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Ruloir à rouleaux en fibre de verre écologique résistant aux produits chimiques et polyvalent
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Ruloir à rouleaux en fibre de verre écologique résistant aux produits chimiques et polyvalent

Nombre De Pièces: 5000KGS
Prix: $0.42-$1.13（KG）
Emballage Standard: Pallettisez
Période De Livraison: 3-7 jours ouvrables
Méthode De Paiement: t/t
Capacité D'approvisionnement: 150 000 T/mois
Des informations détaillées
Description du produit
Des informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
WGSC
Certification
ISO9001
Numéro de modèle:
ER2400
Densité linéique Tex:
2400
Contenu en humidité:
≤ 0,2%
La tolérance:
±6%
contenu de taille:
00,50 ± 0,20%
Rigidité en mm:
110±15%
Mettre en évidence:

Rouleau à rouleaux en fibre de verre écologique

,

Fils de fibres de verre écologiques

,

Rouleau de fibre de verre résistant aux produits chimiques

Description du produit
Les fibres de verre sont des fibres composites de haute résistance pour diverses industries.
Spécifications du produit
Attribut Valeur
Numéro de modèle ER2400
Densité linéaire Tex 2400
Contenu en humidité ≤ 0,2%
La tolérance ± 6%
Taille du contenu 00,50 ± 0,20%
Rigidité en mm 110±15%
Vue d'ensemble du produit

Le fil de fibres de verre est un matériau d'armature primaire dans la fabrication de composites, produit en alignant et en tordant des filaments de verre continus en brins (rovings).Conçus pour une résistance à la traction élevée, résistance à la corrosion et rentabilité, il sert de " squelette " dans les composites, améliorant les performances mécaniques tout en réduisant le poids du matériau.

  • Une force supérieure:Résistance à la traction jusqu'à 3 000 MPa (équivalent à l'acier à 1/5 du poids).
  • Stabilité thermique:Il résiste à des températures allant de -60°C à 500°C (à court terme: 600°C).
  • Résistance chimique:Inerte aux acides, aux alcalis et aux solvants (à l'exception de l'acide fluorhydrique).
  • La polyvalence:Compatible avec les résines époxy, polyester, vinyle ester et thermoplastiques.
Processus de fabrication
  1. Fusion des matières premières:Le sable de silice, le calcaire et l'oxyde de bore sont fondus à 1 500 à 1 600 °C dans un four réfractaire pour former du verre fondu.
  2. Tracé de la fibre:Le verre fondu est extrudé à travers des boîtiers platine-rhodium (buseaux) pour former des filaments continus (diamètre: 5-25 μm).
  3. Formation de torsion et de dérive:Les filaments sont rassemblés en brins (200-4800 tex) et tordus (0-10 tours/m) à l'aide de machines à grande vitesse.
  4. Couche (dimensionnement):Un revêtement protecteur (par exemple, silane ou acrylique) est appliqué pour améliorer l'adhérence de la résine.
  5. Enroulement et emballage:Les rovings sont enroulés sur des tubes en carton ou des bobines en plastique (diamètres: 200-600 mm).
  6. Contrôle de la qualité:Test certifié ISO 9001 pour la résistance à la traction, la densité linéaire et la compatibilité avec la résine.
Spécifications techniques
Paramètre Détails
Matériel Le verre E (général), le verre C (chimique), le verre S (haute résistance)
Densité linéaire 200 à 4 800 tex (tex = g/km)
Résistance à la traction 2,500 à 3 500 MPa
Module élastique 70 à 85 GPa
Une rupture de l'allongement 2 à 4%
Température de fonctionnement -60°C à +500°C (à court terme: 600°C)
Type de revêtement Silane (général), acrylique (à haute adhérence)
Certifications La présente directive s'applique à tous les États membres.
Applications et études de cas
Énergie éolienne

Application: pales d'éoliennes (renforcement primaire pour la résistance en longueur d'onde et en largeur de corde).

Cas: Les pales de turbine Vestas V150 utilisent des roulements en verre E pour réduire le poids de la lame de 20% tout en maintenant une durée de vie de plus de 20 ans.

Automobiles

Application: panneaux de carrosserie légers (p. ex. capots, portes) et composants intérieurs (p. ex. tableaux de bord).

Cas: BMW i3 utilise des roulements en fibre de verre dans sa cellule de passagers en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP) pour une réduction de poids de 30%.

Marine

Application: coques, ponts et mâts de bateaux (alternative résistante à la corrosion à l'acier ou à l'aluminium).

Cas: Les superyachts Benetti utilisent des roulements en verre C dans des stratifiés de coque pour résister à l'exposition à l'eau salée pendant plus de 15 ans.

Construction

Application: béton armé ( poutres prétensionnées, ponts) et barres en FRP.

Cas: La rénovation du pont Golden Gate utilise des roulements en verre S en barres de FRP pour prolonger la durée de vie de 50 ans.

