| МОК: | 5000KGS |
| цена: | $0.42-$1.13(KG) |
| Стандартная упаковка: | Palletize |
| Срок доставки: | 3-7 рабочих дней |
| Способ оплаты: | банковский перевод |
| Пропускная способность: | 150000 т/месяц |
| Атрибут | Значение |
|---|---|
| Номер модели | ER2400 |
| Линейная плотность Текс | 2400 |
| Влагосодержание | ≤ 0.2% |
| Допуск | ±6% |
| Содержание размера | 0.50±0.20% |
| Жесткость мм | 110±15% |
Стекловолоконная ровинговая пряжа является основным армирующим материалом в производстве композитов, получаемым путем выравнивания и скручивания непрерывных стеклянных нитей в пряди (ровинги). Разработанная для высокой прочности на растяжение, коррозионной стойкости и экономической эффективности, она служит «скелетом» в композитах, улучшая механические характеристики при одновременном снижении веса материала.
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Материал | E-стекло (общего назначения), C-стекло (химическое), S-стекло (высокопрочное) |
| Линейная плотность | 200-4800 текс (текс = г/км) |
| Прочность на растяжение | 2500-3500 МПа |
| Модуль упругости | 70-85 ГПа |
| Относительное удлинение при разрыве | 2-4% |
| Рабочая температура | -60°C to +500°C (кратковременно: 600°C) |
| Тип покрытия | Силан (общего назначения), Акрил (высокая адгезия) |
| Сертификаты | ISO 9001, REACH, RoHS |
Применение: Лопасти ветряных турбин (основное армирование для прочности по размаху и хорде).
Пример: Лопасти турбин Vestas V150 используют E-стекло ровинги для снижения веса лопастей на 20% при сохранении срока службы более 20 лет.
Применение: Легкие панели кузова (например, капоты, двери) и компоненты интерьера (например, приборные панели).
Пример: BMW i3 использует стекловолоконные ровинги в своей армированной углеродным волокном пластиковой (CFRP) пассажирской ячейке для снижения веса на 30%.
Применение: Корпуса лодок, палубы и мачты (коррозионностойкая альтернатива стали/алюминию).
Пример: Суперяхты Benetti используют C-стекло ровинги в ламинатах корпуса, чтобы выдерживать воздействие соленой воды более 15 лет.
Применение: Армированный бетон (предварительно напряженные балки, настилы мостов) и арматура из FRP.
Пример: Модернизация моста Золотые Ворота использует S-стекло ровинги в арматуре из FRP для продления срока службы на 50 лет.
| МОК: | 5000KGS |
| цена: | $0.42-$1.13(KG) |
| Стандартная упаковка: | Palletize |
| Срок доставки: | 3-7 рабочих дней |
| Способ оплаты: | банковский перевод |
| Пропускная способность: | 150000 т/месяц |
| Атрибут | Значение |
|---|---|
| Номер модели | ER2400 |
| Линейная плотность Текс | 2400 |
| Влагосодержание | ≤ 0.2% |
| Допуск | ±6% |
| Содержание размера | 0.50±0.20% |
| Жесткость мм | 110±15% |
Стекловолоконная ровинговая пряжа является основным армирующим материалом в производстве композитов, получаемым путем выравнивания и скручивания непрерывных стеклянных нитей в пряди (ровинги). Разработанная для высокой прочности на растяжение, коррозионной стойкости и экономической эффективности, она служит «скелетом» в композитах, улучшая механические характеристики при одновременном снижении веса материала.
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Материал | E-стекло (общего назначения), C-стекло (химическое), S-стекло (высокопрочное) |
| Линейная плотность | 200-4800 текс (текс = г/км) |
| Прочность на растяжение | 2500-3500 МПа |
| Модуль упругости | 70-85 ГПа |
| Относительное удлинение при разрыве | 2-4% |
| Рабочая температура | -60°C to +500°C (кратковременно: 600°C) |
| Тип покрытия | Силан (общего назначения), Акрил (высокая адгезия) |
| Сертификаты | ISO 9001, REACH, RoHS |
Применение: Лопасти ветряных турбин (основное армирование для прочности по размаху и хорде).
Пример: Лопасти турбин Vestas V150 используют E-стекло ровинги для снижения веса лопастей на 20% при сохранении срока службы более 20 лет.
Применение: Легкие панели кузова (например, капоты, двери) и компоненты интерьера (например, приборные панели).
Пример: BMW i3 использует стекловолоконные ровинги в своей армированной углеродным волокном пластиковой (CFRP) пассажирской ячейке для снижения веса на 30%.
Применение: Корпуса лодок, палубы и мачты (коррозионностойкая альтернатива стали/алюминию).
Пример: Суперяхты Benetti используют C-стекло ровинги в ламинатах корпуса, чтобы выдерживать воздействие соленой воды более 15 лет.
Применение: Армированный бетон (предварительно напряженные балки, настилы мостов) и арматура из FRP.
Пример: Модернизация моста Золотые Ворота использует S-стекло ровинги в арматуре из FRP для продления срока службы на 50 лет.