| Metodo di pagamento: | T/T |
| Industria | Usi tipici |
|---|---|
| Aerospaziale | Pannelli interni di aeromobili, pale di rotori di elicotteri |
| Automotive | Componenti leggeri del telaio, dischi freno e involucri per batterie EV |
| Energia eolica | Rinforzo delle pale delle turbine, strati strutturali della navicella |
| Marina | Scafo di imbarcazioni, ponti di piattaforme offshore e rivestimenti resistenti alla corrosione |
| Costruzioni | Pannelli strutturali, pannelli isolanti e retrofitting sismico |
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Base del materiale | Fili tagliati in vetro E + cucitura in fibra di poliestere/carbonio |
| Gamma di grammatura | 250-600 g/m² (±5%) |
| Resistenza alla trazione (ordito) | ≥300 N/50mm (ASTM D3776) |
| Modulo elastico | 10-20 GPa |
| Assorbimento di umidità | <0,5% (immersione 24 ore a 23°C) |
| Compatibilità della resina | Poliestere insaturo, epossidica, vinil estere |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Industria | Usi tipici |
|---|---|
| Aerospaziale | Pannelli interni di aeromobili, pale di rotori di elicotteri |
| Automotive | Componenti leggeri del telaio, dischi freno e involucri per batterie EV |
| Energia eolica | Rinforzo delle pale delle turbine, strati strutturali della navicella |
| Marina | Scafo di imbarcazioni, ponti di piattaforme offshore e rivestimenti resistenti alla corrosione |
| Costruzioni | Pannelli strutturali, pannelli isolanti e retrofitting sismico |
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Base del materiale | Fili tagliati in vetro E + cucitura in fibra di poliestere/carbonio |
| Gamma di grammatura | 250-600 g/m² (±5%) |
| Resistenza alla trazione (ordito) | ≥300 N/50mm (ASTM D3776) |
| Modulo elastico | 10-20 GPa |
| Assorbimento di umidità | <0,5% (immersione 24 ore a 23°C) |
| Compatibilità della resina | Poliestere insaturo, epossidica, vinil estere |
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