Ruloir à rouleaux en fibre de verre écologique résistant aux produits chimiques et polyvalent 0
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mèche de fibre de verre directe,  

Fils de fibres de verre,  

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Ruloir à rouleaux en fibre de verre écologique résistant aux produits chimiques et polyvalent
Nombre De Pièces: 5000KGS
Prix: $0.42-$1.13（KG）
Emballage Standard: Pallettisez
Période De Livraison: 3-7 jours ouvrables
Méthode De Paiement: t/t
Capacité D'approvisionnement: 150 000 T/mois
Des informations détaillées
Description du produit
Des informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
WGSC
Certification
ISO9001
Numéro de modèle:
ER2400
Densité linéique Tex:
2400
Contenu en humidité:
≤ 0,2%
La tolérance:
±6%
contenu de taille:
00,50 ± 0,20%
Rigidité en mm:
110±15%
Quantité de commande min:
5000KGS
Prix:
$0.42-$1.13（KG）
Détails d'emballage:
Pallettisez
Délai de livraison:
3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement:
t/t
Capacité d'approvisionnement:
150 000 T/mois
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Rouleau de fibre de verre résistant aux produits chimiques

Description du produit
Les fibres de verre sont des fibres composites de haute résistance pour diverses industries.
Spécifications du produit
Attribut Valeur
Numéro de modèle ER2400
Densité linéaire Tex 2400
Contenu en humidité ≤ 0,2%
La tolérance ± 6%
Taille du contenu 00,50 ± 0,20%
Rigidité en mm 110±15%
Vue d'ensemble du produit

Le fil de fibres de verre est un matériau d'armature primaire dans la fabrication de composites, produit en alignant et en tordant des filaments de verre continus en brins (rovings).Conçus pour une résistance à la traction élevée, résistance à la corrosion et rentabilité, il sert de " squelette " dans les composites, améliorant les performances mécaniques tout en réduisant le poids du matériau.

  • Une force supérieure:Résistance à la traction jusqu'à 3 000 MPa (équivalent à l'acier à 1/5 du poids).
  • Stabilité thermique:Il résiste à des températures allant de -60°C à 500°C (à court terme: 600°C).
  • Résistance chimique:Inerte aux acides, aux alcalis et aux solvants (à l'exception de l'acide fluorhydrique).
  • La polyvalence:Compatible avec les résines époxy, polyester, vinyle ester et thermoplastiques.
Processus de fabrication
  1. Fusion des matières premières:Le sable de silice, le calcaire et l'oxyde de bore sont fondus à 1 500 à 1 600 °C dans un four réfractaire pour former du verre fondu.
  2. Tracé de la fibre:Le verre fondu est extrudé à travers des boîtiers platine-rhodium (buseaux) pour former des filaments continus (diamètre: 5-25 μm).
  3. Formation de torsion et de dérive:Les filaments sont rassemblés en brins (200-4800 tex) et tordus (0-10 tours/m) à l'aide de machines à grande vitesse.
  4. Couche (dimensionnement):Un revêtement protecteur (par exemple, silane ou acrylique) est appliqué pour améliorer l'adhérence de la résine.
  5. Enroulement et emballage:Les rovings sont enroulés sur des tubes en carton ou des bobines en plastique (diamètres: 200-600 mm).
  6. Contrôle de la qualité:Test certifié ISO 9001 pour la résistance à la traction, la densité linéaire et la compatibilité avec la résine.
Spécifications techniques
Paramètre Détails
Matériel Le verre E (général), le verre C (chimique), le verre S (haute résistance)
Densité linéaire 200 à 4 800 tex (tex = g/km)
Résistance à la traction 2,500 à 3 500 MPa
Module élastique 70 à 85 GPa
Une rupture de l'allongement 2 à 4%
Température de fonctionnement -60°C à +500°C (à court terme: 600°C)
Type de revêtement Silane (général), acrylique (à haute adhérence)
Certifications La présente directive s'applique à tous les États membres.
Applications et études de cas
Énergie éolienne

Application: pales d'éoliennes (renforcement primaire pour la résistance en longueur d'onde et en largeur de corde).

Cas: Les pales de turbine Vestas V150 utilisent des roulements en verre E pour réduire le poids de la lame de 20% tout en maintenant une durée de vie de plus de 20 ans.

Automobiles

Application: panneaux de carrosserie légers (p. ex. capots, portes) et composants intérieurs (p. ex. tableaux de bord).

Cas: BMW i3 utilise des roulements en fibre de verre dans sa cellule de passagers en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP) pour une réduction de poids de 30%.

Marine

Application: coques, ponts et mâts de bateaux (alternative résistante à la corrosion à l'acier ou à l'aluminium).

Cas: Les superyachts Benetti utilisent des roulements en verre C dans des stratifiés de coque pour résister à l'exposition à l'eau salée pendant plus de 15 ans.

Construction

Application: béton armé ( poutres prétensionnées, ponts) et barres en FRP.

Cas: La rénovation du pont Golden Gate utilise des roulements en verre S en barres de FRP pour prolonger la durée de vie de 50 ans.

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