكونات الداخلية (مثل لوحة القيادة).
حالة: بي ام دبليو آي 3 تستخدم الألياف الزجاجية في خلية ركابها من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) لتقليل الوزن بنسبة 30٪.
التطبيق: هيكل القوارب، الطوابق، والصناديق (بديل مقاوم للتآكل للصلب / الألومنيوم).
حالة: يستخدم اليخوت الفائقة بينيتي زجاج C في طبقات الهيكل لتحمل التعرض للمياه المالحة لمدة 15 + سنة.
التطبيق: الخرسانة المقاومة للضغط (السوار المجهد مسبقًا ، سطح الجسور) والحديد المقاوم للضغط من FRP.
الحالة: يستخدم ترميم جسر غولدن جيت S-glass متنقلs في FRP reinbar لتمديد عمر الخدمة بنسبة 50 عامًا.
العنوان
غرب قرية شياوما، مكتب شارع بينهاي، منطقة هوانغداو، مدينة تشينغداو، مقاطعة شاندونغ؛ شمال الطريق السريع الوطني 204، الصين
هاتف
86-0532-87165888
البريد الإلكتروني
sales@wgsc-fiber.com
التصنيف العام
لقطة تقييم
فيما يلي توزيع جميع التصنيفاتجميع المراجعات