| 産業 | 使用事例 |
|---|---|
| 航空宇宙 | 航空機のパネルとエンジン部品の構造強化 |
| 海兵隊 | 船体修理,防水,耐腐層 |
| 自動車 | 熱耐性ガシケット,電熱隔熱,複合板 |
| 建設 | 防火隔熱,屋根膜,管路の包装 |
| 電子機器 | 回路板基板 (FR4/G10) トランスフォーマー隔熱 |
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 材料 | Eガラス/Cガラス繊維+エポキシ/ポリエステル樹脂 |
| 重量範囲 | 120〜1500g/m2 |
| 厚さ | 0.2〜5mm |
| 張力強度 | ≥1500 MPa (ワープ方向) |
| 熱安定性 | -60°Cから+550°C |
| 介電力強度 | ≥20kV/mm (FR4級) |
| 水吸収 | ≤1.5% (24時間浸水後) |
| 産業 | 使用事例 |
|---|---|
| 航空宇宙 | 航空機のパネルとエンジン部品の構造強化 |
| 海兵隊 | 船体修理,防水,耐腐層 |
| 自動車 | 熱耐性ガシケット,電熱隔熱,複合板 |
| 建設 | 防火隔熱,屋根膜,管路の包装 |
| 電子機器 | 回路板基板 (FR4/G10) トランスフォーマー隔熱 |
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 材料 | Eガラス/Cガラス繊維+エポキシ/ポリエステル樹脂 |
| 重量範囲 | 120〜1500g/m2 |
| 厚さ | 0.2〜5mm |
| 張力強度 | ≥1500 MPa (ワープ方向) |
| 熱安定性 | -60°Cから+550°C |
| 介電力強度 | ≥20kV/mm (FR4級) |
| 水吸収 | ≤1.5% (24時間浸水後) |