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Eco-friendly fibra di vetro roving roll resistente alle sostanze chimiche con versatilità

Eco-friendly fibra di vetro roving roll resistente alle sostanze chimiche con versatilità

MOQ: 5000KGS
prezzo: $0.42-$1.13(KG)
Imballaggio standard: Trasporti
Periodo di consegna: 3-7 work days
Metodo di pagamento: t/t
Capacità di approvvigionamento: 150000 T/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
WGSC
Certificazione
ISO9001
Numero di modello:
ER2400
Densità Lineare Tex:
2400
Contenuto di umidità:
≤ 0,2%
Tolleranza:
±6%
contenuto di dimensione:
0,50±0,20%
Rigidità mm:
110±15%
Evidenziare:

Fibra di vetro eco-compatibile

,

Filati di fibre di vetro ecologici

,

Rollo di fibra di vetro resistente alle sostanze chimiche

Descrizione del prodotto
Filo rovante in fibra di vetro | Rinforzo composito ad alta resistenza per le diverse industrie
Specifiche del prodotto
Attributo Valore
Numero modello ER2400
Densità lineare Tex 2400
Contenuto di umidità ≤ 0,2%
Tolleranza ± 6%
Contenuto di dimensioni 0,50 ± 0,20%
Rigidità mm 110 ± 15%
Panoramica del prodotto

Il filo moving in fibra di vetro è un materiale di rinforzo primario nella produzione composita, prodotto allineando e torcendo filamenti di vetro continui in fili (rotti). Progettato per l'elevata resistenza alla trazione, la resistenza alla corrosione e l'efficienza in termini di costi, funge da "scheletro" nei compositi, migliorando le prestazioni meccaniche riducendo al contempo il peso del materiale.

  • Forza superiore:Resistenza alla trazione fino a 3.000 MPa (equivalente all'acciaio a 1/5 del peso).
  • Stabilità termica:Restringe le temperature da -60 ° C a 500 ° C (a breve termine: 600 ° C).
  • Resistenza chimica:Inerte ad acidi, alcali e solventi (tranne l'acido idrofluorico).
  • Versatilità:Compatibile con resina epossidica, poliestere, estere vinile e termoplastiche.
Processo di produzione
  1. Fusione delle materie prime:La sabbia di silice, il calcare e l'ossido di boro vengono sciolti a 1.500-1.600 ° C in un forno refrattario per formare vetro fuso.
  2. Disegno in fibra:Il vetro fuso viene estruso attraverso le boccole del platino-rodio (ugelli) per formare filamenti continui (diametro: 5-25 µm).
  3. Formazione di torsione e vagoni:I filamenti sono raccolti in fili (200-4.800 Tex) e attorcigliati (0-10 turni/metro) utilizzando macchine per vagoni ad alta velocità.
  4. Rivestimento (dimensionamento):Viene applicato un rivestimento protettivo (ad es. Silano o acrilici) per migliorare l'adesione della resina.
  5. Avvolgimento e imballaggio:I rotti sono avvolti su tubi di cartone o bobine di plastica (diametri: 200-600 mm).
  6. Controllo della qualità:Test certificati ISO 9001 per resistenza alla trazione, densità lineare e compatibilità della resina.
Specifiche tecniche
Parametro Dettagli
Materiale E-vetro (generale), vetro C (chimico), vetro S (ad alta resistenza)
Densità lineare 200-4,800 Tex (tex = g/km)
Resistenza alla trazione 2.500-3.500 MPA
Modulo elastico 70-85 GPA
Rompere l'allungamento 2-4%
Temp operativa -60 ° C a +500 ° C (a breve termine: 600 ° C)
Tipo di rivestimento Silano (generale), acrilico (alta adesione)
Certificazioni ISO 9001, REACH, ROHS
Applicazioni e casi studio
Energia eolica

Applicazione: pale della turbina eolica (rinforzo primario per spanwise e resistenza a corto).

Caso: le lame di turbina Vestas V150 utilizzano roving di vetro E per ridurre il peso della lama del 20% mantenendo una durata di oltre 20 anni.

Automobile

Applicazione: pannelli del corpo leggero (ad es. Cappucce, porte) e componenti interni (ad es. Dashboard).

Caso: la BMW I3 utilizza roving in fibra di vetro nella sua cellula passeggeri di plastica rinforzata in fibra di carbonio (CFRP) per una riduzione del peso del 30%.

Marino

Applicazione: scafi di barche, mazzi e alberi (alternativa resistente alla corrosione all'acciaio/alluminio).

Caso: i Superyacht Benetti impiegano rotti di vetro C nei laminati dello scafo per resistere all'esposizione all'acqua salata per oltre 15 anni.

Costruzione

Applicazione: cemento rinforzato (travi precompressa, mazzi di ponti) e armatore FRP.

Caso: il retrofit del Golden Gate Bridge utilizza robri di vetro S in armase FRP per prolungare la durata di servizio di 50 anni.

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Dettagli dei prodotti
Eco-friendly fibra di vetro roving roll resistente alle sostanze chimiche con versatilità
MOQ: 5000KGS
prezzo: $0.42-$1.13(KG)
Imballaggio standard: Trasporti
Periodo di consegna: 3-7 work days
Metodo di pagamento: t/t
Capacità di approvvigionamento: 150000 T/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
WGSC
Certificazione
ISO9001
Numero di modello:
ER2400
Densità Lineare Tex:
2400
Contenuto di umidità:
≤ 0,2%
Tolleranza:
±6%
contenuto di dimensione:
0,50±0,20%
Rigidità mm:
110±15%
Quantità di ordine minimo:
5000KGS
Prezzo:
$0.42-$1.13(KG)
Imballaggi particolari:
Trasporti
Tempi di consegna:
3-7 work days
Termini di pagamento:
t/t
Capacità di alimentazione:
150000 T/mese
Evidenziare

Fibra di vetro eco-compatibile

,

Filati di fibre di vetro ecologici

,

Rollo di fibra di vetro resistente alle sostanze chimiche

Descrizione del prodotto
Filo rovante in fibra di vetro | Rinforzo composito ad alta resistenza per le diverse industrie
Specifiche del prodotto
Attributo Valore
Numero modello ER2400
Densità lineare Tex 2400
Contenuto di umidità ≤ 0,2%
Tolleranza ± 6%
Contenuto di dimensioni 0,50 ± 0,20%
Rigidità mm 110 ± 15%
Panoramica del prodotto

Il filo moving in fibra di vetro è un materiale di rinforzo primario nella produzione composita, prodotto allineando e torcendo filamenti di vetro continui in fili (rotti). Progettato per l'elevata resistenza alla trazione, la resistenza alla corrosione e l'efficienza in termini di costi, funge da "scheletro" nei compositi, migliorando le prestazioni meccaniche riducendo al contempo il peso del materiale.

  • Forza superiore:Resistenza alla trazione fino a 3.000 MPa (equivalente all'acciaio a 1/5 del peso).
  • Stabilità termica:Restringe le temperature da -60 ° C a 500 ° C (a breve termine: 600 ° C).
  • Resistenza chimica:Inerte ad acidi, alcali e solventi (tranne l'acido idrofluorico).
  • Versatilità:Compatibile con resina epossidica, poliestere, estere vinile e termoplastiche.
Processo di produzione
  1. Fusione delle materie prime:La sabbia di silice, il calcare e l'ossido di boro vengono sciolti a 1.500-1.600 ° C in un forno refrattario per formare vetro fuso.
  2. Disegno in fibra:Il vetro fuso viene estruso attraverso le boccole del platino-rodio (ugelli) per formare filamenti continui (diametro: 5-25 µm).
  3. Formazione di torsione e vagoni:I filamenti sono raccolti in fili (200-4.800 Tex) e attorcigliati (0-10 turni/metro) utilizzando macchine per vagoni ad alta velocità.
  4. Rivestimento (dimensionamento):Viene applicato un rivestimento protettivo (ad es. Silano o acrilici) per migliorare l'adesione della resina.
  5. Avvolgimento e imballaggio:I rotti sono avvolti su tubi di cartone o bobine di plastica (diametri: 200-600 mm).
  6. Controllo della qualità:Test certificati ISO 9001 per resistenza alla trazione, densità lineare e compatibilità della resina.
Specifiche tecniche
Parametro Dettagli
Materiale E-vetro (generale), vetro C (chimico), vetro S (ad alta resistenza)
Densità lineare 200-4,800 Tex (tex = g/km)
Resistenza alla trazione 2.500-3.500 MPA
Modulo elastico 70-85 GPA
Rompere l'allungamento 2-4%
Temp operativa -60 ° C a +500 ° C (a breve termine: 600 ° C)
Tipo di rivestimento Silano (generale), acrilico (alta adesione)
Certificazioni ISO 9001, REACH, ROHS
Applicazioni e casi studio
Energia eolica

Applicazione: pale della turbina eolica (rinforzo primario per spanwise e resistenza a corto).

Caso: le lame di turbina Vestas V150 utilizzano roving di vetro E per ridurre il peso della lama del 20% mantenendo una durata di oltre 20 anni.

Automobile

Applicazione: pannelli del corpo leggero (ad es. Cappucce, porte) e componenti interni (ad es. Dashboard).

Caso: la BMW I3 utilizza roving in fibra di vetro nella sua cellula passeggeri di plastica rinforzata in fibra di carbonio (CFRP) per una riduzione del peso del 30%.

Marino

Applicazione: scafi di barche, mazzi e alberi (alternativa resistente alla corrosione all'acciaio/alluminio).

Caso: i Superyacht Benetti impiegano rotti di vetro C nei laminati dello scafo per resistere all'esposizione all'acqua salata per oltre 15 anni.

Costruzione

Applicazione: cemento rinforzato (travi precompressa, mazzi di ponti) e armatore FRP.

Caso: il retrofit del Golden Gate Bridge utilizza robri di vetro S in armase FRP per prolungare la durata di servizio di 50 anni.

Eco-friendly fibra di vetro roving roll resistente alle sostanze chimiche con versatilità 0